3. Linia de cale ferată determinată

1. Traseul de cale ferată al podului a fost determinat: Traseul căii ferate care trebuia să treacă prin Podul sultanului Yavuz Selim a fost determinat.

Numărătoarea inversă a început pentru deschiderea podului Yavuz Sultan Selim, cel mai larg pod din lume. Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Ahmet Arslan, a declarat că au determinat ruta sistemului feroviar care trece peste pod.
Afirmând că proiectul nu este doar un pod, Arslan a spus: „Nu am construit doar podul Yavuz Sultan Selim. Coborâm podul cu conexiunile sale la Çamlık, Pașaköy și Kurtköy. Există, de asemenea, o conexiune de la Hüseyinli la Șile și o priză Riva. Pe latura europeană, are legături cu Aeroportul 3 și Mahmutbey. S-au construit 215 km de drum cu drumurile de legătură, există 4 plecări și 4 sosiri. " a spus.
CALEA FEROVIARĂ
Arslan, care a împărtășit și detaliile sistemului feroviar care trece peste pod, a spus: „O călătorie dus-întors pe pod, un loc a fost rezervat căii ferate. Apoi, o nouă cale ferată pe partea anatoliană merge spre Akyazı și se alătură liniei principale. Pe latura europeană, autostrada se extinde până la Kinali. Calea ferată Halkalıpână pleci Halkalı-Kapıkule se alătură căii ferate. "
Arslan a declarat că drumul de 215 de kilometri este acum terminat și că aceste drumuri sunt planificate să fie extinse cu Autostrada Marmara de Nord, care a fost licitată pe latura anatoliană, iar noile drumuri licitate de la Kınalı pe latura europeană.
TRAFFIC RELIEFURI MI
Arslan a mai spus că în alte punți în jurul valorii de 10% 30 vehiculul mic este de așteptat să treacă la acest pod, care ar putea ajuta la ușurarea traficului din Istanbul.
RECORDS BRIDGE
Podul Yavuz Sultan Selim, pe de altă parte, este cel mai larg pod din lume cu lățimea contorului 59. În plus, deoarece piciorul podului a fost așezat la sol, înălțimea turnului a fost proiectată ca contoare 322. Bkan Arslan a spus că contorul 322 este un nou record pe acest pod.
TURKS ESTE BOSSUL
Un alt detaliu remarcabil din declarația ministrului Arslan au fost cuvintele companiilor turcești care trec de la subcontractare la nivelul principalului contractor. Arslan a declarat că companiile turcești sunt acum principalii contractori, iar alte țări sunt subcontractanți în proiecte.