Emirates și-a lansat astăzi programul extins de modernizare de doi ani și a început oficial lucrările la prima dintre cele 120 de aeronave pentru modernizarea completă a cabinei și instalarea celor mai noi scaune Premium Economy.
Acest proiect ambițios reprezintă o investiție de un miliard de dolari pentru a oferi clienților Emirates o experiență de zbor și mai bună.
După finalizarea zborului EK928 de la Cairo la Dubai, luni, A6-EVM a fost mutat în Hangar E la Centrul Tehnic Emirates, unde o echipă de ingineri experți a început să pregătească aeronava pentru conversie.
Pe lângă angajarea a 190 de angajați noi pentru acest proiect, Emirates lucrează și cu 62 de parteneri și furnizori cheie care au angajat sute de muncitori calificați pentru acest cel mai mare program de modernizare a aeronavelor din istoria aviației comerciale.
După luni de planificare atentă și teste detaliate pe un A380 adevărat, experții au făcut un inventar și au solicitat un total de 2.200 de numere de piese. Echipa de achiziții Emirates a început, de asemenea, pregătirile și a plasat 12.600 de comenzi pentru prima fază a programului. De asemenea, la Centrul de Inginerie Emirates au fost înființate ateliere speciale pentru a stoca piese și echipamente necesare acestui proiect de anvergură.
Prezentare generală a procesului planificat
În următoarele 16 zile, echipe de ingineri și tehnicieni vor dezasambla și reasambla întreaga cabină A380 într-o secvență atent planificată și testată.
Mii de piese vor fi demontate, înlocuite sau se vor face un nou facelift. Chiar și celebrul duș din First Class va fi decorat în culori noi cu motivul copacului Ghaf realizat manual.
Echipajele instruite vor urma o procedură uniformă pentru fiecare aeronavă – o echipă de tehnicieni va scoate mai întâi scaunele geamurilor din clasa Economy, determinând un alt echipaj să îndepărteze panourile laterale interioare ale cabinei. Aceste panouri vor merge direct la unul dintre cele trei ateliere proiectate special ale Emirates, unde vor fi laminate în cele mai recente tonuri de culoare. 56 de locuri Economy Class vor fi îndepărtate în partea din față a punții principale pentru a face loc pentru 88 de locuri Premium Economy.
Pe puntea superioară, scaunele Business și First Class vor fi demontate și încărcate într-un vagon-restaurant modificat care îl va coborî până la sol, unde alte vehicule le vor transporta la ateliere specializate. Scaunele Business Class de la Emirates Center vor fi revopsite și acoperite cu piele nouă, în timp ce scaunele First Class vor fi trimise experților de la Dubai World Central pentru renovare. Toate covoarele și acoperirile de podea din cabinele aeronavei vor fi înlocuite înainte ca scaunele recondiționate să fie reinstalate.
Sanatate si siguranta
Toate procesele au fost proiectate în conformitate cu cele mai înalte standarde de securitate și sănătate, iar compania a investit în echipamente de ultimă generație pentru a proteja lucrătorii împotriva, printre altele, a fumului nociv care pot apărea atunci când se lucrează în cabine în timpul tratamentului dușului. baie. Clasa întâi.
După finalizarea lucrărilor de renovare, aeronava va fi inspectată și certificată de autoritățile aviatice înainte de a fi repusă în funcțiune.
Viteza programului
A doua aeronavă care va fi convertită, A6-EUW, va ajunge la Emirates Engineering Center pe 1 decembrie 2022.
Odată ce programul este pe deplin operațional, inginerii vor lucra la două aeronave simultan. Aceasta înseamnă că la fiecare opt zile o aeronavă va fi dezafectată și mutată la sediul Emirates pentru modernizare. Până la 23 mai 2024, toate cele 67 de aeronave A380 vizate pentru programul de modernizare vor fi din nou în serviciu, după care Emirates va începe lucrul la 53 de avioane Boeing 777, iar toate cele 2025 de aeronave modernizate vor fi din nou în serviciu până în martie 120.
Noua cabină Premium Economy a Emirates, care oferă locuri de lux, mai mult spațiu pentru picioare și servicii pentru a rivaliza cu ofertele de clasă Business ale multor companii aeriene, este acum disponibilă clienților care călătoresc pe rutele populare A380 către Londra, Paris și Sydney. Pe măsură ce programul de modernizare avansează, mai mulți clienți vor putea folosi cabinele Premium Economy.
Compania aeriană a anunțat, de asemenea, că va oferi servicii Premium Economy pe rutele sale către New York JFK, San Francisco, Melbourne, Auckland și Singapore până la sfârșitul lunii martie 2023.
Fii primul care comenteaza