Laudă pentru linia sistemului feroviar Sirkeci-Kazlıçeşme, care a fost reînnoită și pusă în funcțiune de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Linia a fost listată printre cele 6 rute feroviare care vor fi vizitate în Europa de „loneyplanet.com”, unul dintre cele mai importante site-uri de călătorie din lume.
Laude de la „lonelyplanet.com”, unul dintre cele mai citite site-uri de călătorie din lume, pentru linia sistemului feroviar Sirkeci-Kazlıçeşme, care a fost pusă în funcțiune pe 26 februarie 2024 de către președintele Recep Tayyip Erdoğan, cu participarea ministrului Transporturilor și Infrastructurii. Abdulkadir Uraloğlu. În articolul de pe site, linia de 8.3 kilometri, care a fost implementată ca proiect de transport pietonal de nouă generație, a fost inclusă printre cele 6 linii de cale ferată obligatorii din Europa.
„ÎN VECHIUL SİRKECİ E încă viață”
În articolul intitulat „6 rute feroviare de vizitat în Europa” publicat pe site-ul ghidului de călătorie Lonely Planet, se sublinia că călătorii nostalgici ar trebui neapărat să folosească această linie, care pleacă de la Sirkeci, una dintre cele mai vechi gări din Europa, și se termină în Kazlıçeşme, și au fost făcute următoarele declarații:
„Conduceți de-a lungul coastei Sirkeci din Istanbul și vedeți că este o umbră a fostului eu. Situat în cartierul Sultanahmet din Istanbul, pe malul Bosforului, Sirkeci este cel mai bine cunoscut drept ultima oprire a legendarelor trenuri Orient Express. Cu toate acestea, Sirkeci a oprit serviciile pe distanțe lungi în 2013. Pe măsură ce orașul se agita în jurul Sirkeci, platformele de la nivelul solului rămân nefolosite, în timp ce linia de tren subterană Marmaray transportă pasageri din Europa în Asia sub orașul vechi. Totuși, în vechiul Sirkeci există încă viață. Noul sistem de metrou ușor deschis de 8.3 kilometri în Kazlıçeşme aduce trenurile înapoi la gara originală. De-a lungul timpului, aceste linii renovate au fost extinse și la serviciile către Sofia și București, din punctul de plecare mai puțin convenabil de la capătul vestic al liniei Marmaray. Halkalı S-ar putea chiar să-l vadă revenind pe țărmurile Bosforului. Călătorii nostalgici ar trebui să folosească această linie până la una dintre cele mai vechi stații din Europa. De fapt, această linie poate fi o scuză pentru a lua trenul pentru a mânca fructe de mare la Kumkapı, una dintre noile opriri.”
10 MII DE OAMENI CĂLĂTORĂZĂ ZILNIC
Linia Sistemului Feroviar Sirkeci-Kazlıçeşme, care a adus pe agendă mediul și proiectul orientat către oameni, cu traseul și frumusețea sa pitorească, zonele verzi, parcuri și pistele de biciclete aduse la Istanbul, a atras o mare atenție din partea cetățenilor. În timp ce 25 de mii de pasageri au folosit linia de când a fost pusă în funcțiune pe 2024 februarie 800, aici călătoresc în medie 10 mii de persoane în fiecare zi.
Linia, numită Inelul de Aur al Peninsulei Istorice din Istanbul și poarta de intrare a Imperiului Otoman către Europa, a servit ca ultima oprire a Orient Express-ului timp de mulți ani cu Gara Sirkeci deschisă în 1888. În plus, linia, care deservește istanbuliții cu oportunitățile sale socio-culturale, recreative, sportive și de ciclism, atrage atenția prin traseul său pitoresc.
„Am reînnoit linia veche de 141 de ani, în funcție de nevoile de azi.”
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Abdulkadir Uraloğlu, a declarat că au reconstruit linia Sirkeci-Kazlıçeşme, care a servit drept una dintre coloana vertebrală a transportului Istanbul timp de mai bine de 141 de ani, și a adus-o înapoi la Istanbul cu o structură complet diferită, atât feroviară, cât și pietonală. orientat și un proiect prietenos cu mediul și a spus: „Linia Sirkeci-Kazlıçeşme de 8.3 kilometri; Se remarcă și prin aspectul socio-cultural cu cei 7,3 kilometri de poteci pietonale și de biciclete, 122 mii 550 de metri pătrați de zonă de agrement, 6 mii de metri pătrați de zonă social-culturală închisă și 74 mii de metri pătrați de noua zona verde. În cadrul proiectului, am restaurat și stațiile înregistrate Yedikule, Kocamustafapașa, Yenikapı și Kumkapı, care sunt moșteniri ale strămoșilor noștri. Aducem o contribuție semnificativă la viața socială punând la dispoziția cetățenilor cele mai valoroase zone din Istanbul. „Proiectul nostru de transport feroviar Sirkeci-Kazlıçeşme și noua generație de transport orientat pe pietoni este unul dintre cele mai importante exemple ale acestei abordări”, a spus el.
