Noul model SUV Frontera, care se remarcă ca o interpretare solidă a filosofiei de design îndrăzneață și simplă a producătorului auto german Opel, care aduce tehnologia viitorului în prezent, a fost oferit spre vânzare în Turcia cu prețuri începând de la 1.345.000 TL.
Producătorul auto german Opel a lansat în Turcia noul său model electric Frontera, a cărui lansare globală pentru presă a avut loc anul trecut la Istanbul, cu o participare numeroasă. Noul Opel Frontera, care îndeplinește cerințele consumatorilor cu prețuri începând de la 1.345.000 TL, atrage atenția prin dimensiunile sale apropiate de segmentul C-SUV. Noul Opel Frontera, care va fi vândut în două niveluri de echipare diferite începând cu luna mai, este oferit clienților cu opțiunile Edition și GS. Consumatorii vor putea alege modelul Frontera Electric, complet electric, echipat cu GS sau vor putea achiziționa noul model Frontera Hybrid cu tehnologie hibridă de 48V în versiunile de echipare Edition sau GS.
Comentând despre noul Frontera, directorul mărcii Opel, Yiğit Yantaç, a declarat:
„Noul Opel Frontera, care a revenit pe piață după primele două generații, este cel mai nou și mai ambițios jucător din segmentul B-SUV. Frontera oferă o experiență apropiată de segmentul C-SUV. Cu designul său simplu, volumul mare și soluțiile funcționale, Frontera va atrage diferite grupuri de clienți și este gata să însoțească atât familiile, cât și utilizatorii individuali în toate aventurile lor zilnice.”
Numele Frontera a fost dat pentru prima dată primului SUV de la Opel în 1991, iar acest vehicul și-a ocupat locul în istoria auto ca unul dintre pionierii revoluției SUV-urilor. Astăzi, noul Frontera se remarcă ca un SUV modern care atrage atenția de la prima vedere și reflectă puternic limbajul de design îndrăzneț și simplu al Opel. Cu silueta sa frontală unică și interiorul funcțional și spațios, noul Frontera oferă o experiență practică de SUV, combinând estetica cu durabilitatea.
La fel ca celelalte SUV-uri Opel, noul Frontera poartă cu mândrie sigla „Lightning” în centrul bordului, numită Opel Visor. Oferind un design impecabil, viziera se combină cu farurile Eco LED cu funcție automată de fază lungă, completând aspectul modern și atrăgător al mașinii. Noul Frontera este echipat cu un sistem de iluminare Intelli-LED, care are ca scop creșterea siguranței și confortului clienților Opel în condusul pe timp de noapte. Această tehnologie avansată de iluminare oferă o vizibilitate excelentă, reducând în același timp stresul la volan. Pe lângă iluminare, designul, susținut de deschiderea trapezoidală de răcire din partea inferioară, accentuează și mai mult postura puternică și solidă a vehiculului.
Opel adaugă o interpretare modernă vehiculului datorită semnăturii sale iconice de design în formă de „aripă” și a blocurilor triple de iluminare înconjurate de detalii în culoarea caroseriei. Privit din lateral, montantul C distinctiv iese în evidență, împărțind vizual habitaclul spațios. Pe lângă aceste elemente de design, aripile și arcadele roților pronunțate întăresc poziția puternică a vehiculului pe șosea, oferind un aspect modern de SUV. Acoperișul negru oferit la nivelul de echipare GS creează un profil lateral unic și modern. Noul Opel Frontera își accentuează și mai mult aspectul robust cu jante din aliaj de 17 inch în varianta GS.
Noul Frontera combină aspectul său modern cu un design inteligent și practic al interiorului. Detaliile decorative de pe bord și uși fac habitaclul mai spațios din punct de vedere vizual. În plus, noul volan, care are un aspect îndrăzneț și elegant, împreună cu cockpitul complet digital Pure Panel, oferit cu un sistem de infotainment de nouă generație cu două ecrane de 10 inch și cu un efect detox unic pentru Opel, prezintă o notă sofisticată. Opel promite o experiență de condus simplă și practică în noul Frontera, reflectând în mod constant filosofia sa de confort maxim cu distragere minimă a atenției. Sistemul multimedia cu ecran tactil color, care vine standard în echiparea de bază, poate fi personalizat într-un mod similar smartphone-urilor datorită suportului pentru widget-uri și oferă utilizatorului o experiență simplă. Întrucât atât ecranul de infotainment, cât și afișajul cu informații pentru șofer al noului Opel Frontera au funcții personalizabile, utilizatorii pot crea aspectul ecranului în funcție de propriile nevoi.
Tehnologia hibridă de 48 de volți reduce semnificativ consumul de combustibil și emisiile de CO2 în comparație cu un vehicul cu ardere internă comparabil, crescând în același timp confortul la volan. În condusul zilnic pe drumuri urbane și extraurbane, motorul pe benzină și motorul electric funcționează împreună sau separat, optimizând eficiența și performanța în funcție de cerințe. Sistemul motorului electric asistă motorul pe benzină în timpul accelerației și pornirii. La viteze mici, permite deplasarea complet electrică pe o distanță de până la un kilometru în oraș sau până la 50% din timpul de condus în timpul manevrelor. Când Opel Frontera Hybrid încetinește la viteze mari, motorul pe benzină este dezactivat, iar motorul electric acționează ca un generator, încărcând bateria de 48 de volți a sistemului hibrid.
Indiferent de sistemul de motor ales, utilizatorii noului Opel Frontera se bucură de niveluri ridicate de confort la volan datorită șasiului cu ADN german. Inginerii Opel au depus eforturi speciale pentru a asigura un control optim al caroseriei și caracteristicile de condus specifice mărcii, chiar și la viteze mari pe autostradă. Datorită centrului său de greutate jos, Frontera menține întotdeauna o aderență fermă pe șosea. În special la Frontera Electric, integrarea bateriei în podea contribuie semnificativ la acest echilibru al călătoriei.
Componentele Frontera, rezistente la șosea, care îmbunătățesc performanța și stabilitatea, includ o suspensie față McPherson Strut și o punte spate cu bară torsivă. Între timp, servodirecția electrică (EPS) montată pe arbore îmbunătățește senzația și răspunsul direcției și reduce greutatea. Cu toate aceste caracteristici, noul Opel Frontera se prezintă clienților ca un vehicul stabil, receptiv, cu o aderență excelentă la drum și ușor de condus, chiar și la viteze mari.
