Contractul de cercetare și dezvoltare pentru controlul traficului aerian național (ATC) a fost semnat la 31 decembrie 2021 în sfera protocolului de cooperare în cercetare și dezvoltare între Autoritatea Aeroporturilor de Stat (DHMİ) și TÜBİTAK BİLGEM.
Odată cu finalizarea Proiectului Național de Cercetare și Dezvoltare ATC, care va fi dezvoltat cu resurse interne și naționale, dependența externă a țării noastre de tehnologiile de trafic aerian civil va fi eliminată.
Cooperarea dintre TÜBİTAK BİLGEM și DHMI a fost inițiată în 2009 în scopul dezvoltării și naționalizării Sistemului de management al traficului aerian (ATM). În cadrul acestei cooperări; Acesta are ca scop dezvoltarea sistemului de management al traficului aerian (ATM) cu mijloace naționale, utilizând cunoștințele acumulate, produse de concept bazate pe cercetare și dezvoltare și capacitățile de interfață a sistemului extern. DHMİ a realizat un total de 12 proiecte naționale aduse aviației noastre civile în cooperare cu TÜBİTAK BİLGEM, iar 3 proiecte continuă. Proiectele care au fost finalizate și sunt în derulare în prezent au constituit un pas important către atingerea țintei Sistemului Național de Control al Traficului Aerian (ATC).
NOUL PROIECT VA FI FINALIZAT ÎN 48 DE LUNI
Procesul de dezvoltare a Sistemului de management al traficului aerian va consta din mai multe faze care se completează reciproc. În cadrul acestui proiect, componentele software care alcătuiesc Sistemul de management al traficului aerian vor fi dezvoltate ținând cont de standardele ICAO, EUROCONTROL și EUROCAE. Componente software care urmează să fie dezvoltate în 48 de luni; Sistem de prelucrare a datelor de supraveghere (SDPS), Sistem de procesare a datelor de zbor (FDPS), Sistem de imagine operațională (ODS), Sistem de imagine operațională de supraveghere (SODS), Afișare informații de zbor (FDA), Poziția supervizorului tehnic (TSP), Rețele de siguranță (SNETs) ), Avertisment de coliziune pe termen scurt (STCA), Avertisment de încălcare a altitudinii inferioare de siguranță (MSAW), Avertisment de încălcare a abordării teritoriale (APW), Instrumente software de asistență ATC Detectarea conflictelor pe termen mediu (MTCD), Ajutoare de supraveghere (MONA), Instrument de control tactic ( TCT) ), Sistemul de monitorizare și control tehnic (TMCS), managementul bazei de date (DBM) și mediu de întreținere și dezvoltare software (SMDE) și legătura de date.
Odată cu realizarea proiectului, dependența străină în domeniul tehnologiilor de trafic aerian civil va dispărea, precum și cunoștințele de care au nevoie și resursele umane calificate pentru sector vor fi furnizate producătorilor autohtoni de tehnologie.
Deoarece costurile proiectului, ale căror drepturi intelectuale aparțin DHMI, vor fi reflectate în costurile naționale EUROCONTROL și vor fi reciclate proporțional cu contribuția acestuia la Serviciile de navigație aeriană, proiectul nu va împovăra bugetul țării.
Sistem de control al traficului aerian; Este un sistem care face ca instalațiile radar PSR, SSR și PSR/SSR necesare pentru ca serviciile de trafic aerian să fie gestionate de controlorul de trafic aerian. Sistemele de management al traficului aerian, pe de altă parte, sunt sisteme care permit utilizarea mai eficientă și sigură a spațiului aerian și planificarea strategică a impactului traficului aerian asupra tuturor serviciilor de trafic aerian, pe lângă activitățile de control al traficului aerian.
Fii primul care comenteaza