Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, le-a dat vești bune istambuliților și a anunțat că vor deschide 3 noi linii de metrou în acest an. Karaismailoğlu a spus: „Deschidem legătura cu Sabiha Gökçen în septembrie și metroul Aeroportului Istanbul, unde ne aflăm la stație, în noiembrie. În decembrie, vom termina linia noastră de metrou, care va trece prin Bașakşehir Çam și Spitalul Orășenesc Sakura, va ajunge la Kayaşehir și va conecta Aeroportul Istanbul de Bağcılar Güngören și o va pune la dispoziția rezidenților din Istanbul.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a efectuat un test drive pe linia de metrou Gayrettepe - Aeroportul Istanbul cu tinerii. Făcând o declarație ulterior, Karaismailoğlu a reamintit că aeroportul din Istanbul a fost construit recent ca aeroport 5G. Reamintind că aeroportul din Istanbul va continua să bată recorduri mondiale cu metroul său în zilele următoare, Karaismailoğlu a spus: „Aeroportul Istanbul a devenit cel mai bun aeroport din Europa și al cincilea aeroport din lume. Este una dintre investițiile noastre importante asupra căreia se află toate privirile lumii, atât pentru că este cel mai aglomerat aeroport, cât și pentru că este centrul de tranzit al Istanbulului și Turciei.”
CU LINIA DE METROU, AEROPORTUL ISTANBUL VA CONTINUA SĂ DOBĂ CELE CELE MAI BUNE RECORDURI
Karaismailoğlu, care a declarat că nu exista viață și verdeață în locul în care se află aeroportul din Istanbul și că această zonă nu are valoare economică, a spus că s-au investit 10 miliarde 250 de milioane de euro și că aeroportul din Istanbul este unul dintre cele mai prestigioase proiecte. în lume, care oferă locuri de muncă pentru 200 de mii de oameni. . Karaismailoğlu a spus: „Am făcut o investiție de 10 miliarde 250 de milioane de euro fără un ban din buzunarul statului și am creat o lucrare care va servi țara noastră timp de secole ca unul dintre cele mai fezabile proiecte din lume cu un venit din chirie. de 25 de miliarde de euro în 26 de ani de funcționare. Aeroportul din Istanbul va continua să atragă atenția lumii cu aproximativ 1400 de zboruri zilnice și 230 de mii de pasageri. Împreună cu linia de metrou Kağıthane, pe care o examinăm astăzi, aeroportul din Istanbul va continua să bată recordurile celor mai buni.”
SCOPUL NOSTRU ESTE SA FINIAM IN NOIEMBRIE
Exprimând că au venit la aeroport luând metroul de la Kağıthane dimineața, Karaismailoğlu a spus: „Ne-am testat metroul. Nu avem probleme. Procesul nostru de certificare a semnalizării continuă. Testele noastre continuă. Scopul nostru este să ne asigurăm că toți cetățenii noștri încep să ajungă la Aeroportul Istanbul cu metroul din noiembrie. Vom termina extinderea Gayrettepe între Kağıthane și Aeroportul Istanbul în noiembrie și 6 luni după aceea și vom pune în funcțiune metroul de 37,5 kilometri Gayrettepe-Aeroportul Istanbul. Continuarea acestei linii, Aeroportul Istanbul-Arnavutköy-Basaksehir-Halkalı Suntem încântați să finalizăm linia de metrou de 2023 de kilometri plus 32 de kilometri, adică aproximativ 37 de kilometri, și întreaga linie de metrou care înconjoară partea europeană a Istanbulului în 70, prin finalizarea conexiunii Küçükçekmece cu Marmaray și Marmaray până în 2023 și punând-o la serviciul națiunii noastre...
Subliniind că există și linii de metrou în desfășurare în Istanbul, Karaismailoğlu și-a continuat discursul după cum urmează:
„Am plănuit să deschidem linia noastră de metrou, care continuă până la Spitalul Başakşehir-Çam Sakura, care va fi conectată la conexiunea Aeroportul Istanbul Küçükçekmece, care este şi continuarea acestei linii, din decembrie. Munca noastră continuă în această direcție. Din nou, conectăm aeroportul Sabiha Gökçen cu metroul. in septembrie Kadıköy- Prin finalizarea conexiunii de la Kartal-Pendik la Aeroportul Sabiha Gökçen din Istanbul, vom fi adus cele două aeroporturi din Istanbul împreună cu metroul. Scopul nostru este să punem în funcțiune metroul Aeroportului Sabiha Gökçen în septembrie.”
