UTIKAD, Asociația Furnizorilor Internaționali de Servicii de Expediție și Logistică, a luat măsuri pentru dificultățile întâmpinate de șoferii TIR în obținerea vizelor Schengen. UTIKAD a transmis cererea de soluții la problemele cu care se confruntă șoferii în procesele de viză către toate consulatele și atașații comerciali din țările Uniunii Europene, în special Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Comerțului și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.
Transportul rutier internațional al țării noastre este lovit de dificultățile întâmpinate de șoferii de TIR în obținerea vizelor după cozile TIR de la porțile de frontieră. Suspendarea cererilor de viză Schengen ale șoferilor de camion creează probleme în sectorul logisticii. Faptul că șoferilor de TIR nu li se acordă viza Schengen valabilă în țările Uniunii Europene, suspendarea cererilor și extinderea procesului de cumpărare a vizei pe o perioadă lungă de timp reduce competitivitatea țării noastre. În plus, restrânge cota de piață a companiilor turcești din sectorul logistic global.
Problemele întâmpinate pe parcursul procesului de aplicare pentru șoferii companiilor de logistică angajați în transport rutier internațional, în special companiile de logistică membre UTIKAD, prin îndeplinirea angajamentelor necesare solicitate în cererile de viză, împreună cu problema lipsei șoferilor profesioniști, devenită globală. problematica si ale caror efecte se resimt in tara noastra, fac parte integranta din economia si comertul nostru exterior, provoaca perturbari in procesele logistice internationale.
UTIKAD a luat măsuri în privința acestei situații, care se așteaptă să creeze probleme mai grave în transportul rutier internațional al țării noastre în perioada următoare. UTIKAD a transmis scrisoarea sa în care descrie problema în detaliu și solicită o soluție tuturor consulatelor și atașaților comerciali din țările Uniunii Europene, în special Ministerului Afacerilor Externe, Ministerului Comerțului și Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. În articolul în cauză; În primul rând, a fost menționată contribuția transportului rutier, care are o pondere importantă și un rol critic în comerțul exterior al țării noastre, la veniturile noastre din export de servicii.
Tot în articol; S-a subliniat că relațiile comerciale dintre Turcia și țările europene au fost afectate negativ de dificultățile întâmpinate în cererile de viză Schengen. S-a subliniat că s-au prelungit timpii procesului de solicitare a vizei șoferilor turci și nici măcar nu s-a putut face programare și s-a afirmat că această problemă nu numai că îngreunează transportul Turciei în Europa, dar dăunează și comerțului cu geografiile pe care țara noastră le poate face. acces prin reteaua de drumuri. În final, a fost transmisă autorităților competente solicitarea inițiativelor și studiilor necesare soluționării problemei vizelor experimentată în transportul rutier, care este elementul principal al sectorului nostru de comerț și logistică de mărfuri.