Secretarul general adjunct al Municipiului Metropolitan İzmir pentru transport, Özgür Ozan Yılmaz, a făcut declarații importante către Radio Traffic İzmir cu privire la proiectele care vor facilita transportul în İzmir.
Radio Traffic Izmir continuă să găzduiască numele care gestionează transportul Izmir. Özgür Ozan Yılmaz, secretarul general adjunct pentru transport al municipiului metropolitan Izmir, care a fost invitat al programului „Transport în Izmir cu IZUM”, a făcut declarații despre proiectele care vor ușura transportul la Izmir. Răspunzând la întrebările lui Esra Balkanlı, ofițer de difuzare Radio Traffic İzmir, Yılmaz a vorbit despre lucrările în derulare și din faza de proiect.
Drum de legătură MAVİŞEHİR-AVENUL ANATOLIAN
Vorbind despre proiectul care va lega Mavişehir de Anadolu Caddesi, Özgür Ozan Yılmaz a spus că exproprierile privind Bulevardul Ordu şi împrejurimile acestuia continuă. Menționând că decizia a fost luată de Centrul de coordonare a transporturilor (UKOME), Yılmaz a spus: „Curățăm drumul care vine de pe bulevardul Ordu în octombrie. Vom crea o intersecție prin ruperea medianei mijlocii în regiunea Anadolu Caddesi Ayyıldız. În continuarea proiectului, bulevardul Ordu ar trebui să fie conectat la Mavişehir prin linia İZBAN. Linia İZBAN creează un obstacol. Am pregătit proiectul podului, procesul de expropriere continuă. După ce exproprierea s-a încheiat în mai KarşıyakaVom începe afacerea de conectare a lui Mavişehir.” a facut declaratia.
ARANJAMENTUL VA FI FĂCUT LA JONCȚIA KÜÇÜKYALI
Özgür Ozan Yılmaz, secretar general adjunct, a reamintit că au primit efecte pozitive de la atingerile pe care le-au făcut la intersecțiile Karataș și Marina de pe bulevardul Mustafa Kemal Beach și a spus: „Există o aglomerație pe linia de coastă pe drumul de întoarcere la Küçükyalı. Ne propunem să relaxăm acest loc făcând unele aranjamente. Pe lângă semnalizarea de la oprirea Köprü, la ieșirea de pe strada 128, vom rupe mediana de mijloc și vom întoarce spre Balçova. Astfel, ne propunem să prevenim aglomerația în fața școlii primare Hakimiyet-i Milliye.” si-a facut evaluarea.
PROIECT LIVING CROSSING
Explicând ultima situație privind proiectul de intersecție cu mai multe etaje de la joncțiunea Yaşayanlar, Yılmaz a spus: „Vom ridica traficul pe Yeşillik Caddesi. Avem un proiect de pod de 700 de metri. Mai jos va fi un sens giratoriu. Deoarece linia principală de transport este un obstacol în calea proiectului, İZSU trebuie să efectueze procesul de deplasare. Costul deplasării este mai mare decât costul podului. Despre subiect Tunç Soyer Vom avea o întâlnire cu președintele nostru săptămâna viitoare. Avem și un proiect de pasaj superior pietonal în Orcaner.” și-a folosit declarațiile.
PROIECT PUNT DE IEȘIRE Cisternă
Özgür Ozan Yılmaz a declarat că proiectul de pasaj superior pentru vehicule care urmează să fie construit în regiunea Air Training Command pentru a reduce intensitatea experimentată în Sarnıç la orele de vârf continuă și au depus licitația. Yılmaz a spus că, deoarece proiectul trece peste linia İZBAN, discuțiile cu Căile Ferate de Stat continuă, iar lucrările continuă pentru deplasarea liniei de gaze naturale.
