După cutremurele din Kahramanmaraş, cetăţenii din Marmaray sunt rezistenţi la cutremure? La câte cutremure poate rezista Marmaray? Ce se întâmplă în cutremurul din Marmaray? căutând răspunsuri la întrebări.
Cât de multă intensitate rezistă Marmaray la cutremur?
Proiectul Marmaray, definit ca un proiect de o sută de ani, a fost construit pentru a rezista la un cutremur cu magnitudinea 9. Istanbul se află la aproximativ 20 kilometri distanță de linia de defecțiune a Anatoliei de Nord, care se extinde de la est la sud-vestul Insulelor, în Marea Marmara. Prin urmare, zona proiectului este localizată într-o zonă care necesită o examinare majoră a riscului de cutremur.
Se știe că multe tipuri similare de tuneluri din întreaga lume au fost expuse la cutremure de o magnitudine similară cu dimensiunea așteptată în această regiune și că au supraviețuit acestor cutremure fără daune majore. Tunelul Kobe din Japonia și Tunelul Bart din San Francisco, SUA sunt exemple de cât de solide pot fi construite aceste tuneluri.
Pe lângă datele existente, au fost colectate informații și date suplimentare din studiile și sondajele geologice, geotehnice, geofizice, hidrografice și meteorologice din proiectul Marmaray, care a stat la baza proiectării și construcției de tuneluri construite folosind cele mai noi și moderne tehnologii de construcții civile.
În consecință, tunelurile din domeniul de aplicare al acestui proiect au fost concepute pentru a rezista la cel mai mare cutremur așteptat în regiune.
Cele mai recente experiențe obținute ca urmare a evenimentului seismic din regiunea Izmit - Bolu din 1999 au fost rezolvate și aceste experiențe au făcut parte din bazele pe care se bazează proiectarea Proiectului de trecere a tubului Bosforului feroviar din Istanbul (Marmaray).
Unii dintre cei mai buni experți naționali și internaționali au participat la studii și evaluări. cutremurul din Japonia și districtul Statelor Unite a fost construit anterior în multe tuneluri similare și, prin urmare, în special experți japonezi și americani, specificațiile trebuie îndeplinite în proiectarea tunelului pentru dezvoltarea seriei, oamenii de știință au lucrat în strânsă cooperare cu și specialiști în Turcia.
Oamenii de știință și experții turci au lucrat intens la definirea caracteristicilor potențialelor evenimente seismice; și pe baza tuturor informațiilor colectate până în prezent și datele istorice către Izmit în regiunea Turcia - Bolu în 1999 au fost obținute din analiza evenimentelor, inclusiv cele mai recente date și utilizate.
Experții japonezi și americani au asistat în acest studiu de analiză a datelor și au sprijinit activitățile relevante; acești experți au inclus, de asemenea, toate cunoștințele și experiența lor extinse în proiectarea și construcția îmbinărilor seismice și flexibile în tuneluri și alte structuri și stații în cadrul specificațiilor care trebuie îndeplinite de către contractanți.
Cutremurele majore pot provoca daune grave proiectelor de infrastructură de mari dimensiuni dacă efectele unor astfel de cutremure nu sunt luate în considerare în domeniul proiectării. Prin urmare, Marmaray Project a folosit cele mai avansate modele computerizate și America, cei mai buni experți din Japonia și Turcia, procesul de proiectare katılmıșd.
Astfel, echipa de experți, care fac parte din organizația Avrasyaconsult, va fi asistată de proiectanți și experți contractați pentru a se asigura că în cazul celui mai rău caz (adică un cutremur foarte mare în regiunea Marmaray) acest eveniment nu poate fi transformat într-un dezastru pentru persoanele care trec sau lucrează în tuneluri. și a oferit sfatul său în această problemă.
Partea albastră superioară a acestei hărți este Marea Neagră, iar partea centrală este Marea Marmara legată de Bosfor. Linia de defecțiune din Anatolia de Nord va fi centrul următorului cutremur din regiune; Această linie de avarie se extinde în direcția est / vest și trece aproximativ 20 kilometri sud de Istanbul.
După cum se poate vedea din această hartă, părțile de sud ale Mării Marmara și Istanbul (colțul din stânga sus) se află într-una dintre cele mai active zone de cutremur din Turcia. Din acest motiv, tunelurile, structurile și clădirile au fost construite astfel încât să nu se producă daune distructive și daune în caz de cutremur.
Fii primul care comenteaza