A doua generație de tehnologie MirrorCam, care a înlocuit oglinzile laterale la camioanele Mercedes-Benz, a început să fie oferită clienților.
MirrorCam, care are brațe cu 10 cm mai scurte față de generația anterioară, oferă un suport mai bun șoferilor de vehicule, oferind o imagine mai clară, cu contrast ridicat, cu efecte de orbire reduse, datorită software-ului său de procesare a imaginii de nouă generație.
Alper Kurt, director de marketing și vânzări al Mercedes-Benz Türk Trucks, a declarat: „Întâlnirile dintre noi și compania noastră-umbrelă, Daimler Truck, cu clienții noștri și experiențele clienților noștri în ceea ce privește activitățile lor zilnice au constituit o bază pentru ca noi să continuăm. dezvolta Mirrorcam. În acest fel, oferim sistemul nostru MirrorCam de a doua generație, care a fost îmbunătățit în special din punct de vedere al imaginii și al securității, în camioanele noastre.”
Sistemul MirrorCam, care a fost utilizat la camioanele Mercedes-Benz din 2018, a fost actualizat pe larg. A doua generație de MirrorCam, care a adus diverse premii pentru inovație mărcii, a început să fie utilizată în seriile Actros, Arocs și eActros din aprilie 2022.
MirrorCam; în loc de oglinzile obișnuite ale camioanelor, acesta constă din camere proiectate aerodinamic montate pe ambele părți ale vehiculului și ecrane de 15,2 inchi (38,6 cm) integrate în stâlpii A din cabină. În plus, MirrorCam, care reduce rezistența aerului cu designul său aerodinamic, oferă economii de combustibil de până la 1.3%.
Directorul de marketing și vânzări Mercedes-Benz Türk Truck, Alper Kurt, a făcut următoarele declarații cu privire la inovațiile oferite în a doua generație de MirrorCam: „Continuăm să ne reînnoim produsele în conformitate cu nevoile pieței. Conversațiile pe care le avem noi și compania noastră-umbrelă Daimler Truck cu clienții noștri și experiența lor în activitățile lor zilnice ne-au oferit o bază pentru dezvoltarea ulterioară a Mirrorcam. În acest fel, oferim în camioanele noastre sistemul nostru MirrorCam, care este și mai avansat în ceea ce privește imaginea și securitatea.”
Brațele mai scurte ale camerei oferă multe avantaje
Brațele camerei din a doua generație a sistemului MirrorCam au fost scurtate cu 10 centimetri pe fiecare parte. În comparație cu sistemul MirrorCam de prima generație, această funcție îi ajută pe șoferi să facă mai ușor înapoi cu vehiculul în linie dreaptă. Această actualizare aduce unghiul de vizualizare al celei de-a doua generații MirrorCam și mai aproape de caracteristicile unghiului de vizualizare ale oglinzilor convenționale. Un alt avantaj al scurtării brațelor este că reduce probabilitatea ca brațele camerei să lovească obiecte de pe marginea drumului, inclusiv în modelele de cabină cu o lățime de 2,5 metri.
Calitatea imaginii a fost îmbunătățită
Ca parte a actualizării, a fost adăugată o margine de picurare în partea de jos a sistemului MirrorCam pentru a împiedica apa de ploaie să ajungă la obiectivele camerei și să provoace efecte vizuale nedorite. În plus, pentru afișarea precisă a unei game largi de tonuri de culoare într-un mediu; Caracteristica de mapare a tonurilor a fost îmbunătățită și mai mult, ceea ce permite adaptarea unei imagini și, în esență, producerea unei imagini cu un contrast mai clar. Datorită îmbunătățirii adaptării culorii și luminozității a sistemului de camere, care oferă deja o imagine extrem de luminoasă, este oferită o imagine mai clară, de exemplu atunci când faceți back-up la o instalație întunecată sau slab iluminată.
Siguranță mai mare și confort șoferului
Datorită îmbunătățirilor aduse, sistemul MirrorCam poate fi utilizat mai eficient. MirrorCam, care sprijină șoferul în situații precum depășiri, manevre, vizibilitate limitată, întuneric, viraj și trecere prin spații înguste, ajută, de asemenea, vehiculul să fie folosit mult mai sigur.
Lucrând cu sistemul MirrorCam, asistența la viraj ajută șoferii, în special în condiții de trafic complexe și intersecții confuze. Sistem; În situații neașteptate, cum ar fi atunci când șoferul nu observă un biciclist sau un pieton când face la dreapta, sistemul intervine în limitele sale și avertizează șoferul în cadrul unui proces în mai multe etape. Sistemul Active Side View Assist (ASA) disponibil opțional poate activa sistemul de frânare automată al vehiculului până la o viteză în viraje de 20 km/h, atunci când acesta este prezent în vehicul. Sistemul efectuează și avertismente vizuale pe ecranul MirrorCam.
În prima generație de MirrorCam, modul de vizualizare cu unghi larg în timpul manevrelor de marșarier cu feedback pozitiv, afișarea liniilor de distanță pe ecran pentru a evalua mai bine distanța dintre obiectele din spatele vehiculului și vehiculul în mișcare, vederea camerei se mișcă în funcție de la unghiul la viraje și la mediul vehiculului în timpul pauzelor.caracteristici precum monitorizarea continuă să fie oferite în noua generație MirrorCam.
Fii primul care comenteaza