Soluțiile de transport durabile joacă un rol esențial în combaterea schimbărilor climatice globale și în modelarea viitorului orașelor. În acest context, transportul feroviar se remarcă prin structura sa cu emisii reduse și eficiență energetică, în timp ce tehnologiile bateriilor devin forța motrice a acestei transformări. În sectorul feroviar din Regatul Unit s-a făcut un pas important: Tehnologii Turntide, Hitachi Rail pentru a alimenta o nouă flotă de unități interurbane sustenabile pentru Baterii LFP (litiu-fosfat de fier) Acordul este considerat o piatră de hotar majoră în eforturile Regatului Unit de a-și îndeplini obiectivele de mobilitate verde.
Detalii despre acord și tehnologia bateriilor de generație următoare
Valoarea acestui acord strategic semnat între Turntide Technologies și Hitachi Rail 10 de milioane de lire sterline (aproximativ 13,7 de milioane de dolari) Acordul își propune să sprijine lansarea noilor vehicule interurbane cu emisii reduse ale Hitachi Rail. Bateriile care vor fi furnizate vor fi Fosfat de litiu-fier (LFP) de a doua generație tehnologie. Bateriile LFP oferă o serie de avantaje cheie față de sistemele litiu-ion convenționale: eficiență mai mare, dimensiuni reduse și fiabilitate îmbunătățită. Aceste caracteristici sunt esențiale în aplicațiile feroviare și vor avea un impact direct asupra performanței și duratei de viață operaționale a trenurilor.
Hitachi Rail a dezvoltat aceste baterii LFP avansate Grand Central de la Arriva ve Trenurile îngerilor va integra nouă trenuri trimodale noi lansate de companie. Aceste trenuri vor putea funcționa atât cu energie electrică, cât și cu baterii, permițând operațiuni sustenabile chiar și în regiunile în care electrificarea rețelei feroviare nu este încă finalizată. Sistemele de baterii vor oferi, de asemenea, niveluri ridicate de siguranță și securitate cibernetică. Standardele IEC 61508 și IEC 62243 Va avea o platformă avansată de gestionare a bateriilor care îndeplinește cerințele UE. Respectarea acestor standarde asigură funcționarea sigură și neîntreruptă în infrastructuri critice, cum ar fi căile ferate.
Promovarea mobilității verzi pe căile ferate din Regatul Unit
CEO al Turntide Steve Hornyak„Acest proiect evidențiază atât excelența tehnologică, cât și o viziune comună pentru un transport mai curat”, a declarat Hornyak. „Parteneriatul nostru în creștere cu Hitachi reflectă o trecere către un transport feroviar sustenabil, nu doar în Regatul Unit, ci la nivel global.” Reamintind că Regatul Unit are o istorie lungă în transportul feroviar, care se întinde pe peste 200 de ani, Hornyak a spus că sunt mândri să aducă această inovație în viitor. Astfel de colaborări reprezintă o abordare care prioritizează nu doar progresul tehnologic, ci și responsabilitatea față de mediu.
Colaborarea dintre Turntide Technologies și Hitachi Rail a început în 2020 și a dat rezultate tangibile odată cu primul test de succes al unui tren interurban alimentat cu baterii din Marea Britanie, realizat în 2024. Acest test a demonstrat cât de eficientă poate fi tehnologia bateriilor în transportul feroviar interurban și a deschis calea pentru aplicații viitoare, la scară largă. Accentul actual se pune pe dezvoltarea de baterii mai mici și mai adaptabile, care să susțină designuri de tren incluzive și flexibilitate operațională. Acest lucru va permite integrarea ușoară a sistemelor de baterii în trenurile existente și scalarea acestora pentru a satisface diferite nevoi operaționale.
Consolidarea parteneriatului regional și a viziunii globale din nord-estul Angliei
Atât Turntide, cât și Hitachi Rail, Din nord-estul Angliei Această proximitate regională este crucială pentru pregătirea eforturilor comune de stimulare a creșterii locale în producția de baterii avansate. Această colaborare va contribui la creșterea ocupării forței de muncă și la îmbunătățirea capacităților tehnologice în regiune, consolidând totodată poziția de lider a Regatului Unit în domeniul tehnologiei verzi.
Director tehnic Hitachi Rail Koji Agatsuma„Investiția noastră suplimentară de 10 milioane de lire sterline în Turntide consolidează angajamentul nostru pe termen lung față de dezvoltarea bateriilor în Regatul Unit”, a spus el. Agatsuma a evidențiat, de asemenea, oportunitățile viitoare în optimizarea energiei prin intermediul sistemelor vehicul-grid (V2G). Această tehnologie ar putea îmbunătăți și mai mult eficiența energetică, permițând bateriilor trenurilor nu numai să consume energie, ci și să o reintroducă în rețea atunci când este necesar.
În timp ce Hitachi dezvoltă tehnologia bateriilor în Regatul Unit, compania desfășoară și proiecte internaționale, cum ar fi sisteme moderne de semnalizare în Turcia, care pot susține viteze ale trenurilor de până la 200 km/h. Acest lucru demonstrează angajamentul dublu al companiei față de sustenabilitate și inovație în infrastructură. Această abordare multifațetată face din Hitachi un jucător cheie în transformarea globală a sectorului feroviar.
