În timp ce liniile de cale ferată de mare viteză și mare viteză, care au început să fie construite la Ankara cu politici feroviare prioritare din 2003 în Turcia, au fost puse în funcțiune pas cu pas, prima linie YHT, linia feroviară de mare viteză Ankara-Eskişehir , a fost deschis pe 13 martie 2009, iar a doua linie, Ankara-Konya, a fost lansată pe 24 martie 2011. A fost pusă în funcțiune în august XNUMX.

Aceste linii; Ankara-Istanbul pe 27 iulie 2014, Konya-Istanbul pe 18 decembrie 2014, Karaman-Istanbul și Karaman-Ankara pe 8 ianuarie 2022, Eskişehir-Istanbul pe 10 septembrie 2022, Ankara-Sivas pe 27 aprilie 2023.

Pe măsură ce a început o nouă eră cu tehnologia feroviară de mare viteză în țara noastră, care are a 8-a Europa a 6-a linie de cale ferată de mare viteză din lume, obiceiurile de transport au început să se schimbe și viața economică, socială și culturală a orașelor a început să devină dinamic.

În cazul trenurilor de mare viteză, timpul mediu de călătorie între Ankara și Eskişehir, care este de 4-5 ore, cu trenurile convenționale, este de 1 oră 30 de minute, 14 ore Ankara-Konya 2 ore, 8 -9 ore Ankara-Istanbul 4 ore 30 minute, 14 ore Konya-Istanbul A scăzut la 5 ore, Ankara-Sivas 12 ore și 2 de minute, ceea ce a fost 30 ore.

În cadrul exploatării Trenului de mare viteză (YHT) de către Direcția Generală Transporturi TCDD; În timp ce 11 provincii, și anume Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, Istanbul, Karaman, Kırıkkale, Yozgat și Sivas, se poate ajunge direct, cu YHT+autobuz sau YHT+tren; Distanțele au fost scurtate prin transportul combinat către Bursa, Kütahya, Tavșanlı, Afyonkarahisar, Denizli, Karaman, İzmir, Antalya, Manavgat, Alanya și Adana.

Pe de altă parte, odată cu deschiderea întregului Marmaray, care creează o linie feroviară neîntreruptă între Europa și Asia, pe 12 martie 2019, trenurile de mare viteză au început să ajungă pe partea europeană și au plecat din Konya. Halkalıdin Ankara in 5 ore si 15 minute HalkalıS-a putut ajunge în 5 ore.

În timp ce peste 77 de milioane de pasageri au fost transportați cu trenuri de mare viteză până în prezent, aproximativ 26 milioane 500 mii dintre aceștia sunt în Ankara-Istanbul, 19 milioane în Ankara-Konya, 9 milioane în Konya-Istanbul, 1 milion 100 mii în Ankara -Karaman, 800 mii în Konya-Istanbul, 374 mii în Ankara-Turcia.A fost mutat pe linia Sivas.

Astfel, numărul de pasageri transportați pe linia Ankara-Konya, care a fost pusă în funcțiune la 24 august 2011, a ajuns la aproximativ 19 milioane, iar numărul de pasageri transportați pe axele Ankara și Istanbul, cu sediul în Konya, a ajuns la 30 de milioane. .

Odată cu punerea în funcțiune a YHT-urilor, ponderea călătorilor feroviari, care nu puteau primi o cotă înainte, pe linia Ankara-Konya a depășit 70 la sută, în timp ce ponderea autobuzelor și vehiculelor private a scăzut semnificativ.

În prezent, Direcția Generală Transporturi TCDD efectuează în total 68 de călătorii YHT în weekend și 64 în zilele lucrătoare, în timp ce Ankara- Istanbul 30, Ankara- Eskişehir 5, Ankara- Konya 22, Konya- Istanbul 16, Ankara- Karaman 8, Karaman- Istanbul 4, Ankara-Sivas Transportă în medie 8 de mii de pasageri pe zi cu 2 și 37 zboruri între Eskişehir și Istanbul, acest număr putând ajunge la 40 de mii.