Nave scufundate găsite în Marea Chinei de Sud își pierd istoria

Nave scufundate găsite în Marea Chinei de Sud își pierd istoria
Nave scufundate găsite în Marea Chinei de Sud își pierd istoria

Pe 21 mai, situat pe versantul continental nord-vestic al Mării Chinei de Sud, nr. După ce a finalizat primul sondaj arheologic al unui epau, nava de cercetare „Explorarea nr. 1” ancorat în Sanya cu scafandru cu echipaj „Deep Sea Warrior”.

Administrația Națională a Patrimoniului Cultural și Guvernul Popular al provinciei Hainan și alte departamente relevante au anunțat pe 21 mai în Sanya, provincia Hainan, marele progres înregistrat recent în activitatea arheologică de adâncime a Chinei.

În octombrie 2022, două epave antice au fost descoperite la o adâncime de aproximativ 500 de metri pe versantul continental de nord-vest al Mării Chinei de Sud. Punctul de bază permanent subacvatic al epavei a fost așezat pe 20 mai a acestui an și a fost efectuată o căutare preliminară, o examinare și o înregistrare a imaginilor, care a deschis un nou capitol în arheologia de adâncime a Chinei.

Unul dintre epavele în cauză este epava nr. 1 de pe versantul continental de nord-vest al Mării Chinei de Sud, în timp ce se găsește un teanc de relicve culturale despre care se suspectează că ar fi fost separate de cabine, potrivit lui Yan Yalin, directorul Departamentului de Arheologie al Marii Chinei de Sud. Administrația Națională a Patrimoniului Cultural.

În timp ce epava, a cărei înălțime maximă depășește 3 metri, conține în principal vestigii culturale din porțelan, se estimează că există peste 10 de mii de artefacte împrăștiate pe o suprafață de 100 mii de metri pătrați.

Epava descoperită în celălalt loc de pe versantul continental de nord-vest al Mării Chinei de Sud se numește Shipwreck 2. Asemănător ca mărime cu a navei nr. 1, acest naufragiu conține mulți bușteni aranjați frumos, în timp ce mare parte din răutate pare să fi trecut printr-o procesare simplă. Cercetările preliminare confirmă că această navă încărcată este o navă veche care a furnizat servicii de transport maritim din străinătate către China și datează din perioada Hongzhi a dinastiei Ming (1488-1505).

Yan Yalin a spus: „Epavele sunt relativ bine conservate, numărul vestigiilor culturale este mare, perioada este relativ clară și aceasta este o mare descoperire a arheologiei de adâncime în China, precum și o mare descoperire arheologică a lumii. , are o importantă valoare istorică, științifică și artistică.” a spus.

Tang Wei, directorul centrului de cercetare arheologică al Administrației Naționale a Patrimoniului Cultural, a declarat că unul dintre epave transporta în principal porțelan pentru export, iar celelalte produse din lemn importate din străinătate. Subliniind că perioadele cărora le aparțineau cele două corăbii antice erau similare și că între ele exista o distanță de 10 mile marine, Tang Wei a spus că a descoperit pentru prima dată navele antice care navigau și se întorceau în aceeași regiune marină a Chinei. , și că acest succes reflectă importanța acestui traseu și prosperitatea perioadei.El a afirmat că face lumină și contribuie la examinarea în profunzime a fluxului bidirecțional al Drumului Mătăsii Maritime.

Cu aprobarea Administrației Naționale a Patrimoniului Cultural, în strictă conformitate cu procedurile de lucru ale Centrului de Cercetări Arheologice ale Administrației Naționale a Patrimoniului Cultural și ale Institutului de Știință și Inginerie din Marea Adâncă al Academiei Chineze de Științe și ale Muzeului Mării Chinei de Sud din China ( Hainan) arheologie subacvatică în aproximativ un an 1 și va efectua cercetarea arheologică a zonei epavei numărul 2.