Gara Fengtai, cea mai veche gară din Beijing, și-a reluat serviciul pe 20 iunie, după patru ani de restaurare.
Înțelegerea ecologică și principiul economisirii energiei au fost subliniate în proiectarea, construcția și planificarea funcționării Gării Beijing Fengtai, cel mai mare nod feroviar din Asia. Luminatorul central de 495 de metri al Gării Fengtai poate oferi lumină confortabilă, în timp ce pasagerii își așteaptă trenul după ce intră în gară.
Structura lucarnului, care poate regla gradul de lumină naturală, poate ajuta, de asemenea, la menținerea unei temperaturi constante și a ventilației eficiente în interiorul stației.
Peste 950 de tone de emisii de carbon pot fi reduse datorită a peste 200 de țevi conductoare de lumină, care pot economisi 900 de mii de kilowați-oră de electricitate pe an.
În timpul construcției coloanelor de oțel pentru platforme s-au economisit aproximativ 4 de tone de oțel și s-au redus emisiile de dioxid de carbon cu 700 de tone.
Multe părți ale suprafeței gării sunt decorate cu plăci ceramice reciclabile.
Au fost aplicate tehnologii înalte pentru a face stația mai inteligentă, mai sigură și mai eficientă.
Stația reconstruită are o suprafață brută de aproximativ 400 de mii de metri pătrați, 32 de linii de cale ferată și 32 de peroane. Acesta va putea găzdui maxim 14 mii de pasageri pe oră.
Fii primul care comenteaza