Netinera, un jucător important în sectorul feroviar din Germania, se pregătește să intre cu ambiție pe piața feroviară interurbană. Compania își propune să pună capăt dominației de lungă durată a Deutsche Bahn 50 de trenuri de mare viteză a anunțat o licitație competitivă pentru. Această mișcare ar putea marca începutul unei noi ere în transportul de pasageri pe distanțe lungi din Germania.
Achiziționarea a 14 trenuri etajate în prima fază
Conform planurilor Netinerei, în prima fază 14 trenuri de mare viteză cu un singur etaj Livrarea este planificată pentru decembrie 2027. Aceste trenuri moderne circulă la până la 300 kilometri viteza și sistemul electric răspândit în Germania 15 kV AC Va fi conceput să funcționeze cu . Un alt punct care atrage atenția în caietul de sarcini al licitației este faptul că noua flotă va fi utilizată nu doar în Germania, ci și în țările vecine. Austria și Elveția cu țările scandinave Norvegia și SuediaSe precizează că trebuie să aibă caracteristicile tehnice necesare pentru a funcționa fără probleme. Fiecare garnitură de tren are patru clase de serviciu diferite (de exemplu, clasa întâi, clasa a doua, bistro/cafeteria etc.) 450 până la 520 de pasageri Se așteaptă să aibă o capacitate de locuri între.
Tranziția Netinera de la concentrare regională la piață națională
Această mișcare strategică reprezintă o transformare semnificativă pentru Netinera, care se concentrează în prezent în principal pe transportul regional feroviar și cu autobuzul. Gigantul companiei feroviare italiene Cu sprijinul puternic din partea FS Group Cu vântul din spate, Netinera își propune acum să stabilească o prezență ambițioasă în segmentul feroviar de mare viteză din Germania.
Opțiune pentru 36 de trenuri suplimentare în licitație
Licitația anunțată de Netinera include primele 14 trenuri, precum și Opțiune pentru 36 de garnituri de tren suplimentare conține. Specificațiile tehnice ale acestor unități opționale au fost stabilite pentru a permite o operare europeană mai largă în comparație cu primul lot. Aceste trenuri 15 kV CA, 25 kV CA și 3 kV CC Se preconizează că va sprijini diferite sisteme electrice europene, cum ar fi. Acest lucru crește potențialul Netinera de a opera trenuri de mare viteză în diferite părți ale Europei în viitor.
Concurență țintă cu Deutsche Bahn
Principalul obiectiv al Netinera cu această achiziție de trenuri la scară largă este de a contesta dominația de lungă durată a Deutsche Bahn pe piața feroviară de mare viteză din Germania și de a face piața mai competitivă. Această strategie este, de asemenea, în conformitate cu ambițiile de transport feroviar transfrontalier ale principalului acționar al Netinera, FS Group, în întreaga Europă.
Deși lungimea exactă a trenurilor și configurațiile vagoanelor acestora nu au fost încă specificate în detaliile tehnice ale licitației, se subliniază faptul că Netinera acordă o importanță deosebită confortului la bord și calității ridicate a serviciilor pentru pasageri. Prin urmare, se așteaptă ca cei mai importanți și experimentați producători de trenuri din lume să liciteze în cadrul acestei licitații competitive.
O nouă eră în sectorul feroviar de mare viteză din Germania
Acest pas ambițios făcut de Netinera poate fi considerat un potențial punct de cotitură pentru sectorul feroviar de mare viteză din Germania. Se așteaptă ca o concurență sporită să ducă la oferte de servicii mai bune, la o inovație sporită și, eventual, la prețuri mai accesibile pentru pasagerii pe distanțe lungi. Această evoluție ar putea crea un precedent pentru alte piețe feroviare de mare viteză din Europa și ar putea fi considerată un semn important pentru viitorul transportului feroviar transfrontalier.
