Există vești bune despre linia sistemului feroviar pe care locuitorii din Trabzon o așteptau de mulți ani! Protocolul de transfer al Liniei Sistemului Feroviar Trabzon, care este așteptat de mulți ani în Trabzon, a fost semnat între Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Municipalitatea Metropolitană Trabzon.
A fost semnat protocolul de transfer al Liniei Sistemului Feroviar, care este unul dintre proiectele pe care Trabzon le așteaptă de ani de zile. Directorul general al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii Investiții în infrastructură, Yalçın Eyigün, și primarul municipalității metropolitane Trabzon, Ahmet Metin Genç, au participat la ceremonia protocolului de transfer care a avut loc în municipiul metropolitan Trabzon. Proiectul, care va fi întreprins de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii cu decizia publicată în Monitorul Oficial cu semnătura președintelui Recep Tayyip Erdoğan, va fi și cel mai lung sistem feroviar din Turcia cu un singur protocol. Linia sistemului feroviar Trabzon, care va începe cu 8.7 kilometri în prima etapă și apoi va avea o lungime de 32 de kilometri, urmează să fie pusă în funcțiune în 2028.
Făcând un discurs la protocolul de transfer, primarul municipalității metropolitane Trabzon, Ahmet Metin Genç, a declarat că au început lucrările la sistemul feroviar rapid și a spus: „Proiectul nostru își propune să deservească zona cu cea mai mare circulație din orașul nostru, unde locuiesc în general 824 de mii de oameni. , în special în Akçaabat, Yomra și Ortahisar, unde trăiesc 500 de mii de oameni.” Cu alte cuvinte, este planificat între Akçaabat și Yomra. Cu toate acestea, faza inițială a proiectului nostru va fi o zonă mai aglomerată cu punerea în funcțiune a spitalului nostru din oraș. Sperăm că vom începe faza cu cea mai aglomerată zonă din Akyazı-Meydan, adică o suprafață de 8.7 km. Imediat după aceea, vom lua în considerare partea de 16 km a axei Akyazı-Aeroport la scara Ortahisar la universitatea noastră, iar apoi sperăm să ne continuăm proiectul sub forma conexiunii Akçaabat și a conexiunii Yomra. Desigur, scuza pentru serviciile oferite tuturor orașelor este voința, hotărârea și dragostea liderului nostru, care este dedicat slujirii țării sale, națiunii și țării sale. Dacă vă amintiți, stimatul nostru Președinte a adus acest proiect pe ordinea de zi în timpul vizitei sale la Trabzon și al întâlnirii sale cu cetățenii și, într-un fel, am început rapid această lucrare prin prioritizarea acestui proiect în orașul nostru și îndeplinirea așteptărilor din oraș. ”
Yalçın Eyigün, directorul general al investițiilor în infrastructură al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, a declarat în discursul său: Necesitatea unui sistem feroviar a apărut odată cu actualizarea planului general de transport în Trabzon. Cu o populație de peste 800 de mii, toată lumea are ocazia să vină în centrul orașului. Aici a fost nevoie de multă planificare. În acest sens, în Turcia există până în prezent 970 de kilometri de operațiuni ale sistemului feroviar. Ministerul nostru a efectuat 433 de kilometri din aceasta. În protocolul de astăzi, cea mai lungă funcționare a sistemului feroviar cu un singur protocol începe pentru Trabzon. Când ne uităm la ambele capete, vorbim de 32 de kilometri. Există 61 de kilometri de linii de sistem feroviar în construcție în alte orașe. „Așa cum semnăm astăzi, sperăm că studiile, proiectele și forajele noastre vor fi finalizate în 1-1.5 ani și sperăm să o aducem în faza de construcție în 2025”, a spus el.
Proiectul urmează să fie finalizat în 2028 la Trabzon, unde cel mai lung sistem feroviar din Turcia va fi construit cu un singur protocol.