Podul İkisu, care asigură transportul între districtele Ayancık și Türkeli din Sinop, și Podurile Şevki Şentürk din centrul orașului Ayancık, în cadrul lucrărilor inițiate pentru îmbunătățirea și construcția podurilor care au fost distruse și avariate de dezastrul care a avut loc. a început pe 11 august anul trecut, a fost pus în funcțiune cu participarea ministrului infrastructurii Adil Karaismailoğlu, director general al Autostrăzilor Abdulkadir Uraloğlu și a delegației însoțitoare.
„Există o Turcia care este mult mai pregătită pentru toate dezastrele naturale”
Vorbind la ceremonie, ministrul Transporturilor și Infrastructurii Adil Karaismailoğlu a spus că statul și națiunea s-au unit și s-au vindecat rapid rănile deschise după dezastrul de inundații care a provocat mari distrugeri în provinciile noastre Sinop, Kastamonu și Bartın și că au lucrat cu toate puterile pentru ca viața cetățenilor să revină cât mai curând la normal.El a afirmat că există o Turcia care este mult mai pregătită pentru toate dezastrele naturale, fie că este vorba despre cutremure.
„Nu am părăsit un sat în care nu am ajuns, un drum la care nu ne-am uitat, o stradă în care nu am intrat”
Subliniind că au mobilizat toate unitățile Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru a-i ajuta pe cei care au fost avariați în urma inundației, ministrul nostru a spus: „Am livrat tot felul de personal, unelte și echipamente în zonele dezastrate într-un timp foarte scurt. Nu am părăsit un sat în care nu am vizitat, un drum în care nu am văzut, o stradă în care nu am intrat. Nu am bătut la ușa casei, nu am pus niciun cetățean pe care să nu-l cunoaștem. Ne-am transferat rapid pe frații noștri care erau prinși în zone periculoase în zone sigure. Am adus un feribot în Türkeli pentru evacuarea cetățenilor noștri din Ayancık și Türkeli cu vehiculele lor și i-am livrat în siguranță în portul İnebolu din Kastamonu. Până la tranziția dintre Türkeli și Çatalzeytin, ne-am adus cetățenii înapoi la familiile lor și la cei dragi cu elicopterul. Am strâns 64 de metri cubi de bușteni, care s-au vărsat în mare în timpul inundațiilor și au pus în pericol traficul maritim, din mare cu sistemul de plasă de oțel pe care l-am aplicat pentru prima dată. Am intervenit în toate procesele cu o abordare și soluții instituționale și profesionale în timpul și după dezastru și ne-am trimis rapid echipele Autostrăzilor pe drumurile afectate de inundație.” spus.
Reamintind că 115 kilometri de drumuri au fost avariați și 8 poduri au fost distruse în Kastamonu, Bartın și Sinop, ministrul a continuat astfel: „În Kastamonu; Am construit noul Pod Çatalzeytin, care asigură legătura între Türkeli și Çatalzeytin, într-un timp record de 52 de zile. Am finalizat Podul Kumluca-69 din Bartın în 2 de zile. Apoi punem în funcțiune Podul Kavlakdibi. Imediat după dezastru, am început să lucrăm cu echipamentele și personalul nostru de construcții din Sinop. Am curățat repede mizeria de pe drumuri. Am făcut lucrări de fortificare și asfaltare. În locul podurilor distruse, am deschis rapid toate drumurile și tronsoanele avariate din regiune pentru trafic cu podul din panouri și canalele prefabricate construite în 48 de ore. De asemenea, v-am promis că ne vom construi drumurile și podurile permanente cât mai curând posibil și ne îndeplinim promisiunile unul câte unul. Pe 29 noiembrie 2021, am finalizat podul terminal Ayancık, lung de 110 metri și l-am deschis traficului. într-un timp record de 80 de zile. Apoi, în decembrie, am finalizat podul Şevki Şentürk, lung de 144 de metri, pe care l-am construit pe pârâul Ayancık, şi l-am pus în funcţiune. Cu Ayancık Terminal Bridge și Şevki Şentürk Bridge, am stabilit un transport neîntrerupt și confortabil de ambele părți ale centrului orașului Ayancık.”
„Fiecare drum nou construit aduce un plus de viață angajării, producției, comerțului, culturii și artei locurilor prin care trec”
Exprimând că asigură transport sigur între Türkeli și Ayancık cu producția de pod și intersecție İkisu, ministrul Karaimaloğlu a spus că pe pârâul Ayancık, în loc de podul İkisu deteriorat, a fost construit un nou pod İkisu, lung de 140 de metri, în direcția spre noul traseu; Podul, din care s-au folosit 68 de piloți forați la construcția sa, a fost înființat cu 5 trave și va deservi circulația vehiculelor cu acoperire cu amestec cald de bitum la standarde mult mai bune decât podurile vechi.
