Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, sa întâlnit cu exportatorii și a făcut evaluări cu privire la investițiile ministerului și viziunea pentru 2053. Karaismailoğlu a declarat că vor investi 2053 miliarde de dolari în 197,9 și a spus: „Vom contribui cu 1 trilion de dolari la venitul național din Aici. Vom contribui cu 2 trilioane de dolari la producție. De asemenea, vom contribui la angajarea a 28 de milioane de oameni. Vom finaliza infrastructurile adecvate pentru vehicule electrice. „Vom crește numărul de provincii care au acces la trenuri de mare viteză și trenuri de mare viteză de la 8 la 52”, a spus el.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a participat la Atelierul de Cooperare și Sinergie Export de Servicii organizat de Asociația Exportatorilor de Servicii (HIB). Menționând că au investiții foarte serioase în fiecare domeniu, Karaismailoğlu a spus că continuă să lucreze pentru a concura cu lumea.
Karaismailoğlu a declarat că, datorită unei investiții de 183 de miliarde de dolari, au avut un impact de 548 de miliarde de dolari asupra Produsului Intern Brut total, „Din nou, am avut un impact asupra producției de 1.138 miliarde de dolari. Din nou, un total de 17,9 milioane de persoane au contribuit la angajare. Ca urmare a investiției de 183 de miliarde de dolari în toate sectoarele, i-am adus în țara noastră.”
AEROPORTUL ISTANBUL UNUL DINTRE CELE MAI DE SUCCES PROIECTE DIN LUME
Karaismailoğlu a menționat și economiile pe care le-au făcut investițiile pentru mediu și economie și a subliniat importanța proiectelor pe care le-au implementat prin utilizarea corectă a bugetelor și resurselor de stat. Subliniind că Tunelul Eurasia ușurează traficul din Istanbul și este unul dintre cele mai speciale proiecte din lume, Karaismailoğlu a spus că Aeroportul din Istanbul este unul dintre cele mai de succes proiecte din lume. Ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a spus: „Acest loc nu are viață și verdeață, nu vă faceți griji, unii oameni vorbesc despre pădurile din nord sau așa ceva, dar nu a existat niciodată așa ceva aici. Am construit unul dintre cele mai bune aeroporturi din lume investind 200 miliarde de euro fara sa lasam un ban de la stat intr-o regiune in care sunt cariere si cariere de nisip la o adancime de 300-10 de metri si in care oamenii si animalele nu pot intra, si asta este acum unul dintre proiectele speciale pe care lumea le invidiază. Unul dintre cele mai bune și mai aglomerate aeroporturi din Europa și al cincilea din lume. Este cu adevărat unul dintre cele mai de succes proiecte din lume. Am făcut o investiție de 10 miliarde de euro, fără să lăsăm un ban de la stat, iar după 25 de ani, cu un venit din chirie de 26 de miliarde de euro, suntem în fața noastră ca un proiect care va închide contractul aici după 25 de ani. . Acest proiect este una dintre cele mai valoroase lucrări din lume, care va servi această țară timp de secole, 25 de ani mai târziu.”
ACESTE CĂI ERAU NECESARE NU NUMAI PENTRU EXPORT, CI ȘI PENTRU VIAȚĂ
Subliniind importanța realizării proiectelor potrivite cu metodele financiare potrivite, Karaismailoğlu a remarcat că ei fac proiectele cu această înțelegere și oferă venituri suplimentare cassa statului. Subliniind că ei sărbătoresc cea de-a 818-a aniversare a podului Yavuz Sultan Selim, care a fost construit cu o investiție de 6 milioane de dolari, Karaismailoğlu a spus: „Economiile totale sunt de 1 miliard 619 milioane de dolari. Cu alte cuvinte, am asigurat până acum de două ori costul construcției datorită acestor proiecte potrivite. Astăzi, aproximativ 110 mii de vehicule asigură tranzit zilnic. Aceste drumuri erau necesare nu numai pentru export, ci și pentru viață.”
NE VOM TRANSFORMA ÎN MINISTERUL CARE CREEAȘTE PROPRIUL BUGET DIN PROIECTELE PE CARE LE PRODUCEM
Referindu-se la investițiile pe Autostrada Marmara de Nord, Podul Osman Gazi și Autostrada Istanbul-İzmir, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a subliniat că astfel de drumuri de înaltă calitate, sigure și confortabile contribuie, de asemenea, la dezvoltarea ocupării forței de muncă și a industriei. Karaismailoğlu a subliniat că sprijinul acordat proiectelor după 2025 și fluxul de venituri se echilibrează reciproc și a spus: „Când am ajuns în 2036, nu am susținut niciun proiect și când am transformat proiectele ale căror contracte s-au încheiat în management financiar cu venituri. flux, acum Ministerul Transporturilor și Infrastructurii; Se transformă în cel mai mare minister al investitorilor din Turcia, ministerul care își generează propriile venituri și buget din proiectele pe care le produce”, a spus el.
AM MUTAȚI 745 MILIOANE DE OAMENI ÎN MARMARAY
Karaismailoğlu, care a oferit informații despre proiectele pregătite cu bugetul public, precum și despre proiectele de construcție-exploatare-transfer, a declarat că Marmaray, care a fost implementat cu un buget de investiții de 3,2 miliarde de dolari, a transportat până în prezent 745 de milioane de oameni. Vorbind despre proiectul Trenului de mare viteză Istanbul-Ankara, Karaismailoğlu a declarat că în prezent se află într-o perioadă de investiții feroviare în Turcia și că se lucrează la rețeaua feroviară de 4 de kilometri. Referindu-se la obiectivele din 500, Karaismailoğlu a continuat după cum urmează:
„Anul trecut, am ajuns la 225 de miliarde de dolari la export. Sper că vom ajunge la 250 de miliarde de dolari anul acesta, dar acest lucru va continua să crească în fiecare an. Prin urmare, trebuie să dezvoltăm în continuare această infrastructură. De aceea am făcut următorul plan pe 30 de ani. Până în 2053, vom crește rețeaua de drumuri divizate la 38 de mii de kilometri. Ne creștem rețeaua feroviară la 28 de kilometri. De fapt, infrastructura noastră aeroportuară a fost finalizată, avem 500 construcții aeroportuare în derulare și le vom finaliza. Vom crește numărul porturilor noastre la 3.”
VOM INVESTI 2053 MILIARDE DE DOLARI PÂNĂ ÎN 197,9
Ministrul Karaismailoğlu a declarat că vor investi 2053 miliarde de dolari în 197,9 și a spus: „Vom contribui cu 1 trilion de dolari la venitul național de aici. Vom contribui cu 2 trilioane de dolari la producție. De asemenea, vom contribui la angajarea a 28 de milioane de oameni. Vom finaliza infrastructurile adecvate pentru vehicule electrice. Vom crește numărul de provincii care au ajuns la trenuri de mare viteză și trenuri de mare viteză de la 8 la 52. Vom crește numărul anual de pasageri ai companiei aeriene de la 210 milioane la 344 milioane. Vom crește transportul anual de marfă pe calea ferată de la 38 de milioane de tone la 448 de milioane de tone. Deci nu există nicio problemă în transport pentru tine. Infrastructura de transport este gata. Atâta timp cât produci, vei exporta, vom elimina toate obstacolele din fața ta. De aceea nu ai probleme cu transportul”, a spus el.
Fii primul care comenteaza