Rusia și Pakistanul, un centru strategic care va conecta Asia de Sud cu Asia Centrală și Rusia prin intermediul unei infrastructuri noi și îmbunătățite Coridorul feroviar-rutier a lansat un plan comun de construire. La conferința Organizației de Cooperare de la Shanghai (SCO) care a avut loc la Tianjin, China, ministrul pakistanez al comunicațiilor Abdul Aleem Khan și ministru adjunct al transporturilor din Rusia Andrei Nikitin Prin confirmarea acestui acord, aceștia s-au angajat să accelereze dezvoltarea transporturilor regionale și integrarea economică.
Acest coridor feroviar-rutier va conecta țările din Asia Centrală va oferi acces terestru direct la porturile de apă caldă, reducând astfel costurile de transport și îmbunătățind semnificativ logistica comercială. Pakistanul ar putea beneficia de noi investiții și de o influență regională sporită.
Khan este o figură vitală a Pakistanului cu scopul de a deveni un centru de tranzit El a subliniat că îmbunătățirea rutelor comerciale ar îmbunătăți exporturile, ar consolida lanțurile de aprovizionare și ar consolida legăturile economice cu Rusia și țările din Asia Centrală. Rusia vede, de asemenea, inițiativa ca pe o oportunitate de a-și consolida prezența în Asia de Sud și de a-și diversifica rutele comerciale. Proiectul se încadrează în obiectivul mai larg al Moscovei de a stabili alternative logistice stabile în contextul schimbărilor economice globale.
Viziunea strategică din spatele coridorului feroviar
Noul coridor de transport face parte din eforturile mai ample din cadrul SCO de a îmbunătăți comerțul transfrontalier, logistica și conectivitatea, ceea ce va promova o cooperare mai profundă între țările membre.
Pakistanul intenționează să modernizeze legăturile feroviare și autostrăzile existente pentru a sprijini coridorul, inclusiv noi conexiuni către porturi majore care ar aduce beneficii unor țări precum Kazahstan, Uzbekistan și Turkmenistan.
Coridorul feroviar-rutier va revitaliza logistica regională
Programul și rutele de construcție sunt în curs de revizuire, iar planurile finale sunt așteptate să fie publicate în curând. Echipele tehnice din ambele țări vor continua să lucreze pentru a evalua fezabilitatea și modelele financiare ale proiectului.
Ambele părți își mențin angajamentul față de proiect, în ciuda dificultăților legate de terenuri, finanțare și alinierea politicilor. Un impuls politic puternic continuă să impulsioneze acest proiect de infrastructură la scară largă.
Dacă această inițiativă feroviară va fi finalizată cu succes, va remodela rețelele comerciale regionale și va adăuga valoare strategică pe termen lung tuturor țărilor participante. Mai ales datorită potențialului său de a rezolva problema accesului maritim din Asia Centrală, acest coridor ar putea schimba harta economică a regiunii.
