Direcția Generală a Administrației de Apă și Canalizare Diyarbakır (DİSKİ) a încetat transportul cu barca cu combustibili fosili în cadrul „Planului de protecție a bazinului lacului Dicle Dam”, care este una dintre cele mai importante resurse de apă potabilă și de utilități ale orașului.
DISKİ își continuă studiile de teren fără întrerupere în calendarul planificat în proiectul realizat cu academicieni experți în domeniile lor în cadrul „Planului de protecție a bazinului lacului barajului Dicle”.
În acest context, DISKI a încetat transportul cu barca cu combustibil fosil (petrol) pentru a preveni poluarea și riscurile care pot apărea în lacul barajului Dicle din districtul Eğil.
Fırat Tutşi, directorul general al DISKI, sa întâlnit cu guvernatorul Egilului şi viceprimarul oraşului Egil, Idris Arslan, cu operatorii de ambarcaţiuni.
Declarând că barajul Dicle a furnizat apă potabilă la aproximativ 1 milion 200 de mii de oameni în centrul orașului Diyarbakır, cartierele Eğil și Ergani, Tutși a declarat că protejarea sănătății a 1 milion 200 de mii de oameni este de o importanță capitală și au fost nevoiți să înceteze transportul cu barca cu combustibili fosili. pentru a proteja bazinul.a făcut.
„Intenționăm să dezvoltăm turismul prin conservarea apei”
Reamintind că granițele Barajului Dicle, care furnizează apă potabilă Diyarbakır și raioanele sale, au fost stabilite de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice în cadrul planului de protecție, Tutși a afirmat că este de datoria fiecăruia să protejeze apa. sursa, care este lumina ochilor orașului.
Tuţi a spus: „Egil este un cartier foarte important din punct de vedere turistic. În Eğil, nu putem urmări să punem capăt activităților turistice pentru a proteja Lacul Dicle Dam, sursa de viață a orașului. Dimpotrivă, contribuim la dezvoltarea turismului prin protejarea sursei noastre de viață, Barajul Dicle. Atunci când apa noastră este poluată, trebuie să se știe că cel mai mult va fi afectat turismul. Oamenii nu vizitează locuri în care apa este poluată și nu merg să facă niște activități în acea zonă. Din acest motiv, planul de protecție a bazinului hidrografic asigură de fapt turismul în Eğil pe termen lung.”
Arătând că numărul și dimensiunea ambarcațiunilor cresc pe zi ce trece, iar traseele acestora se extind, Tutși a subliniat că dacă ambarcațiunile îndeplinesc criteriile dorite, vor da licență unui număr limitat de afaceri de pe baraj și vor permite activitățile acestora.
„Transportul cu barca ar trebui să se facă cu energie curată”
Tutsi și-a încheiat discursul astfel: „Transportul cu barca nu trebuie făcut în barajul de apă potabilă. Transportul se efectuează numai la barajele Dicle și Atatürk. Deșeurile de combustibil de la bărci provoacă daune grave alimentării cu apă potabilă. Trebuie să ne gândim la oraș în acest sens. Trebuie să asigurăm transportului cu energie curată și verde. Aceste surse de energie vor oferi economii semnificative în cadrul întreprinderilor. Alternativ, pot fi luate în considerare canoe sau hidrobiciclete. Ca instituție, vom face tot posibilul pentru a ne ajuta operatorii să treacă prin acest proces de transformare cu cel mai mic daune.”
În urma informărilor oferite de directorul general Tutși și guvernatorul districtual Arslan către operatorii de ambarcațiuni, echipele de poliție municipală ale Municipiului Metropolitan Diyarbakır și Municipiului Eğil au sigilat bărcile de pe lacul baraj cu supravegherea și acceptarea operatorilor.
Fii primul care comenteaza