Prima ședință a Consiliului Municipiului Metropolitan din Trabzon din octombrie a avut loc sub președinția primarului adjunct al Municipiului Metropolitan, Atilla Ataman.
Consiliul Municipal Metropolitan din Trabzon și-a început ședințele din octombrie. Viceprimarul Municipiului Metropolitan, Atilla Ataman, a deschis ședința Adunării salutând membrii Adunării, primarii de district, directorii superiori ai Municipiului Metropolitan și ai Direcției Generale TİSKİ și membrii presei din sală.
Informarea membrilor Adunării despre Proiectul Sistemului de Tren Ușor, care a fost recent pe ordinea de zi la Trabzon, viceprimarul Ataman a spus: „Aș dori să prezint Adunării noastre informații foarte clare despre Proiectul Sistemului de Tren Ușoară. Master Planul nostru de transport, despre care spuneam că a fost finalizat înainte, a fost aprobat de Minister. Trabzon are acum un Master Plan de transport. Am început procesul pentru Proiectul de Implementare. În prima etapă, va exista o linie de 15 kilometri între Spitalul Orașului și Aeroport, iar apoi o linie suplimentară de 31 de kilometri spre Akçaabat-Yomra, partea Arsin. În acest sens, aplicația și proiectul de construcție merg mână în mână. Când ministrul nostru a venit la Trabzon, au fost de acord cu președintele nostru în această problemă. Este un proiect care a devenit în carne și oase în ceea ce privește traseul și procesul. „Trabzon va avea acum un sistem feroviar”, a spus el.
ESTE PROIECTUL ÎN PERIOADA GÜMRÜKÇÜOĞLU?
Vicepreședintele Grupului CHP, Turgay Şahin, a întrebat dacă Proiectul Sistemului Feroviar care urmează să fie realizat este o continuare a proiectului derulat în mandatul anterior, Primarul Mitropolit Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu. Şahin a spus: „Un briefing a fost dat aici în 2017. În acel moment, Gümrükçüoğlu a spus: A început de la Akyazı și a urcat la Poarta C a KTÜ. Acel proiect a fost realizat. De fapt, la vremea aceea, am inclus chiar și producerea acestuia în programul de performanță. A fost stabilită o indemnizație de 250 milioane TL. A fost anulat acel proiect? Va fi construit din nou un proiect de traseu separat? A spus.
MASTER PLANUL DE TRANSPORT APROBAT DE MINISTER A FOST FĂCUT NOU
Apoi, vicepreședintele Ataman a spus: „Spun acest lucru clar și clar. Master Planul de transport al orașului Trabzon a fost pregătit și aprobat. De asemenea, se desfășoară proiecte de exerciții și construcție. Tocmai a fost pregătit Planul general de transport al orașului Trabzon, aprobat de minister.
S-au oferit servicii bune atât în timpul domniei lui Orhan Bey, cât și în perioada anterioară. Apoi a fost realizat un plan de implementare. Ulterior aveau să primească aprobarea pentru a realiza acest proiect. Pentru realizarea acestui proiect, Municipiul Metropolitan a avut Master Planul pregătit și aprobat de minister. Nu există planuri confirmate înainte de aceasta. Dar asta nu înseamnă că nu există un plan de implementare pentru Sistemul Feroviar. „Traseul a ceea ce a fost construit în acel moment a fost schimbat în cadrul Master Planului de transport”. A spus.
Fii primul care comenteaza