Vehiculele second-hand, ale căror prețuri au crescut vertiginos din cauza problemei de aprovizionare cu vehicule noi, au zguduit echilibrul industriei auto. Deși prețurile au scăzut odată cu scăderea cursului de schimb, dezechilibrul dintre cerere și ofertă a deschis calea pentru ca vehiculele grav avariate să fie prezentate spre vânzare, arătându-le ca fără accidente. Unul dintre cele 4 vehicule care sosesc la dealerii de expertiză este înregistrat ca fiind grav avariat. Creșterea numărului de vehicule grav avariate de pe piață a făcut ca serviciul de evaluare certificat TSE să fie și mai critic.
Industria auto, care a fost umbrită de criza cipurilor din pandemie, a trecut printr-o curbă critică anul trecut. Potrivit datelor Asociației Distribuitorilor Auto, creșterea prețurilor la mâna a doua în sector, unde s-au vândut 2021 mii 4,6 de unități cu o scădere de 737% în 350, a destabilizat piața. Potrivit datelor Federației Dealerilor de Autovehicule (MASFED), deși piața de automobile second-hand a închis anul 2021 la nivelul de 6 milioane 15 mii de vehicule cu o contracție de 7%, aceasta a urmat un curs accidentat. Reglementările adoptate de BRSA în ceea ce privește utilizarea împrumuturilor pentru vehicule în această săptămână sunt de așteptat să aducă activitate pe piața second-hand, care a început anul încet.
Emre Öztürk, fondator și director general al Experix Corporate Auto Expertise, a declarat că criza cipurilor și creșterea prețurilor valutare în pandemie au zguduit echilibrul dintre cerere și ofertă pe piața de automobile second-hand și greutatea vehiculelor puternic avariate în piaţa a continuat: În ciuda creşterilor de preţ de până la . În timp ce vânzările au scăzut cu 50% în decembrie, odată cu așteptarea reducerii SCT și a scăderii ratelor dobânzilor la împrumuturi, a existat o scădere de până la 78,4% a prețurilor. Deși scăderea cererii a continuat în 814, greutatea vehiculelor grav avariate de pe piață a făcut ca serviciul de evaluare certificat TSE să fie și mai critic.
„Se poate face o schimbare fundamentală?”
Emre Öztürk a făcut următoarea evaluare cu privire la noile actualizări făcute de BRSA în condițiile de utilizare a împrumutului auto: „Actualizarea mult așteptată va crește vânzările pe piața de automobile second-hand prin eliminarea incertitudinii de pe piață. Așteptăm de multă vreme reglementările care vor scădea dobânzile la împrumutul auto. Deși ratele dobânzilor actuale sunt considerate rezonabile de piață, perioada lungă de așteptare ridică și întrebarea dacă se poate face o schimbare radicală.”
4 din 1 vehicule grav avariate
Emre Öztürk, fondator și director general al Experix Corporate Auto Appraisal, a declarat că prețurile în creștere la mâna a doua a adus intrarea pe piață a vehiculelor încărcate și a spus: „Chiar și vehiculele cu statutul de vehicule vechi au fost aproape epuizate pentru o perioadă de timp. perioadă. Noul model de vehicule de 1 an, care au fost grav avariate în urma unui accident major, sunt oferite spre vânzare ca și cum ar fi fără accidente. Aceste vehicule sunt recondiționate folosind diferite piese, reexaminate și comercializate ca fără accidente. În perioada în care ne aflăm, unul dintre cele 4 vehicule care vin la dealerii noștri este înregistrat ca grav avariat. Creșterea greutății deșeurilor și a vehiculelor puternic avariate crește nevoia de expertiză certificată.
Indicarea pieselor adăugate accidentale
Emre Öztürk, care a spus că companiile de expertiză cu experiență adânc înrădăcinată și putere tehnologică înaltă sunt de mare importanță, în special în detectarea vehiculelor puternic avariate care sunt dovedite ca fără accidente, a spus: „Companiile de asigurări pot ignora daunele grave ale vehiculelor. prin abordarea problemei cu o abordare orientată spre profit. Cu toate acestea, exploziile airbag-urilor și piesele adăugate ulterior sunt un indiciu că vehiculele sunt grav avariate. Nedetectarea unor astfel de situații în timpul vânzării pune utilizatorii de vehicule în pericol financiar și moral. În calitate de Experix, am fost considerați demni de cea mai bună firmă de expertiză din 2021. Oferim servicii de încredere cu puterea noastră tehnologică ridicată. Cu cei 26 de ani de experiență și cu cea mai recentă tehnologie software, oferim serviciul nostru certificat TSE în fiecare colț al Turciei.”
Fii primul care comenteaza