Rolls-Royce a testat în zbor motorul ALECSys (Advanced Low Emissions Combustion System). Motorul montat pe Boeing 747 a urcat pe cer în Tucson, Arizona, SUA. În programul de testare, în care au fost efectuate zboruri de până la 40.000 ft, adică 12,19 km, aprinderile motorului au fost finalizate cu succes în diferite condiții.
Sistemul de ardere la nivel scăzut testat îmbunătățește raportul de amestecare a combustibilului și aerului înainte de aprindere, rezultând o ardere mai curată a combustibilului. Datorită acestui sistem, se obțin emisii mai mici de oxid nitric și particule.
O serie de teste la sol au fost efectuate anterior cu motorul demonstrativ ALECSys, inclusiv înghețare, absorbție de apă, funcționare la sol, emisii și funcționare cu combustibil 100% sustenabil pentru aviație (SAF).
Simon Burr, director pentru dezvoltarea produselor și tehnologiei aviației civile la Rolls-Royce, a declarat:
„Suntem foarte încântați să vedem că motorul ALECSys decolează. Acest test dezvăluie toate aspectele nu numai ale eficienței motorului, ci și ale performanței noastre de mediu. Motorul Rolls-Royce ALECSys urmărește, de asemenea, să extindă utilizarea SAF. Acest motor este, de asemenea, o parte importantă a strategiei noastre de sustenabilitate, care include cercetarea tehnologiilor alternative.”
Testarea în zbor a tehnologiei ALECSys cu emisii scăzute este un indiciu că motorul poate funcționa la altitudini mari. ALECSys aduce, de asemenea, o experiență semnificativă în modul în care motoarele cu ardere la nivel scăzut pot fi operate înainte de a fi puse în funcțiune în viitor.
ALECSys se încadrează în domeniul de aplicare al programului de motoare UltraFan, care asigură economii de combustibil de 25% în comparație cu motoarele Trent de prima generație. Programul ALECSys este susținut de programul Clean Sky al UE și de Institutul de Tehnologie Aerospațială și Innovate UK din Marea Britanie.
Fii primul care comenteaza