Startup-ul elvețian Sun-Ways a lansat un proiect pilot inovator pentru a transforma infrastructura feroviară într-un centru de producție de energie. În cadrul acestui proiect, lansat lângă Neuchâtel, între șinele de cale ferată sunt amplasate panouri solare special concepute. Scopul este de a genera aproximativ anual energie electrică pentru rețeaua electrică locală. 16.000 kWh pentru a produce energie curată și a contribui la un viitor sustenabil.
În cadrul proiectului, un total de 18 kW cu capacitate instalată 48 de panouri solare detașabile este utilizat. Această energie electrică curată produsă va ajuta în principal la satisfacerea nevoilor energetice ale locuințelor din apropiere. Însă scopul final al proiectului este de a face transportul feroviar mai ecologic prin sprijinirea operațiunilor de trenuri electrice în Elveția.
Tehnologie de implementare rapidă și scalabilă
Sun-Ways colaborează cu producătorul elvețian de echipamente feroviare Scheuchzer pentru a crește rentabilitatea și viteza de instalare a acestui proiect inovator. Dezvoltat prin această colaborare Trenă de podea PUMA, pe oră până la 150 Permite plasarea rapidă și precisă a panoului solar între șine. Această tehnologie oferă o soluție semnificativ mai rapidă și scalabilă în comparație cu metodele tradiționale de instalare a panourilor solare.
Flexibil și conceput pentru operațiuni feroviare
Spre deosebire de instalațiile tradiționale de panouri solare fixe, una dintre cele mai importante caracteristici ale panourilor dezvoltate de Sun-Ways este că amovibil fiinţă. Această caracteristică permite personalului de întreținere a căilor ferate să îndepărteze ușor și rapid panourile de pe șine în timpul lucrărilor de întreținere și reparații de rutină ale căilor ferate. Această flexibilitate permite sistemului de energie solară să funcționeze în deplină armonie cu operațiunile feroviare normale și nu provoacă nicio perturbare.
Integrare durabilă pentru condiții feroviare dificile
Inginerii Sun-Ways și-au proiectat special sistemul de panouri solare pentru a rezista condițiilor dure ale mediului feroviar (murdărie, resturi, solicitări mecanice etc.). În timpul proiectului pilot, care va continua în următorii trei ani, inginerii vor testa meticulos parametri critici precum durabilitatea panourilor, eficiența energetică și compatibilitatea cu operațiunile feroviare zilnice.
Curățare automată cu trenuri speciale
Pentru a menține o eficiență energetică ridicată în mod continuu, în cadrul proiectului vor fi puse în funcțiune și trenuri special echipate. Cu ajutorul unor perii speciale de pe aceste trenuri, suprafața panourilor solare dintre șine va fi curățată automat în mod regulat. În acest fel, se urmărește prevenirea pierderilor de performanță care pot apărea din cauza prafului și murdăriei.
Contribuția la un viitor feroviar mai ecologic
Această tehnologie revoluționară ar putea schimba fundamental modul în care operatorii feroviari utilizează infrastructura existentă și ar putea transforma zonele de cale ferată nefuncționale într-o sursă activă de generare a energiei. Dacă proiectul pilot are succes, această abordare inovatoare are potențialul de a se extinde dincolo de Elveția, către alte rețele feroviare europene.
Conceptul susține, de asemenea, obiective de mediu mai ample prin integrarea directă a producției de energie regenerabilă în sistemele de transport. Această abordare sustenabilă oferă oportunitatea de a crește semnificativ performanța de mediu fără a cauza nicio perturbare a serviciilor feroviare.
Această inovație remarcabilă de la Sun-Ways combină inteligent energia curată cu infrastructura de mobilitate. Acest proiect pilot demonstrează clar cum tehnologia poate ajuta căile ferate să devină mai eficiente din punct de vedere energetic și poate sprijini tranziția către un sistem de transport neutru din punct de vedere climatic.