„PROIECTUL INTERCHANGE ZAFER PAYZIN – LINIA MÜRSELPAŞA ESTE UN PROIECT DE 5 MILIARDE DE LIRE”
Vorbind despre proiectele despre care cred că vor aduce cele mai multe soluții la trafic, secretarul general adjunct pentru transport, Yılmaz, a spus: „Vom atinge și punctele care cad de la 3 benzi la 2 benzi la intersecție și participarea lor datorită structurilor de artă. Vom lucra pe linia Anadolu Caddesi, Zafer Payzın Jonction, Halkapınar Junction și Yeşildere pe o suprafață de 14 kilometri. În plus, vom face 12 kilometri de drum. În zonă sunt 5.3 kilometri de viaducte. Vom construi un pod suplimentar de 5 kilometri fără să atingem aceste poduri. Scopul nostru este să curățăm aglomerația din aceste puncte. Acesta este un proiect pe termen lung, care necesită un buget de 5 miliarde TL. Am început o fază cu posibilități bugetare proprii. Vom ieși la licitație pentru drumul care va face legătura între Ege Mahallesi și bulevardul Mürselpașa. Când vom conecta ieșirea Food Bazaar de Bulevardul Mürselpașa, vom elibera acest loc.” el a spus.
NOUL FLYWAY VA FI ÎNCHERAT ÎN 2025
Özgür Ozan Yılmaz a reamintit că au reluat lucrările la proiectul numit „Yeni Uçanyol” între Buca și Otogar și a spus: „Lucrările vor continua încă 3 ani. Plănuim să terminăm în martie 2025. Vom aduce viaductele, care sunt finalizate în 2 luni, la transport prin deschiderea unei joncțiuni temporare în Altındağ. Înainte ca tunelul să fie terminat, vom asigura traversele stației de autobuz cu viaducte.” spus.
„SISTEMUL EDS VA FI ACTIV PENTRU UN AN”
Özgür Ozan Yılmaz, secretarul general adjunct pentru transport al municipiului metropolitan İzmir, a răspuns, de asemenea, la întrebările ascultătorilor Radio Traffic İzmir. Yilmaz, BayraklıEl a spus că proiectul telecabinei care va facilita accesul la Spitalul Orășenesc, aflat în construcție la Istanbul, continuă și că se așteaptă aprobarea Ministerului Sănătății întrucât ultima stație este în zona spitalului. Özgür Ozan Yılmaz, care a declarat că proiectele İZSU de separare a apei pluviale continuă în regiunea Buca, a răspuns la cele mai frecvente întrebări despre Sistemul de Control Electronic (EDS), „Există evoluții pozitive în ceea ce privește EDS. Protocolul nostru a fost înaintat comisiei de securitate. Negocierile continuă pentru extinderea sistemului. Totul merge bine, îl vom activa peste un an.” a dat raspunsul.
DECIZIA UKOME SE TREAZĂ ÎN TRIBUNALĂ
Yılmaz a subliniat că, din cauza costurilor în creștere, veniturile din bilete în transportul public nu acoperă o șesime din cost. Declarând că taxa de îmbarcare, care este de 6 lire și 6 de kurus, este subvenționată cu 50 lire, Özgür Ozan Yılmaz a spus: „Prețul pe care îl asumăm mai mult decât este necesar provoacă o scădere a cotei pe care o alocam investiției. Consilierul juridic va actiona in justitie impotriva deciziei UKOME cu privire la propunerea noastra, care a fost respinsa cu majoritatea voturilor.” îşi aminti el.
UTILIZAREA TRANSPORTULUI PUBLIC SE CREȘTEȘTE
Reamintind că a existat o scădere a utilizării vehiculelor odată cu creșterea prețurilor la combustibil, dar a revenit la normal recent, Yılmaz a spus: „Odată cu deschiderea școlilor, densitatea traficului a crescut cu vehiculele de serviciu pe drumuri. În plus, numărul utilizatorilor de transport public este în creștere. Până la sfârșitul anului, utilizarea vehiculelor de transport public în İzmir va ajunge la 554 de milioane. Astfel, va depăși numărul de 2020 milioane la care am ajuns la sfârșitul anului 510. Sunt și reclamații pe care le-am primit cu privire la sistemul de transfer. Încercăm să le evaluăm și să facem aranjamentele necesare.” el a spus.
Fii primul care comenteaza