Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a declarat că lumina poate fi văzută în Tunelul Festivalului Aşık, care va da viață uneia dintre liniile internaționale de autostrăzi, și a subliniat că proiectul va scurta traseul cu 4 kilometri și va economisi 4,4 milioane de lire. pe an.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a vorbit la ceremonia de vedere a luminii a Tunelului Festivalului Aşık. Declarând că Turcia, situată în mijlocul a trei continente și a două bazine maritime mari, se află la intersecția sistemelor internaționale de transport și a locației strategice, Karaismailoğlu a spus: „În ultimii 20 de ani, au fost investite peste 1 trilion 337 de miliarde de lire pentru investițiile în transport și comunicații ale țării noastre, ceea ce este de o asemenea importanță. În timpul guvernelor noastre; Lungimea noastră împărțită a drumului, care a fost de 6 mii 100 de kilometri, a ajuns la aproximativ 28 mii 650 de kilometri. Suntem bucuroși să creștem lungimea tunelului de autostradă, care este de numai 50 de kilometri, la 651 de kilometri astăzi.”
SIGURANȚA, CONFORT, VITEZA CREȘTE PE CUM SE SURCA DISTANȚELE
„Pe măsură ce scurtăm distanțele; Karaismailoğlu a spus: „Securitatea a crescut, confortul a crescut, viteza a crescut” și și-a continuat discursul după cum urmează:
„Acest lucru înseamnă adăugarea de vitalitate comerțului nostru național și internațional. Înseamnă noi locuri de muncă și oportunități de angajare pentru națiunea noastră. Înseamnă bunăstarea și pacea atât a Turciei de astăzi, cât și a celor de mâine. Pe lângă autostrăzi, ne-am luat locul printre țările pe care lumea le admiră în domeniile comunicațiilor și comunicațiilor, alături de căile ferate, maritime și aeriene. Prin deschiderea liniei de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars, am asigurat o conexiune feroviară neîntreruptă din Asia către Europa. Credem că cei care nu au urmă în spațiu nu vor avea putere în lume. Țara noastră și-a luat locul printre rarele țări din lume care au trimis cu succes sateliții de comunicații Türksat 2021A și Türksat 5B în spațiu în 5. Vom trimite Türksat 6A, satelitul nostru de comunicații național și național, în spațiu la aniversarea a 100 de ani a Republicii noastre.”
APROAPE DE 6,5 MILIARDE DE TL INVESTIȚI ÎN ARDAHAN
Karaismailoğlu, care a declarat că Ardahan și-a câștigat partea din lucrări în timp ce semna lucrări mari în transport și comunicații în toată țara, a anunțat că până acum au fost investite aproape 6 miliarde 538 milioane de lire pentru investițiile Ardahan în transport și comunicații. Subliniind că nu a existat un drum divizat în Ardahan până în 2003, Karaismailoğlu a spus: „Astăzi avem 131 de kilometri de drumuri divizate. Am construit 132 de kilometri de drumuri asfaltate fierbinți în Ardahan, care nu are drum asfaltat fierbinte. în Ardahan; Am construit și îmbunătățit un singur drum de 280 de kilometri. Am construit 632 poduri cu o lungime de 16 de metri. Continuăm cu 2 proiecte de autostrăzi în Ardahan, a căror valoare depășește 549 miliarde 9 milioane de lire. Am construit drumul de 79 de kilometri Turcia-Georgia-Azerbaijan cu cale dubla si semnalizare. Ne-am deschis drumul pe 30 octombrie 2017, oferind o conexiune feroviară neîntreruptă din Asia către Europa. În 2021, am crescut cantitatea de marfă transportată pe această linie cu 80 la sută comparativ cu anul precedent. Astăzi, vedem lumina în construcția Tunelului Festivalului Așık, care va da o gură de aer proaspăt uneia dintre liniile de autostrăzi internaționale, în această bucată de paradis cu lanțuri muntoase, văi, platouri, lacuri și iazuri, una a locurilor în care a început istoria milenară turcească în Anatolia.”
VOM OFERI UN TRANSPORT LA STANDARD ÎNALT PENTRU POORTA DE FRONTIERĂ AKTAȘ ȘI GEORGIA
Reamintind că 16,3 kilometri de șoseaua Çıldır-Aktaș, care are o lungime totală de 8 kilometri, au fost dați în exploatare anterior, Karaismailoğlu a spus că tronsonul de drum rămas, inclusiv Tunelul Festivalului Așık, este de 8,4 kilometri. Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a declarat: „Tunelul Festivalului Așık, pe care l-am construit la Pasul Mozeret, cel mai important punct de trecere al liniei, are două tuburi, dintre care unul are 2 mii 312 de metri și celălalt 2 mii 34 de metri. . Când tunelul nostru va fi finalizat, vom oferi un transport standard înalt pentru regiunile Ardahan și Anatolia de Est, prin Çıldır, până la Poarta de frontieră Aktaș și Georgia. Cu proiectul nostru, care costă 659 milioane 321 mii lire, traseul se va scurta cu 4 kilometri. Vom economisi 2,2 milioane de lire într-un an, 2,2 milioane de lire din timp și 4,4 milioane de lire din combustibil. Cu toate acestea, cantitatea de carbon eliberată în acești munți frumoși va scădea cu 450 de tone.
AUTOStrăzile NOASTRE SUNT „VAVELE CAPITALE” ALE ȚĂRII NOASTRE
Subliniind că drumurile construite pentru reconstrucția Turciei, la fel ca râurile, adaugă vitalitate locurilor prin care trec și merg, Karaismailoğlu a făcut următoarele evaluări;
„Ne comparăm țara cu un corp și drumurile cu venele noastre. Mai presus de toate, autostrăzile noastre sunt „capilare” care ajung în fiecare colț al țării noastre. Sub conducerea Președintelui nostru, construim drumurile care duc la inimile stimaților noștri oameni muncind din greu zi și noapte, ca o cerință a principiului „nu te opri, continuă”. Vreau să strig cu liniile lui Çıldırlı Aşık Şenlik din Ardahan; Lăsați oamenii din Islam să audă și să știe. Nu dăm o patrie inamicului cât timp el este în viață.”
Fii primul care comenteaza