Coreea de Sud face un pas ambițios în viziunea sa de a deveni un jucător major pe piața globală a căilor ferate cu hidrogen, aflată în creștere rapidă. Până în 2035 La 26,4 miliarde de dolari Țara care dorește să obțină un avantaj competitiv pe această piață, despre care se așteaptă să atingă Un tren pe bază de hidrogen dezvoltat de companie până în 2028 a anunțat planuri de introducere.
Acest proiect strategic este operatorul feroviar național din Coreea de Sud Korail va fi gestionat de. Korail, Construirea unui prototip de tren cu două vagoane pe bază de hidrogen până în 2027 și crearea infrastructurii juridice și operaționale necesare pentru diseminarea acestei tehnologii. 23 de milioane de dolari va face o investiție. Autoritățile sud-coreene declară, de asemenea, în mod clar că își propun să stabilească standarde internaționale în domeniul mobilității pe bază de hidrogen prin intermediul acestui proiect.
Trenul cu hidrogen: Promisiunea unei eficiențe ridicate și a unei autonomii lungi
Trenul cu hidrogen care va fi dezvoltat de Coreea de Sud este de ultimă generație tehnologia celulelor de combustibil ve sistem de tracțiune distribuită va folosi. În acest fel, trenul poate călători cu 100 km pe oră cu o singură alimentare cu hidrogen. kilometri 150 capabile să atingă viteze și o autonomie impresionantă Peste 600 de kilometri va putea face progrese. Trenul 1,2 MW Se așteaptă să aibă o putere de ieșire maximă, ceea ce va asigura o funcționare de înaltă performanță.
Unul dintre cele mai importante avantaje ale trenului pe hidrogen va fi eficiența energetică. Potrivit oficialilor, eficiența energetică a trenului pe bază de hidrogen este mai mare decât cea a trenurilor diesel existente. de două ori mai mult va fi. În plus, tehnologia pe bază de hidrogen are în prezent un cost similar cu cel al liniilor feroviare standard cu linie dublă. 18% De asemenea, va elimina complet nevoia de electrificare. Acest lucru ar putea reduce semnificativ costurile infrastructurii feroviare, în special în regiunile situate pe distanțe lungi și cu dificultăți geografice.
Tehnologie trenuri cu hidrogen alimentată de comenzi locale
Încrederea și investițiile Coreei de Sud în tehnologia trenurilor pe bază de hidrogen sunt susținute și de comenzile locale. Principalul producător de vehicule feroviare din țară Hyundai Rotem, din orașul Daejeon în 2024 34 de tramvaie alimentate cu hidrogen H2 a primit o comandă mare pentru. Livrarea acestor tramvaie este planificată să se desfășoare în etape, între 2026 și 2028. Această comandă semnificativă accelerează tranziția Coreei de Sud către sisteme de transport curate și demonstrează concret cererea locală pentru tehnologia hidrogenului.
Coreea de Sud își propune să devină lider mondial în transportul feroviar pe bază de hidrogen prin investiții strategice și inovație tehnologică. În atingerea acestui obiectiv ambițios, proiectul planificat Trenul pe Hidrogen reprezintă o etapă crucială. Determinarea și investițiile țării în acest domeniu au potențialul de a face din Coreea de Sud un actor important în sistemele de transport durabile ale viitorului.