„Fiecare drum nou construit contribuie la angajarea, producția, comerțul, cultura și arta locurilor prin care trec.” Subliniind că, ministrul Çavuşoğlu și-a încheiat cuvintele declarând că au implementat proiecte de transport și comunicații care vor deschide calea pentru investiții care vor îmbunătăți activitățile turistice, maritime, agricole și industriale ale Sinop, și că continuă altele noi:
„Am investit peste 20 miliarde de lire în infrastructura de transport și comunicații a Sinop în ultimii 19 de ani. În 2003, erau doar 4 kilometri de drumuri împărțite, am făcut încă 126 de kilometri și i-am mărit la 130 de kilometri în total. Am construit 11 tuneluri cu o lungime totală de 928 metri. Din 6, am finalizat 2003 de poduri cu o lungime de 9 mii 586 de metri și le-am pus la dispoziția locuitorilor din Sinop. Cu valoarea proiectului depășind 98 miliarde de lire în acest moment; Cele 5 proiecte de autostrăzi separate, cum ar fi șoseaua de centură Boyabat, autostrada de stat Sinop Ayancık, autostrada Türkeli-Ayancık Split-Taşköprü Boyabat Split, autostrada provincială Erfelek-Sinop-Boyabat Split Erfelek-Sinop-Boyabat, autostrada Dikmen-Durağan și Saraydüzüzü-Osmanköprü Drumul continuă, merge. În plus, lucrările de construcție a drumurilor noastre avariate de viitură continuă. Construim și punem în funcțiune drumurile distruse rapid și podurile demolate la un standard mult mai înalt decât înainte. De asemenea, vom începe lucrări importante la drumurile din sat.”
Echipele autostrăzilor și instituțiile publice aferente au răspuns imediat la dezastru
Vorbind la deschidere, directorul general Uraloğlu a declarat că la Sinop, au stabilit că 564 de kilometri din drumul de 54 km aflat în responsabilitatea Direcției Generale de Autostrăzi au fost avariați, că terminalul și podurile Şevki Şentürk din centrul orașului Ayancık au fost distruse, o deschidere a podului İkisu a fost avariată, a reamintit că instituțiile și echipele publice relevante au intervenit imediat în situație.
Am început rapid reconstrucția
Uraloğlu, în studiile inițiate pentru revenirea la normal a transportului; Odată cu umplerea și fortificarea făcută pe partea distrusă a Podului İkisu, marginea a fost formată și la 14 august 2021; În centrul orașului Ayancık, pe pârâul Ayancık, mai întâi a fost construit un pod cu o singură bandă pe 17 august, iar apoi a fost construit un pod temporar pe 19 august, iar acesta a fost deschis circulației pe două benzi pe XNUMX august. că lucrările de construcție au început rapid pentru a reconstrui tronsoanele deteriorate dintre Ayancık, între Yeni Konak-Erfelek și între Ayancık-Yeni Konak.
Urmele dezastrului inundației au fost șterse în scurt timp odată cu lucrările efectuate.
Declarând că Podul Terminal Ayancık a fost deschis traficului pe 29 noiembrie 2021, iar Podul Şevki Şentürk a fost deschis circulaţiei pe 29 decembrie 2021, Uraloğlu a spus că Podul Şevki Şentürk, situat pe pârâul Ayancık, are 144 m lungime şi terenul ranforsat cu fabricarea piloților forați 86. Este construit pe 5 trave și va deservi circulația vehiculelor într-un singur standard rutier cu acoperire bituminosă la cald; Împărtășirea informațiilor că Podul İkisu a fost înființat cu o lungime de 91 m de la noul traseu determinat într-un punct apropiat de podul anterior avariat de 140 m, în sfera principalelor lucrări ale podului; El a adăugat că au fost fabricate 3.650 m³ de Beton, 517 de tone de Fier de Beton Armat, 1.116 de bucăți de Pilotă forată cu o lungime de 68 m, 50 de bucăți de Grinzi Prefabricate, 190 de tone de Amestec fierbinte bituminoasă.
Declarând că au șters urmele dezastrului inundațiilor odată cu lucrările de construcție finalizate în scurt timp, directorul general Uraloğlu a spus că după podurile puse în funcțiune în centrul orașului Ayancık, acestea au asigurat transport confortabil și acces sigur în regiune cu Podul İkisu, care a fost construit pe traseul care leagă districtul de Türkeli și vestul de-a lungul coastei Mării Negre.
După discursuri, ministrul Karaismailoğlu, directorul general Uraloğlu și delegația însoțitoare au tăiat panglica de deschidere și au deschis podurile.
Fii primul care comenteaza