Municipalitatea Metropolitană Ankara a dat startul proiectului de metrou după 12 ani în capitală. Pentru Dikimevi-Mamak Metro a fost semnat un contract de împrumut de 4 de milioane de euro cu BERD și AFD cu o scadență de 12 ani cu o perioadă de grație de 250 ani. Se urmărește să pună bazele proiectului, aflat în faza de licitație, într-un timp scurt.
Continuând eforturile de extindere a rețelei feroviare a capitalei, Municipalitatea Metropolitană dă demararea unui proiect de metrou în Ankara după 12 ani.
În cadrul proiectului de linie de prelungire a sistemului feroviar Dikimevi-Natoyolu; A fost semnat un contract cu Municipalitatea Metropolitană Ankara, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și Agenția Franceză de Dezvoltare (AFD) pentru un sprijin de finanțare pe termen de 4 ani, cu o perioadă de grație de 12 ani.
„MULT NOOC ANKARA NOASTRA”
La ședința desfășurată la Președinție, contractul de împrumut; Primarul municipalității metropolitane Ankara, Mansur Yavaș, a semnat un contract cu directorul regional al BERD pentru Sectorul Infrastructură Turcia-Orientul Mijlociu și Africa, Sue Barrett, și subsecretarul Mathilde Grammont, ambasadorul Ambasadei Republicii Franceze la Ankara.
În discursul său de la ceremonia de semnare, Mansur Yavaş a spus: „Astăzi, ne-am reunit pentru acordul de împrumut al metroului de extensie Mamak al orașului nostru și vom semna acordul de împrumut cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare și Agenția Franceză de Dezvoltare. Succes pentru Ankara noastră”, a spus el.
„VA PUTEȚI BAZA PE SPRIJINUL NOSTRU NEsfârșit PENTRU DEZVOLTAREA PROIECTELOR”
Directorul regional al BERD pentru sectorul infrastructurii Turcia, Orientul Mijlociu și Africa, Sue Barrett, a făcut următoarele declarații:
„Suntem foarte bucuroși să finanțăm linia suplimentară de 7,5 kilometri la sistemul feroviar din Ankara și conectarea unei părți aglomerate a orașului precum Mamak cu orașul, cu Municipalitatea Metropolitană Ankara. Datorită acestui proiect, se vor reduce emisiile serioase de carbon și va fi un proiect foarte util pentru traficul din Ankara, care va transporta 700 de mii de oameni pe zi. Primul nostru proiect a fost despre autobuze. De fapt, două proiecte importante ale proiectului orașe verzi pentru a oferi un transport mai ecologic și mai curat în două proiecte... Am realizat multe într-un timp foarte scurt. Președinte, în special, vă mulțumim pentru viziunea și strategia dumneavoastră de a face acest oraș mai bun.”
Ambasada AFD a Republicii Franceze la Ankara Subsecretarul Ambasadorului Mathilde Grammont a vorbit și ea la ceremonia de semnare:
„Știu cât de mult vă pasă de calitatea aerului, care va ajuta la reducerea emisiilor de carbon dăunătoare climei, precum și a atmosferei care dăunează sănătății locuitorilor locali. În cele din urmă, acest proiect este un proiect care va avea un impact pozitiv asupra reducerii inegalităților de gen prin facilitarea mobilității femeilor cu oportunități limitate de transport cu transport public accesibil și sigur de înaltă calitate. Sper că vom avea în curând alte oportunități de a dezvolta proiecte de această calitate și puteți conta pe sprijinul nostru nesfârșit pentru a realiza acest lucru.”
250 MILIOANE EURO SPRIJIN FINANȚAR
Proiectul de linie de extindere a sistemului feroviar Dikimevi – Natoyolu constă din 1 stații diferite cu numele Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin și Natoyolu, acoperind prelungirea liniei A8-AŞTİ-Dikiki. la est de Ankara...
Pentru finanțarea proiectului cu lungimea de 7,461 km, s-a obținut un sprijin financiar total de 4 de milioane de euro de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și Agenția Franceză de Dezvoltare (AFD) cu o maturitate de 12 ani, cu perioadă de grație. de 250 ani.