Designul aeronavei HÜRJET se modifică pentru nava TCG Anadolu

Designul aeronavei HURJET se schimbă pentru nava TCG ANADOLU
Schimbările de proiectare a aeronavei HÜRJET pentru nava TCG ANADOLU

Șeful Industriei de Apărare Prof. Dr. İsmail Demir a vorbit despre evoluțiile din industria turcă de apărare în emisiunea TRT News. Vorbind despre HÜRJET, Demir a spus: „Nava anatoliană va fi pusă în funcțiune anul acesta. Prietenii noștri designeri HÜRJET lucrează la aterizarea și decolarea ei. Va avea atât o capacitate de aterizare, cât și o platformă de propulsie care va transporta vehicule navale, elemente terestre și elemente aeriene. Nu a existat nicio desfășurare UAV/UAV așa cum a fost planificat inițial. Acum, modificările de design sunt făcute în consecință. Sperăm să ne vedem Hürjet în 2023, acesta este obiectivul nostru. Elicopterele și avioanele noastre numără zilele.” a folosit frazele.

Oferta de avioane HÜRJET de producție locală de la TAI în Malaezia

Turkish Aerospace Industries Inc. Director General Prof. Dr. Temel Kotil a fost invitatul emisiunii „Special Gengenda” în A Haber. Vorbind despre exportul HURJET în Malaezia, Kotil a împărtășit informațiile că HURJET este oferit cu opțiunea de producție locală. În discursul său, Kotil a spus: „Există un proces de licitație pentru 3 HÜRJET, dintre care 15 vor fi produse în Turcia și 18 în Malaezia. Sper să iasă pozitiv...”, a spus el.

Kotil a mai spus: „Avioane de antrenament cu reacție și atac ușor. Are un motor cu reacție în interior. Zboară cu 40 la sută mai tare. Am pus asta înaintea Combatantului Național. Statul nostru a comandat 16 dintre acestea. Turcia are nevoie de acest tip de aeronave. Atât avioanele de antrenament, cât și de atac. Acesta transportă aproximativ 1 tonă de explozibil. Zboară mai repede decât sunetul și este economic. Este foarte economic în comparație cu F-16. Are loc pe piața mondială. Va zbura în 2023. Acesta este un avion supersonic.” făcut declarații.

Alte companii și aeronave care s-au înscris la licitație sunt următoarele:

  • Kemalak Systems în parteneriat cu Korea Aerospace Industries (KAI): FA 50
  • China National Aero-Technology Import & Export Corp (CATIC): L-15
  • Leonardo: M-346
  • Hindustan Aeronautics: Tejas
  • Aerospace Technology Systems Corp. (Rosoboronexport): MiG-35

Pe de altă parte, avionul de vânătoare JF-17 Thunder din Pakistan a fost lansat ca favorit pentru contractul LCA din Malaezia, dar nu a participat la licitație.

Sursa: defenceturk

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*