Viaductul, care va trece peste linia de tramvai Çiğli, care este în construcție de către municipalitatea metropolitană Izmir, a fost finalizat. Lucrările de fabricație a viaductului de tramvai care va lega gara Cevreyolu de districtul Çiğli Ataşehir au fost finalizate cu 16 zile mai devreme. În acest tronson, fluxul de trafic asigurat peste drumul lateral a revenit la vechea ordine.
Au fost finalizate lucrările de fabricație a viaductului de tramvai care va lega gara Cevreyolu de cartierul Çiğli Ataşehir pentru linia de tramvai Çiğli. Pentru ca tramvaiul să treacă peste șoseaua de centură, lucrările care au început pe 3 martie în zona Intersecției Atakent Köprülü și care erau planificate să dureze o lună au fost finalizate în urmă cu 16 zile datorită muncii intense a echipelor. De astăzi (sâmbătă, 19 martie), fluxul de trafic din regiune a revenit la vechea ordine. În timpul lucrărilor, s-a asigurat fluxul de trafic pe șoseaua laterală în tronsonul de 150 de metri al șoselei de centură care merge din sensul Bornova către sensul Çanakkale, iar fluxul de trafic pe tronsonul de 150 de metri care merge din sensul Çanakkale spre Direcția Bornova era peste drumul lateral din aceeași regiune.
50 procentual finalizat
După lucrările de beton și șine, viaductul tramvaiului este planificat să fie deschis pentru pietoni și biciclete la sfârșitul lunii aprilie. 50 la sută din lucrările de producție au fost finalizate în scurt timp pe linia de tramvai Çiğli, a cărei fundație a fost pusă în februarie anul trecut. În timp ce a fost semnat un contract pentru achiziționarea a 26 de vehicule tramvai electrice care urmează să fie utilizate pe tramvaiul Çiğli, valoarea investiției pentru aceste vehicule a fost de 750 de milioane de TL. Investiția totală a municipalității metropolitane din İzmir în tramvaiul Çiğli va ajunge la 1 miliard 250 de milioane de lire. După finalizarea liniei de tramvai, care va consta din 11 kilometri și 14 stații, la sfârșitul anului 2022, este planificată începerea test drive-urilor.
Liniile de tramvai cresc la 33,6 kilometri
Linia, care va porni din gara Cevreyolu, va fi conectată la Çiğli Ataşehir Mahallesi printr-un viaduct. Ruta este planificată să deservească Gara de centură, Ataşehir, Districtul Çiğli Ataşehir, Gara Çiğli İZBAN, Spitalul Regional de Formare Çiğli, Zona Industrială Ata, Universitatea Katip Çelebi și Zona Industrială Organizată Atatürk. În acest fel, tramvaiul Çiğli va respira în regiune, va ușura traficul și va facilita accesul la spitale, universități și industrie din regiune.
Cea mai mare parte a traseului va fi construită ca o linie dublă, trecând prin medianele mijlocii. în plus Karşıyaka În timpul construcției tramvaiului, în cadrul construcției acestei linii va fi realizată și legătura Atașehir-Mavișehir İZBAN, care are o lungime de aproximativ 1 kilometru, care nu a putut fi realizată din cauza unor probleme de proprietate. În urma punerii în funcțiune a liniei, liniile de tramvai din Izmir vor ajunge la un total de 33,6 kilometri.
Fii primul care comenteaza