Ultima sesiune a ședințelor din februarie a Consiliului Municipiului Metropolitan din Trabzon a avut loc sub președinția primarului Municipiului Metropolitan Murat Zorluoğlu. La întâlnire, Master Planul de Transport de la Trabzon, care a fost implementat în premieră, a fost acceptat în unanimitate.
Ultima ședință a ședinței din februarie a Consiliului Municipal Mitropolitan Trabzon a avut loc. Primarul Mitropolitan Murat Zorluoğlu a deschis ședința Adunării salutând membrii Adunării, primarii de district, directorii de vârf ai Municipiului Metropolitan și ai Direcției Generale TİSKİ și membrii presei.
PUNEM MULTE PROIECTE PE AGENDA NOASTRA
Primarul Mitropolit Murat Zorluoğlu a oferit pentru prima dată informații despre proiectele implementate pentru prima dată la Trabzon, în cadrul ședinței la care va fi discutat Master Planul de Transport, ajuns în stadiul final. Primarul Zorluoğlu a folosit următoarele declarații: „În calitate de municipalitate metropolitană, am pus pe agenda noastră multe chestiuni despre care se vorbește de multă vreme în oraș, dar care nu pot fi duse mai departe decât despre care se vorbește. Am conceput proiecte în conformitate cu cerințele oamenilor noștri și am implementat multe dintre ele. Avem mult de lucru. Autogara este una dintre ele. De ani de zile s-a vorbit și în Trabzon, dar alhamdulillah, pe vremea noastră, cu marele dumneavoastră sprijin, construcția stației de autobuz continuă fără probleme.”
520 MASĂ COMPLETĂ CONVERTĂ
„În nou, despre transformarea dolmușului se vorbește de mulți ani. Au fost multe plângeri că microbuzele nu mai puteau transporta acest oraș cu situația actuală. Din fericire, prietenii noștri mi-au dat ultimul număr 520 în punctul în care am ajuns. 689 dintre cele 520 de microbuze ale noastre au fost transformate la Ortahisar. Sperăm că până la sfârșitul lunii martie, toate vor fi transformate.”
ÎI ADUCEM GANIȚEI VECHEA SA FRUMUSEȚE
„Încă din prima zi am auzit multe plângeri despre un oraș desprins de coastă, un oraș în care amenajările de litoral sunt foarte lipsite. Am început asta în Yalıncak. A fost un aranjament de plajă foarte frumos. De asemenea, va oferi servicii bune ca plajă în timpul verii. Totodată, munca noastră febrilă continuă în zona de 2.8 kilometri dintre Ganița și Faroz din inima orașului. Pe de o parte, îi dăm Ganiței frumusețea ei de odinioară. Pe de o parte, facem un aranjament prin care cetățenii noștri se pot distra de minune în această zonă, care se află la aproximativ 3 kilometri de-a lungul coastei.”
UN NOU CENTRU GĂSEȘTE CORPUL
„Zona din jurul Moscheei Pazarkapı a stat inactiv de mulți ani. Era vechea groapă de gunoi din Trabzon. Toată munca noastră în jurul moscheii aproape a început. În cadrul lucrărilor începute acolo, Piața Eurasiatică a ajuns la un anumit punct. De asemenea, studiile Centrului de Știință și Planetariului continuă. Nivel de bază finalizat. Din nou, construcția moscheii continuă cu viteză maximă. Lucrările noastre de proiect pe întreaga zonă de aproximativ 150 de decare din jurul acesteia au fost finalizate. Sper ca Orașul Bijutierului să ia existență în această regiune de la începutul lunii viitoare, împreună cu amenajarea teritoriului, amenajarea zonei, diverse echipamente, locuri de parcare potrivite pentru microbuze, locuri de mâncare și băutură și alte facilități sociale pe care le vom face acolo. . Vom face și licitația luna viitoare. O destinație nou-nouță în Trabzon, un nou centru important care va elimina în mare măsură nevoia ca oamenii să vină doar în zona Meydan, este întruchipată acolo. Lucrarea continuă rapid.”
LUCRĂRILE DE INFRASTRUCTURĂ CONTINUĂ
„Din nou, știți problema infrastructurii, care este o problemă în Trabzon de mulți ani. Am luat-o în serios. În toate sensurile, continuăm proiecte de infrastructură foarte mari în multe dintre raioanele noastre, în special în Ortahisar.”
IL VOM TRANSFORMA ÎN-UN MALL DESCHIS
„Este problema pietonizării străzii Maraş, despre care s-a vorbit mult la Trabzon, dar vom putea lua decizia şi vom realiza şi construirea ei. Este o problemă pe care am evaluat-o cu strada Gazipaşa şi am început prin a vedea infrastructura ca pe o oportunitate. Totul este gata, suntem în faza de licitație. Ne propunem să facem un pas spre pietonizarea primilor 400 de metri ai străzii Maraş în prima săptămână a lunii martie. Sperăm că contractorul nostru îl va finaliza înainte de începerea sezonului turistic. Vom transforma acea zonă într-un mall deschis cu Uzun Sokak, Maraş Caddesi și Kunduracılar în ansamblu. Acesta este doar unul dintre primele noastre.”
