Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a anunțat înființarea Grupului de lucru pentru transportul feroviar, prin decizia Consiliului de coordonare ministerială din patrulaterul Bulgaria-Ungaria-Serbia-Turcia, iar grupul de lucru ar trebui să abordeze infrastructura feroviară, în special transportul durabil și ecologic, în conformitate cu Acordul Verde European în domeniul feroviar.El a declarat că va începe imediat să lucreze pe multe aspecte, inclusiv.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a participat la reuniunea Consiliului Ministerial de Coordonare a Cadrilaterului Bulgaria-Ungaria-Serbia-Turcia. Făcând o declarație după întâlnire, Karaismailoğlu a spus: „Scopul nostru este să evaluăm planurile noastre pentru „transport verde”, care va afecta viitorul nu numai al țărilor noastre, ci și al lumii noastre, pentru a elimina obstacolele în transport și accesibilitate și pentru a să stabilească o rețea de transport mai eficientă și mai eficientă”.
SUNTEM LA UN PUNCT STRATEGIC IN TERMENUL TRANSPORTULUI INTRE ASIA SI EUROPA
Remarcând că întâlnirile au fost foarte productive în ceea ce privește creșterea cooperării, Karaismailoğlu și-a continuat discursul după cum urmează;
„Cel mai important rezultat al întâlnirii noastre este formarea și prima întâlnire a Consiliului de Coordonare Ministerial Cadrilater Bulgaria-Ungaria-Serbia-Turcia în calitate de miniștri responsabili de transport. În calitate de cele patru țări membre ale Consiliului, acordăm o mare importanță dezvoltării relațiilor noastre în toate aspectele transportului. Consiliul va îndeplini o funcție valoroasă în consolidarea cooperării noastre în beneficiul întregii regiuni. Turcia se află într-un punct strategic în ceea ce privește transportul între Asia și Europa. Numai creșterea volumului comerțului dintre China și Europa atrage atenția asupra importanței poziției pe care o au țările noastre. După cum știți, atunci când sunt luate în considerare coridoarele de transport internațional, Coridorul de Mijloc s-a transformat într-o alternativă puternică în ceea ce privește distanța și timpul. Dacă un tren de marfă din China către Europa preferă Ruta comercială nordică a Rusiei; Acoperă 10 mii de kilometri în cel puțin 20 de zile. Dacă alege Coridorul de Sud prin Canalul Suez cu vaporul, poate parcurge 20 de mii de kilometri și poate ajunge în Europa în doar 45 până la 60 de zile. Cu toate acestea, același tren parcurge 7 mii de kilometri în 12 zile prin Coridorul de Mijloc și Turcia. Numai aceste cifre demonstrează cât de avantajos și sigur este Coridorul Mijlociu în comerțul global, între Asia și Europa.”
VREM SĂ FIM ATÂT O BAZĂ REGIONALĂ, ȘI GLOBALĂ ÎN LOGISTICĂ
Subliniind că războiul Rusia-Ucraina, care are loc din februarie, a pus în dificultate Coridorul de Nord, Karaismailoğlu a spus: „Ruta Coridorul de Sud este dezavantajoasă atât din punct de vedere al costului, cât și al timpului în comparație cu ruta sa. În plus, ne amintim încă că în martie 2021, nava Ever Given, care mergea din Malaezia spre Rotterdam, Olanda, a eșuat și a blocat Canalul Suez. Ținând cont de faptul că ne aflăm în centrul rețelelor de comerț exterior asiatico-european din regiunea noastră, ne propunem să fim atât o bază regională, cât și globală în logistică. Guvernul nostru acordă, de asemenea, o importanță deosebită dezvoltării infrastructurilor de transport și comunicații, care sunt sângele vital al economiilor mari. Avem responsabilități serioase de a dezvolta comerțul și de a crește eficiența liniei din Coridorul Mijlociu. În primul rând, unul dintre obiectivele noastre este creșterea competitivității prin reducerea costurilor pentru a îmbunătăți volumul de marfă transportat pe calea ferată. Ținta noastră pentru 2053 este cantitatea de marfă transportată pe calea ferată; O vom crește de la 38 de milioane de tone la 440 de milioane de tone anual.”
VOM LUA RAPID DECIZII, VOM ACȚIONA RAPID ÎN ACORDARE A OBIECTIVELOR NOASTRE
Reamintind că Azerbaidjan, Kazahstan și Turcia s-au întâlnit în calitate de miniștri ai Afacerilor Externe și Transporturilor săptămâna trecută, Karaismailoğlu a spus că, odată cu propunerea Turciei, a fost format un grup de lucru pentru dezvoltarea cooperării în domeniul transporturilor și creșterea transportului între cele trei țări.
Karaismailoğlu a remarcat că au fost determinate subiecte concrete și de lucru care vor afecta rezultatul și a spus: „Cea mai evidentă rezultate a cooperării în domeniul transporturilor dintre Azerbaidjan, Georgia și Turcia a fost implementarea liniei de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars. După cum puteți vedea, continuăm să ne dezvoltăm cooperarea cu estul țării noastre și să stabilim noi mecanisme orientate spre soluții la scară internațională. Facem zi de zi un nou pas în dezvoltarea Coridorului Mijlociu, care a devenit un centru de atracție prin găzduirea înființării unui Consiliu care va desfășura activități importante și eficiente în direcția vestică. Am înființat Grupul de Lucru pentru Transportul Feroviar ca primul act al Consiliului de Coordonare Ministerială Cadrilaterală Bulgaria-Ungaria-Serbia-Turcia, a cărui primă întâlnire am avut-o astăzi. Acest grup de lucru va începe imediat să lucreze la multe aspecte, inclusiv gestionarea infrastructurii feroviare, în special transportul durabil și ecologic, în conformitate cu Consensul ecologic european în domeniul căilor ferate, și va prezenta rezultatele sale Consiliului. În acest fel, ca miniștri ai celor patru țări, ne vom îndrepta rapid spre obiectivele noastre, luând decizii pe baza rezultatelor problemelor discutate la nivel tehnic. De asemenea, planificăm integrarea lor la scară internațională prin evaluarea investițiilor pe care le-am făcut în țara noastră într-un mod multidimensional.”
DUPA KAPIKULE se va asigura coordonarea in fluxul de marfa si pasageri cu alte tari.
Cu lucrările care urmează să fie efectuate în cadrul acestui Consiliu, HalkalıSubliniind că atunci când linia de tren de mare viteză între Kapikule va fi finalizată, se va asigura coordonarea fluxului de mărfuri și pasageri cu alte țări după Kapıkule, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a spus: „Noi credem că dacă există o intenție, dacă există credință, oportunitatea va fi găsită cu siguranță. Atâta timp cât există perseverență și determinare, niciun obstacol nu este prea mare pentru a fi depășit. Până acum, am pus investițiile noastre internaționale axate pe integrare în serviciul națiunii noastre și al lumii întregi. Vom continua cu aceeași hotărâre și de acum înainte. Ne străduim să aducem o contribuție maximă la interesele națiunii noastre cu fiecare ban pe care îl cheltuim”, a spus el.
Fii primul care comenteaza