Performanța Stellantis în trimestrul 1: Scăderi ale veniturilor și produse noi
Stellantis și-a anunțat veniturile nete și rezultatele livrărilor pentru primul trimestru. În această perioadă, se preconizează că profitul net al companiei va scădea cu 2024% față de aceeași perioadă din 14. 35,8 miliarde de euro a scăzut până la nivelul de. Această scădere a veniturilor s-a datorat volumelor mai mici, mixului regional nefavorabil de produse și normalizării prețurilor.
Scăderea livrărilor consolidate
Livrările consolidate ale companiei au scăzut cu 9% 1 milioane 217 mii a scăzut la . Această scădere a livrărilor a fost afectată de întreruperea prelungită a producției din cauza sărbătorii din ianuarie și de producția mai scăzută din America de Nord. În plus, schimbările de produse pe piața europeană în expansiune și prețurile scăzute HTA volumele par să contribuie, de asemenea, la această situație.
Lansarea de produse noi
Ca parte a măsurilor sale de redresare a afacerii, Stellantis 2025 a lansat trei produse noi planificate pentru: noi Fiat Grande Panda, Opel/Vauxhall Frontera ve Citroën C3 Aircross. În plus, reînnoită Opel/Vauxhall Mokka, RAM 2500 HD ve RAM 3500 HD a fost, de asemenea, oferit spre vânzare. Se așteaptă ca aceste produse noi să joace un rol important în obiectivul companiei de a-și crește cota de piață.
Creșterea cotei de piață
Cota de piață a Stellantis în primul trimestru a fost determinată la 17,3%. Acest raport este deosebit de Citroen C3/ëC3, Peugeot 5008 și va fi disponibil pe piață până la sfârșitul anului 2024 Opel/Vauxhall Grandland comparativ cu trimestrul al patrulea al anului trecut, datorită creșterii producției modelului 1,9 puncte A crescut. În plus, Stellantis a reușit să devină lider de piață în segmentul hibrid în primul trimestru al anului. BEV S-a clasat pe locul al doilea pe piață, cu cote de piață de 15,5%, respectiv 13%.
Evoluții ale pieței din SUA
Cota de piață cu amănuntul din SUA, Jeep grand cherokee ve Busolă cât Ram 1500 ve 2500 Vânzările cu amănuntul ale modelelor sale s-au stabilizat, cu o creștere de peste 10% față de anul precedent. Această creștere a fost posibilă datorită nivelurilor mai ridicate de echipare pentru unele modele de camioane ușoare și lansării cu succes a camioanelor grele reproiectate. În plus, se așteaptă ca eforturile sporite de vânzări și marketing să ducă la evoluții suplimentare în acest domeniu.
Creșterea comenzilor noi în martie
În martie, comenzile noi cu amănuntul au crescut cu 82% față de aceeași lună a anului trecut Iunie 2023A atins cel mai înalt nivel de atunci. Această situație este considerată un indicator al măsurilor luate de Stellantis pentru a-și consolida poziția pe piață.
Succes pe piața sud-americană
În America de Sud, Stellantis își menține poziția de lider, cu o cotă de piață de 23,8%. Această rată, care prezintă o creștere de 2024 puncte față de trimestrul al patrulea din 1,5, este rezultatul eforturilor companiei de a-și spori eficiența în regiune. Pentru a răspunde măsurilor vamale, Stellantis colaborează îndeaproape cu administrațiile relevante pentru a proteja compania și a asigura implementarea corectă a politicilor.
Îmbunătățirea proceselor de producție și aprovizionare
Conducerea ia măsuri pentru ajustarea planurilor de producție și îmbunătățirea proceselor de achiziții. Totalul companiei la 31 martie 1 milioane 210 mii Stocul de vehicule noi pare să fie în mare măsură în concordanță cu cel din 31 decembrie 2024. Acesta este un factor important care va susține strategiile viitoare de creștere ale companiei.
Procesul de numire a directorului executiv și a dividendelor
Per acțiune 0,68 Euro Dividendul ordinar va fi distribuit mâine, după aprobarea la Adunarea Generală Anuală. În plus, procesul de numire a noului director executiv permanent al Stellantis progresează, de asemenea, rapid. Se preconizează că acest proces va fi finalizat în prima jumătate a anului.
