Gigantul feroviar chinez CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation) a făcut un pas semnificativ către obiectivul său de modernizare a transportului interurban din Malaezia și de stimulare a producției locale. Compania a livrat Malaysiei primele două trenuri electrice ETS2020 (Electric Train Set 3) produse în baza contractului semnat în 3.
Trenurile moderne cu șase vagoane au sosit la depoul Batu Gajah al operatorului feroviar malaezian KTMB (Keretapi Tanah Melayu Berhad) la sfârșitul lunii aprilie. Se preconizează că trenurile vor începe în curând cursele de probă. După finalizarea cu succes a testelor, se așteaptă ca noile trenuri ETS3 să înceapă transportul de pasageri pe liniile cu tarif redus în august 2025.
CRRC va construi primele unități în China, restul urmând să fie asamblate în Malaezia
CRRC a construit primele două trenuri în cadrul contractului la fabrica sa de ultimă generație din Zhuzhou, China. Cu toate acestea, cele opt trenuri rămase vor fi asamblate local în Malaezia, la depoul Batu Gajah al KTMB. Acest parteneriat strategic își propune să dezvolte producția de vehicule feroviare și să asigure transferul de tehnologie în Malaezia. Ultimul tren ETS3 din cadrul contractului este planificat să fie livrat în Malaezia la începutul anului 2026. Această colaborare susține strategia de dezvoltare a infrastructurii a guvernului malaezian și obiectivele pe termen lung de modernizare a transporturilor.
CRRC ETS3: Sisteme moderne și caracteristici avansate de securitate
Trenurile electrice ETS3 de nouă generație se remarcă prin sistemele lor moderne și caracteristicile avansate de siguranță. Aceste trenuri au un maxim 140 km / h poate atinge viteza și în total 312 pasager are capacitatea. Proiectat având în vedere confortul pasagerilor, interiorul combină elemente de eficiență și siguranță. Trenurile au și o secțiune la clasa business special concepută pentru 36 de pasageri.
Fiecare tren ETS3 este echipat cu sisteme inteligente de diagnosticare. Aceste sisteme oferă date continue despre performanța trenului, ajutând la detectarea în avans a potențialelor defecțiuni și la optimizarea proceselor de întreținere. În plus, trenurile sunt echipate cu sisteme de asistență a șoferului, care sporesc siguranța în operare. Trenurile ETS3 îndeplinesc, de asemenea, standardele moderne de siguranță în caz de accident și incendiu, în conformitate cu directivele internaționale de siguranță feroviară.
Măsurile de securitate nu se limitează doar la sistemele active. Găsit în trenuri Baterii interne cu o capacitate de 640 Ah, asigură că sistemele vitale de susținere a vieții (iluminat, ventilație etc.) funcționează neîntrerupt timp de două ore, chiar și în cazul unei posibile pene de curent. Această funcție are ca scop maximizarea siguranței pasagerilor în situații de urgență.
CRRC și KTMB se așteaptă ca, odată cu intrarea în serviciu a noii flote ETS3, capacitatea de transport de pasageri pe liniile interurbane să crească semnificativ, iar fiabilitatea operațională să crească. Aceste trenuri electrice moderne reprezintă un pas semnificativ către un transport feroviar mai sigur, mai inteligent și mai sustenabil în Malaezia.
