Adjunctul CHP Zonguldak Deniz Yavuzyılmaz a anunțat că a fost depusă o plângere penală împotriva corupției de 200 de milioane de dolari pe care au detectat-o în proiectul tronsonului al doilea de cale ferată Ankara-Istanbul.
Deputatul Partidului Popular Republican (CHP) Yavuzyılmaz a declarat că au existat 200 de milioane de dolari în corupție și pierderi publice în licitație, care a inclus și Cengiz Holding, și a distribuit documente pe acest subiect pe contul său de Twitter.
Yavuzyılmaz, în afirmațiile sale bazate pe raportul Direcției Generale a Consiliului de Inspecție al Căilor Ferate de Stat, a declarat că lucrările de construcție a secțiunii a doua a lucrărilor de reabilitare a liniei de cale ferată Ankara-Istanbul au fost licitate în 2006 și că o companie chineză, Cengiz İnşaat și IC İçtaş a câştigat contractul de 610 milioane de dolari, dar lucrarea nu a fost angajată, a precizat că nu a fost finalizată în timpul dat.
Yavuzyılmaz a mai spus că companiilor li s-a acordat o perioadă suplimentară de 1922 de zile, iar lucrările încă nu au fost finalizate, „Pentru că se spune în raport că unele dintre evenimentele care duc la prelungirea termenului sunt din vina antreprenorului; de exemplu, progresul lent al construcției tunelului și mașina TBM rămasă în interiorul tunelului T-26. Ce este mașina CPC? Să luăm în considerare un burghiu mare care forează un munte mare. O astfel de mașinărie gigantică care intră dintr-o parte a muntelui și iese din cealaltă. Această mașină este blocată în tunel. Această mașină nu este o mașină care se mișcă înapoi în ceea ce privește caracteristicile. De îndată ce se blochează acolo, tunelul nu se mișcă înainte și lucrarea este întârziată. Din aceste motive, construcția tunelului nu poate fi continuată și proiectul nu poate fi finalizat. Există o defecțiune a antreprenorului și lucrarea nu poate fi finalizată.” spus.
Deniz Yavuzyılmaz a spus că a fost solicitată credit suplimentar de la Consiliul de Miniștri pentru lucrarea care a fost licitată, „Pentru că în condiții normale, o creștere suplimentară a locurilor de muncă poate fi acordată cu 20 la sută. Dacă va exista o creștere a locurilor de muncă de peste 20 la sută, nu poți face asta decât cu decizia Consiliului de Miniștri. Prin decizia Consiliului de Miniștri se obține o credit suplimentară de 244 de milioane de dolari, dar cu o singură condiție. Pentru ca Consiliul de Miniștri să acorde o indemnizație suplimentară de 40 la sută, munca trebuie să fie finalizată. Dacă se înțelege că lucrarea nu poate fi finalizată, alocația trebuie tăiată și lucrarea trebuie lichidată. Pentru a face treaba, alte companii trebuie să finalizeze treaba. Pentru că se dovedește că există o pierdere publică uriașă. Cu alte cuvinte, valoarea totală a contractului a lucrării a fost de 610 milioane de dolari, alocația suplimentară a Consiliului de Miniștri a fost de 244 de milioane de dolari, costul total al lucrării a fost de 854 de milioane de dolari.” a folosit frazele.
Yavuzyılmaz a declarat că suma totală plătită companiei a fost de 847 de milioane de dolari, dar că, în ciuda creditului suplimentar al companiei, a exclus partea de 200 de milioane de dolari a lucrărilor din domeniul său și că această parte a fost re-licitată, „Acesta este un uriaș pierdere publică și un succes uriaș”. spus.
Fii primul care comenteaza