OBȚINEREA REZULTATELOR INVESTIȚIILOR PLANIFICATE FACE MANDRIE
Karaismailoğlu a spus: „Deși există haos în aeroporturile europene, confortul este experimentat în aeroporturile turcești” și că ne oferă mândrie să obținem rezultatele investițiilor planificate făcute în ultimii 20 de ani.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a declarat: „Lucrările continuă intens la linia de metrou Bakırköy Sahil-Güngören-Bahçelievler-Bağcılar-Kirazlı, una dintre investițiile noastre în curs la Istanbul. Ne-am propus să terminăm această linie până în 2023. Munca noastră continuă intens în secțiunea Altunizade-Çamlıca. În prezent, avem în funcțiune în Istanbul o linie de metrou de 250 de kilometri. Când noi, ca minister, vom finaliza linia noastră de metrou de 103 km, după numărarea Marmaray, noi, ca minister, vom fi pus mai mult de 50 la sută din metrourile din Istanbul în serviciul cetățenilor noștri. Nu este nicio problemă la linia noastră de metrou de 103 km, lucrările continuă foarte intens. Anul acesta deschidem trei linii de metrou, legătura cu Sabiha Gökçen în septembrie, deschidem metroul Aeroportului Istanbul, la care ne aflăm în stație, în noiembrie, iar în decembrie, va trece prin Bașakşehir Çam și Spitalul Sakura Şahir, ajungeţi la Kayaşehir şi, de asemenea, faceţi legătura cu Aeroportul Istanbul Bağcılar Güngören Vom termina linia noastră de metrou, care se va uni la Istanbul, în decembrie şi o vom pune la dispoziţia istambuliţilor.”
O SA MERGE LA MINTELE LOR
Subliniind că există o linie de metrou de 100 de kilometri în curs de desfășurare în Municipiul Metropolitan din Istanbul, Karaismailoğlu a spus: „Mi-aș fi dorit ca lucrările să fi mers fără probleme, ar fi fost terminate împreună cu liniile de metrou pe care le-am construit și le-am pus în serviciul istastaniților. , dar din păcate lucrările merg foarte încet. În acest ritm, cu aceste lucrări, aceste metrouri cu greu se vor termina în vreo 10 ani. Aceste metrouri au fost metrourile care au fost pornite înainte de alegerile locale din 2019. Primii ani ai acestor metrouri sunt greu de pregătit. Odată început după aceea, continuă rapid la lucru. Până la alegerile locale din 2019, toate aceste pregătiri au fost finalizate și s-au început lucrările. Dar, din păcate, din cauza încăpățânării noii mentalități în realizarea acestor metrouri, din păcate aceste metrouri nu pot fi puse în slujba istambuliților. Să sperăm că își vor reveni în fire, își vor aminti de îndatoririle lor și vor depune eforturi pentru a finaliza cât mai curând aceste linii de metrou, indispensabile pentru Istanbul. Pentru că; Aceste linii de metrou sunt planificate și investite în cadrul planului general de transport de la Istanbul și se completează reciproc. Dacă nu se face nici măcar unul, va fi incomplet pentru regiunea sa. Pe de o parte, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care lucrează la finalizarea lucrărilor aglomerate, pe de altă parte, Istanbulul se confruntă cu managementul și mentalitatea care s-a revărsat peste liniile de metrou aflate în construcție. Cetăţenii noştri vor lua decizia corectă în perioada electorală”, a spus el.
Menționând că metroul Aeroportului Kağıthane-Istanbul va fi unul dintre cele mai rapide metrouri din lume, cu o viteză de 120 de kilometri pe oră, Karaismailoğlu a spus: „Este, de asemenea, unul dintre cele mai bune din lume în construcție. Aici, 10 mașini de tunelare au lucrat în același timp și au terminat rapid această lucrare.”
Fii primul care comenteaza