Specialistul în informații despre comerțul exterior a evaluat exporturile Turciei

Specialistul în informații despre comerțul exterior a evaluat exporturile Turciei
Specialistul în informații despre comerțul exterior a evaluat exporturile Turciei

Fondatorul HİT Global İbrahim Çevikoğlu a răspuns la întrebarea care ar trebui să fie perspectiva potrivită atunci când se evaluează exporturile. Exporturile, care au preluat conducerea în agenda Turciei în ultimii ani; Interesul industriașilor, producătorilor și cercurilor economice este în creștere. Fondatorul HİT Global İbrahim Çevikoğlu a răspuns la întrebarea care ar trebui să fie perspectiva potrivită atunci când se evaluează exporturile în acest context.

İbrahim Çevikoğlu, fondatorul HİT Global, a declarat că, după creșterea rapidă a cursului de schimb pe care Turcia a experimentat-o ​​mai ales din 2018, companiile turcești s-au orientat spre export într-un ritm semnificativ și s-a înregistrat o mobilizare a exporturilor în toată țara în ultimii 5 ani. ani.o sursă de mândrie, dar în timp ce ne concentrăm pe exporturi, nu trebuie să pierdem faptul că aproximativ şaizeci la sută din exporturile Turciei se bazează pe importuri. Deoarece importăm produse semifabricate și materii prime pentru export, pașii noștri trebuie parcurși cu atenție și într-o manieră planificată. În acest sens, îmbunătățirea lanțului actual de aprovizionare a importurilor cu alternative mai bune ar trebui să vină înaintea profitabilității exporturilor.” si-a facut evaluarea.

IMPORTUL ESTE LA fel DE IMPORTANT CA EXPORTUL

Çevikoğlu a spus că, deși există riscuri în schimbarea lanțului de aprovizionare existent în import, este necesar să se caute în mod regulat lanțuri de aprovizionare alternative pentru a câștiga din probleme precum costul, calitatea și viteza nu numai la vânzare, ci și la cumpărare.

„O companie produce prize cu materii prime plastice pe care le importă sau le cumpără de la un importator, dar când înlocuiește materia primă de aici cu o alternativă din Coreea în locul actualei țări de import, poate că va cumpăra la un preț mai mic și cu o calitate mai bună. . În acest sens, ar trebui să fie întotdeauna în căutarea unei alternative la importul actual. Desigur, găsirea de aprovizionare alternative în importuri este o problemă riscantă. Pentru că exportatorul nu vrea să-și asume riscul calității produsului pe care îl va produce pentru că comercializează și vinde mărfurile pe care le cumpără. Dar ca să dau cifrele de anul trecut, Turcia are un import de 354 de miliarde de dolari și un export de 254 de miliarde de dolari. Cu alte cuvinte, avem un deficit de comerț exterior de 110 miliarde de dolari. O parte importantă din aceasta este de fapt energia, dar este foarte important să se ia în considerare canale alternative de aprovizionare pe partea semifabricatelor, adică la achiziționarea de materii prime. De aceea nu o privesc doar ca exporturi, exporturile au crescut. De asemenea, ar trebui luate în considerare importurile. De aceea subiectul nostru este comerțul exterior al Turciei.”

În acest context, Çevikoğlu a spus că, pe lângă exporturi și importuri, ar trebui luat în considerare un alt concept și și-a încheiat cuvintele după cum urmează:

„Chiar dacă pare puțin complicat și dificil, cel mai avansat model de comerț exterior din lume este comerțul de tranzit. Cu alte cuvinte, procesul de producere a unui produs într-o țară și de vânzare direct către țara cumpărătoare. dau un exemplu; O firmă turcă care vinde un produs fabricat în China către Statele Unite fără a vizita Turcia și poate face acest lucru en-gros. Anticipez că țara noastră se va transforma în câțiva ani într-o bază de producție separată pentru întreaga lume, cu disponibilitatea forței de muncă în țara noastră, avantaje logistice și punerea recentă în funcțiune a resurselor care vor reduce costurile cu energia. Desigur, în acest moment, se poate spune încă de astăzi că vor exista cereri serioase în viitor ale multor țări pentru a face comerț de tranzit pentru produsul pe care l-au cumpărat de la noi către alte țări decât propria lor țară. În acest context, comerțul de tranzit, care este o problemă care va afecta percepția și viitorul comerțului exterior al Turciei, ar trebui să fie una dintre țintele model pe termen lung ale țării noastre.”