CONSTITUȚIA ORASULUI PENTRU TRANSPORT
„Printre acestea, Master Planul Transporturilor este un plan și un document foarte important, în care privim problema transportului orașului nostru cu viziunea spre 2040, unde sunt colectate multe date științifice și care ne vor permite să luăm decizii și să producem politici conform acestor date. Procesul s-a desfășurat într-o manieră participativă. Aș dori să exprim cu plăcere că a fost condus un proces de succes în ceea ce privește participarea atât a publicului, cât și a diferitelor segmente ale societății. Au fost efectuate numeroase sondaje. Am vorbit cu cetățenii. Toate segmentele societății au contribuit la numeroasele ateliere organizate. Până la urmă, a fost o muncă bună sub conducerea profesorilor noștri experți, care activează în domeniul lor, dar, în același timp, firma contractantă TÜMAȘ și-a dezvăluit experiența. Etapa la care am ajuns este etapa care trebuie supusă aprobării adunării noastre. În urma aprobării Adunării, acest studiu va fi depus la Direcția Generală Investiții în Infrastructură a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. După obținerea aprobării de acolo, va fi finalizat Master Planul de transport. Plănuim să fi finalizat procesul până în iunie. Desigur, acest plan nu este static, adică nu este un plan care se va face o singură dată și totul va fi conceput în consecință. Este un plan dinamic. Prin urmare, este un plan care trebuie revizuit din când în când în funcție de nevoile orașului și va fi mai matur cu câteva instalații noi. De acum înainte, o referință la care nu doar Municipiul Metropolitan, ci și primăriile noastre de raion și toate instituțiile și organizațiile se vor referi atunci când vor face demersuri în privința orașului, este aproape ca o constituție a orașului în domeniul transporturilor. Mult succes orașului nostru în avans.”
MULȚUMIM TUTUROR CARE AU MUNCIT
„La finalul discursului meu, aș dori să mulțumesc echipei care a prezentat acest studiu important în scurt timp, dar folosind toate tehnicile științifice. Directorul general TÜMAŞ Emre Tüzemen și echipa sa, consultanții noștri de la Universitatea Denizli Pamukkale, Prof. Dr. Soner Haldenbilen și Prof. Dr. Profesorilor noștri Halim Ceylan, consultanților noștri de la KTU; Aș dori să le mulțumesc profesorilor noștri Dilek Beyazlı, Ahmet Merik Öksüz, Şeref Oruç și stimatului nostru profesor Hülagü Kaplan, care a făcut o muncă foarte importantă cu aceste lucrări la Universitatea Gazi. În același timp, comisia noastră a depus și mult efort. De asemenea, aș dori să mulțumesc președintelui Comisiei de transport și membrilor comisiei noastre, precum și dumneavoastră, stimați membri ai Adunării, care ați participat la toate întâlnirile noastre și și-ați exprimat opiniile acolo, și-ați exprimat opiniile cu privire la Master Planul nostru de transport și ați îmbrățișat această activitate. . Toată dinamica orașului, camerele profesionale, ONG-urile, universitățile și presa noastră au manifestat încă de la început interesul pentru această afacere. Le mulțumesc sincer tuturor. Și ultima noastră mulțumire, am încredințat problema transportului celor doi frați ai noștri tineri. Fatih Bayraktar, șeful departamentului de transport și Samet Ali Yıldız, director general al TULAȘ. Sub acești prieteni se află prietenii noștri ingineri tineri, dinamici și bine pregătiți. Ei au lucrat, de asemenea, foarte devotat în acest proces. Ei folosesc metode foarte inovatoare. De asemenea, aș dori să-i mulțumesc lui Fatih Bayraktar și echipei sale, Samet Ali Yıldız și echipei sale. Sper că Master Planul nostru de transport va aduce binecuvântări orașului și țării noastre.”
PREZENTARE FĂCUTĂ MEMBRILOR ADUNĂRII
După declarațiile sale, primarul Zorluoğlu i-a lăsat cuvântul lui Fatih Bayraktar, șeful Departamentului de transport al Municipiului Metropolitan. Bayraktar a făcut o prezentare asupra Master Planului de transport către membrii Adunării. Apoi, Şaban Bülbül, în numele Comisiei de Transporturi, a transmis membrilor Adunării negocierile privind Master Planul de Transport. Președintele Zorluoğlu a supus Master Planul de transport spre aprobarea membrilor Adunării. Planul general de transport al Trabzon a fost acceptat în unanimitate.
PUNTE DE AGENDA DISCUTATE
Președintele Zorluoğlu a predat apoi președinția sesiunii lui Atilla Ataman, vicepreședinte al Adunării Municipalității Metropolitane. Întâlnirea s-a încheiat după ce au fost discutate și acceptate 17 articole din Comisia de Zonare și Lucrări Publice.
Fii primul care comenteaza