Într-o decizie neașteptată în ajunul Paștelui, Ministerul de Finanțe israelian a suspendat contractul de furnizare planificat cu compania chineză CRRC pentru proiectul de tramvai Blue Line din Ierusalim. În timp ce acordul dintre consorțiul JTrain și CRRC, în valoare de aproximativ 2 miliarde de dolari, era în faza finală, conducerea politică a intervenit în ultimul moment și a anulat ceremonia de semnare. În timp ce acordul aștepta aprobarea auditorului Yahli Rothenberg al Ministerului Finanțelor, această pauză bruscă a procesului a atras atenția.
CRRC Tramvaie și preocupări geopolitice
Se afirmă că în spatele acestei decizii surpriză există riscuri geopolitice semnificative, cum ar fi conexiunile CRRC cu sectorul militar al Chinei și a fi pe lista neagră a Departamentului de Apărare al SUA (railsecurity.org). Acest lucru a stârnit îngrijorări serioase în rândul oficialilor israelieni cu privire la potențialele sale implicații de securitate și relațiile internaționale. Se înțelege că autoritățile trebuiau să țină cont de eventualele sancțiuni și presiunile diplomatice din partea aliaților internaționali dacă acest acord ar fi pus în aplicare. Astfel, tramvaiele CRRC au depășit un simplu proiect de dezvoltare a transportului public și au devenit o problemă politică complexă.
Căutați furnizori alternativi pentru tramvaiele din Ierusalim
În urma acestor evoluții, căutarea de furnizori alternativi pentru proiectul Jerusalem Blue Line s-a accelerat. Producătorul sud-coreean Hyundai Rotem și-a înaintat oferta guvernului israelian, declarând că și-a rezervat deja capacitate de producție pentru proiectul Ierusalim și poate îndeplini programul de livrare cerut. Directorii companiei au transmis oficial conducerii israeliene că sunt gata să fie implicați în proiect. Anterior, compania poloneză Pesa a fost nevoită să se retragă din proiect din cauza dificultăților economice cauzate de războiul din Europa de Est. Acest lucru a făcut și mai urgentă nevoia de a găsi un furnizor nou de încredere și potrivit pentru a duce proiectul mai departe.
Incertitudinea continuă în proiectul Blue Line
Drept urmare, proiectul de metrou ușor al Ierusalimului Blue Line rămâne incert pentru moment. Consorțiul JTrain trebuie să identifice rapid un nou furnizor care să îndeplinească atât cerințele tehnice, cât și să se alinieze așteptărilor politice ale guvernului israelian. Această anulare de ultim moment dezvăluie încă o dată cât de decisivi pot fi factorii geopolitici și relațiile internaționale în proiectele majore de infrastructură. Viitorul proiectului va depinde de deciziile strategice pe care le va lua Israelul în viitorul apropiat.
