Consiliul Director al Camerei Inginerilor Geologi a TMMOB a cerut repararea căilor ferate avariate în două cutremure majore.
În declarația făcută de Consiliul Director al Camerei Inginerilor Geologi a TMMOB, s-a afirmat că Gara Adıyaman Gölbaşı și calea ferată au fost mari în cutremurele care au avut loc pe 6 februarie.
Aceste tronsoane ale căii ferate dintre Gara Gaziantep Islahiye Fevzipaşa și Gara Adıyaman Gölbaşı trebuie scanate rapid pentru a detecta daunele cauzate de cutremur și pentru a fi reparate de urgență și pentru a oferi servicii pentru peste 13 milioane de victime ale cutremurului.
Pe 6 februarie 2023, cutremurele cu magnitudinea de 7.7 în Pazarcık și cutremurele cu magnitudinea 7.6 în Elbistan în centru, gara și calea ferată Adıyaman Gölbaşı; S-a observat că provoacă avarii și deformari semnificative atât datorită amplasării sale pe zona de falie cât și prin lichefiere și răspândire laterală în timpul cutremurului.
În urma observațiilor și examinărilor efectuate de membrii Consiliului Consultativ pentru Cutremur, s-a stabilit că o parte semnificativă a acestui tronson de cale ferată a devenit inutilizabilă din cauza avariilor și deformărilor și trebuie reparată urgent.
Începând cu data de 14 februarie 2023, când s-a făcut examinarea, s-a observat că nu au fost începute lucrări la deschiderea în folosință a acestui tronson de cale ferată.
Direcția Generală a Căilor Ferate de Stat, care este împuternicită să pregătească căile ferate, care au importanță strategică în principalul transport al țării noastre, pentru eventuale dezastre și urgențe, în special cutremur, ar trebui să înceapă lucrările la repararea părților de cale ferată avariate. de cutremur cât mai curând posibil. În acest context, este necesară scanarea rapidă a acestor tronsoane de cale ferată dintre Gara Gaziantep Islahiye Fevzipaşa şi Gara Adıyaman Gölbaşı pentru a detecta daunele cauzate de cutremur şi pentru a repara imediat peste 13 milioane de victime ale cutremurului.
Fii primul care comenteaza