Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a subliniat că Kocaeli, care este un centru logistic prin drumul İzmit-Kandıra-Kaynarca, și-a consolidat rețeaua de transport și a subliniat că prin proiect se va realiza o economie anuală de 109,2 milioane TL.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a făcut o declarație despre drumul İzmit-Kandıra-Kaynarca. Menționând că Kocaeli este situat pe traseul importantelor rețele de transport terestre, maritime și feroviare care leagă Europa de Anatolia și Orientul Mijlociu, Karaismailoğlu a spus: „Apropierea de metropolele majore, conexiunea la Marea Neagră și Marmara, dezvoltarea orașului ca un industrie, comerț, transport și centru logistic. factor”, a spus el.
Declarând că Kandıra este un important centru de atracție turistică pentru Istanbul și Kocaeli, Karaismailoğlu a subliniat că, odată cu implementarea Zonei Industriale Organizate și Alimentare Specializate în districtul Kandıra, pentru prima dată în Turcia, potențialul economic al regiunii se bazează pe agricultură și creșterea animalelor. este de așteptat să crească.
UN TOTAL DE 17,2 KM ESTE DESCHIS PENTRU SERVICE
Ministrul Transporturilor, Karaismailoğlu, a declarat că odată cu adăugarea densității zilnice a traficului, în special vara, a avut loc o creștere serioasă a volumului de trafic și și-a continuat declarația după cum urmează:
„Drumul İzmit-Kandıra-Kaynarca a fost proiectat ca un drum divizat asfaltat cu amestec cald bituminos, cu o lungime de 58,9 kilometri, 2×2. În cadrul proiectului, am oferit mai întâi secțiunea de 1 kilometri, inclusiv autogara TEM K-4,2 Köprülü Jonction, varianta Çubuklubala – Çubuklu Osmaniye de 3 kilometri și varianta închisorii de 4 kilometri în serviciul cetățenilor noștri. Odată cu lucrările efectuate anul acesta, am finalizat un tronson de 6 kilometri de drum între Çayırköy și Çubuklubala și am deschis în total 17,2 kilometri. În secțiunile deschise, sunt 1046 poduri de 8 metri în total, 264 pasaje subterane de 6 metri, 4086 canale de 47 metri și 1 intersecții de diferite niveluri și anume TEM Otogar K6, Gölkent, Çubuklubala, Çubuklunce Osmaniye, Prison Entrance, Prison Prison. Ieșire din intersecții.
109,2 MILIOANE TL ANUAL VOR FI ECONOVITĂ CU PROIECTUL
Cu proiectul, Izmit, cartierul central al orasului; Subliniind că va fi conectat la districtul Kandıra și la centrele turistice de-a lungul coastei Mării Negre prin traseul Ağva-Kandıra-Kaynarca-Karasu într-un standard rutier divizat, Karaismailoğlu a mai declarat că odată cu finalizarea proiectului, o conexiune la standard înalt. vor fi puse la dispoziție porturi și facilități industriale planificate a fi construite în regiune. Karaismailoğlu, „Proiectul; Este important prin faptul că este una dintre principalele rute care leagă Autostrada Marmara de Nord, axa Șile-Ağva-Kandıra-Kaynarca-Karasu D020, Autostrada TEM și D-100 State Road. Proiectul reduce volumul de trafic al traseului, care deservește trafic intens, în special vehicule grele. Odată ce întregul proiect va fi dat în funcțiune, traseul va fi scurtat cu 1,2 kilometri. Timpul de călătorie va fi redus de la 60 de minute la 40 de minute. Ca aceasta; Un total de 84 milioane TL vor fi economisiți anual, 25,2 milioane TL din timp și 109,2 milioane TL din păcură, iar emisiile de carbon vor fi reduse cu 5 mii 356 tone.
Fii primul care comenteaza