Karaismailoglu: Çerkezköy Există lucrări importante pe linia de tren de mare viteză Kapıkule

Karaismailoglu Çerkezköy Există lucrări importante pe linia de tren de mare viteză Kapıkule
Karaismailoglu Çerkezköy Există lucrări importante pe linia de tren de mare viteză Kapıkule

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, sa întâlnit cu omologul său Nikolay Sabev în Bulgaria. După întâlnirea bilaterală, a fost semnată o declarație comună. Karaismailoğlu, care a făcut o declarație la Poarta de Frontieră Kapıkule după contactele sale, a spus că prioritățile problemelor experimentate la porțile autostrăzilor care trec prin Bulgaria sunt în fruntea problemelor. Karaismailoğlu a afirmat că a existat o densitate excesivă la porțile de frontieră Hamzabeyli și Kapıkule și a atras atenția asupra faptului că s-a convenit creșterea capacităților și îmbunătățirea condițiilor aici.

EXISTĂ LUCRĂRI PENTRU CONSTRUIRE UȘI SUPLIMENTARE

Explicând că se vor face creșteri de până la 30 la sută în capacitățile de tranziție la porți pe termen scurt, Karaismailoğlu a spus: „În plus, există studii importante privind construirea unor porți suplimentare în mod permanent. Sperăm că am convenit cu ei că aceste uși permanente vor fi construite și vor fi experimentate dezvoltări importante în decurs de 6 luni. Relațiile bune cu Bulgaria vor continua, fie în tranzit rutier, fie în tranzit bilateral, și vom lucra împreună pentru a minimiza problemele cu care se confruntă transportatorii noștri aici. Am fost de acord cu acest lucru”, a spus el.

EXISTĂ LUCRĂRI IMPORTANTE PE LINIA DE TREN DE VITEZĂ ÇERKEZKÖY-KAPIKULE

Exprimând că aceste mișcări logistice vor continua din ce în ce mai mult pe măsură ce capacitatea, cifrele de export, producția și consumul vor crește, Karaismailoğlu a continuat după cum urmează:

„Deci va fi mult mai mare decât cifrele de astăzi. De aceea trebuie să creștem capacitatea pe autostradă, și trebuie să activăm și rute alternative la autostradă și să creștem capacitățile acolo. De asemenea, am convenit că ar trebui să folosim în mod activ calea ferată și calea maritimă. De asemenea, vom realiza lucrări foarte importante în transportul feroviar, care are o capacitate foarte mică în prezent. Çerkezköy-Există și lucrări importante pe linia de tren de mare viteză Kapikule. În următorii 2 ani Çerkezköy-Vom pune în funcțiune partea Kapikule. Çerkezköy- Lucrările noastre de licitație și construcție continuă febril între Istanbul. Acesta este un coridor foarte important pentru dezvoltarea logisticii. De asemenea, se află în inima Drumului Mătăsii de Fier din China până la Londra. Acest loc își va asuma o funcție foarte importantă pe termen lung în următorii ani. Pentru că avem ținta de a lua 710% din volumul de 30 miliarde de dolari comercial din Coridorul de Nord către Coridorul de Mijloc. Aici, ne-am făcut planurile, munca noastră continuă. Din nou în Bulgaria, ei ne-au spus că suntem de acord cu această problemă și că ne acordă aceeași importanță, cu accent.”

TREBUIE SĂ DESCHIDERĂ LINIA VARNA RO-RO

Reamintind că Bulgaria, Serbia, Ungaria și Turcia au decis să se întâlnească la Istanbul în martie, în special în transportul feroviar, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a declarat că au organizat și această întâlnire. Karaismailoğlu a declarat că vor fi efectuate studii pentru creșterea acestei capacități și modernizare în calea ferată și a spus: „Ne-am consultat cu partea bulgară asupra importanței transporturilor Karasu-Varna sau Istanbul-Varna RO-RO. Ne bucurăm să vedem că și ei sunt conștienți de importanța acestei probleme. Trebuie să deschidem foarte repede linia Varna RO-RO. Colegii noștri și-au început imediat munca și pe această problemă”, a spus el.

PODUL ÇANAKKALE VA FI RUTA IMPORTANTĂ A CORODELOR LOGISTICE

Remarcând că i-a spus colegului său că podul Çanakkale din 1915 va fi deschis pe 26 februarie, Karaismailoğlu a spus: „Podul Çanakkale va fi, de asemenea, o rută importantă a acestor coridoare logistice. Pentru că Podul Çanakkale va fi culoarul de vest al Turciei, regiunile Egee și Marmara deschizându-se spre Europa. De asemenea, va asuma o funcție foarte importantă în aceste mișcări logistice. Vom fi în Çanakkale sâmbăta aceasta și în ziua deschiderii săptămâna viitoare. Aceasta va ghida mișcările logistice ale lumii. 1915 Podul Çanakkale este una dintre cele mai mari lucrări tehnologice din lume. Este, de asemenea, unul dintre proiectele de transport foarte importante pe care le-am adus în țara noastră sub conducerea Președintelui nostru. Este unul dintre cele mai importante proiecte pe care întreaga lume îl urmărește cu invidie. Să sperăm că o vom pune în slujba lumii întregi săptămâna viitoare”, a spus el.

ESTE IMPORTANT ÎMBUNĂTĂȚIREA CORIDOARELOR LOGISTICE PENTRU CREȘTEREA VOLUMULUI COMERȚULUI EXTERIOR

Subliniind că relațiile cu Bulgaria sunt la un nivel foarte bun, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a spus: „Am observat încă o dată acest lucru ca urmare a întâlnirilor noastre de astăzi. Consultările noastre vor continua. Am pregătit o declarație comună și am enumerat obiectivele noastre. Vom urmări acum acestea la nivel ministerial. Din nou, buna noastră cooperare cu toate țările noastre vecine și cu țările din aceste coridoare logistice de pe ruta noastră va continua din ce în ce mai mult. Pentru că pentru a ne crește volumul comercial de 225 de miliarde de dolari la 500 de miliarde de dolari, este foarte important atât îmbunătățirea acestor coridoare logistice, cât și creșterea capacităților acestora. De aceea vom munci din greu cu întreaga noastră echipă pentru a ne face partea”, a conchis el.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*