Construcția căilor ferate inițiată de East Japan Railway Company (JR East) ca parte a eforturilor sale de a extinde accesul direct la aeroportul Haneda a cauzat perturbări semnificative ale serviciilor de tren în inima orașului Tokyo în acest weekend. Această situație a afectat negativ principalele linii de transport și sute de mii de pasageri în fiecare zi.
Începând de sâmbătă dimineața, JR East a suspendat serviciul pe anumite secțiuni ale liniilor Yamanote și Keihin-Tohoku, două dintre cele mai aglomerate linii din Tokyo. Serviciile feroviare între Ueno și Osaki și Higashi-Jujo și Shinagawa vor rămâne complet închise până duminică la prânz.
În plus, trenurile de pe bucla interioară Yamanote între Osaki și Ueno nu vor fi, de asemenea, în circulație duminică dimineața. În ambele zile, trenurile vor funcționa la doar 40% din capacitatea normală. Această restricție severă creează o provocare majoră de transport, în special pentru călătorii de weekend.
În efortul de a minimiza inconvenientele pentru pasageri, JR East le-a cerut să folosească liniile de metrou Tokyo și alți operatori feroviari privați. Aceste opțiuni alternative de transport sunt destinate să transporte aproximativ 550.000 de pasageri afectați de modificările serviciului. Cu toate acestea, această densitate poate provoca, de asemenea, aglomerație și întârzieri pe liniile de metrou.
Lucrări de actualizare cuprinzătoare pentru accesul gospodăriei
Principala cauză a perturbărilor din acest weekend este lărgirea semnificativă a platformei și realinierea liniilor din jur care au loc la Gara Tamachi. Aceste lucrări critice deschid calea pentru realizarea viitoare a unei noi conexiuni feroviare directe între punctele centrale din Tokyo și aeroportul Haneda.
Prima dintre rutele planificate va începe din gara Tokyo. O altă linie va pleca de la gara Shin-Kiba, care este programată să se deschidă în anul fiscal 2031. Odată cu deschiderea liniei Shin-Kiba, transportul de la aeroport la populara atracție turistică Tokyo Disney Resort va deveni semnificativ mai ușor.
O a treia rută, care va extinde și mai mult rețeaua de transport, va începe din gara Shinjuku. Aceste upgrade-uri cuprinzătoare urmăresc să răspundă cererii tot mai mari de pasageri din Tokyo și să facă transferurile aeroportuare în oraș mai rapide și mai fluide.
În ciuda întreruperilor semnificative ale serviciilor de tren în weekend, oficialii JR East subliniază beneficiile pe termen lung ale conexiunilor mai rapide și mai directe la aeroport. Odată ce proiectul este finalizat, atât rezidenții din Tokyo, cât și călătorii care vizitează orașul vor avea acces la transport îmbunătățit și simplificat. Dar pentru moment, răbdarea și rutele alternative rămân o necesitate pentru călătorii din inima orașului Tokyo.
