Fundația Metrou Buca este pusă cu participarea președintelui CHP, Kemal Kılıçdaroğlu. İzmir s-a înghesuit la Buca pentru ceremonia de inaugurare a investiției, care nu este doar un proiect de transport, ci și o sursă de locuri de muncă. Vorbind la ceremonie, primarul municipiului metropolitan Izmir Tunç SoyerDeclarând că Metroul Buca este cel mai important proiect de transport public al orașului, el a spus: „Lansăm cea mai mare investiție din istoria İzmirului, chiar în mijlocul crizei economice”.
cap Tunç SoyerIată întregul său discurs:
„Dacă într-o zi trebuie să aperi Independența și Republica, nu te vei gândi la posibilitățile și condițiile situației în care te vei afla pentru a-ți prelua funcția. Această posibilitate și circumstanță se pot manifesta într-un mod foarte nefavorabil. Națiunea poate fi devastată și epuizată din cauza sărăciei.
„Da, din păcate, Turcia trece poate prin cele mai grele zile din istoria sa de la înființarea Republicii Turce. Națiunea noastră este devastată și epuizată de sărăcie și necesitate. Aici, acum, aici... În ciuda acestor circumstanțe nefavorabile, punem bazele metroului Buca, care va schimba soarta İzmirului. Cu inspirația pe care am primit-o de la strămoși, ne îndeplinim datoria fără să ne gândim la imposibilitățile situației în care ne aflăm. În plină criză economică, lansăm cea mai mare investiție din istoria İzmirului. Călătoria Metroului Buca, cel mai așteptat proiect de transport public din Izmir, al treilea oraș ca mărime al Turciei, începe astăzi aici.
Metroul Buca va transporta zilnic o zecime din populația Izmirului
Unul din zece izmirieni, adică 400 de mii de izmirieni, vor folosi această linie pe zi. Timpul de transport între Çamlıkule, cel mai îndepărtat cartier din Buca, și Golful İzmir va fi redus la 15 minute. Metroul se va mișca la fiecare 90 de secunde în timpul celor mai aglomerate ore de transport. Pe linie vor circula un total de 20 de garnituri de tren, fiecare constând din șase vagoane.
Facem această investiție uriașă cu resursele Municipiului Metropolitan Izmir, fără a primi nici măcar un ban de sprijin din partea guvernului central. Mai mult, în condițiile crizei economice pe care tocmai am descris-o... aș dori să vă spun povestea acestui succes pas cu pas. Datorită managementului său financiar corect și transparent, ratingul internațional de credit al Municipiului Metropolitan din İzmir este 3A. Deci la cel mai înalt nivel. Datorită acestei structuri financiare puternice și ratingului de credit ridicat, am obținut un împrumut de investiții internaționale de 490 de milioane de euro pentru Buca Metro. Vom rambursa acest împrumut în 12 ani, cu patru ani de rambursare a principalului.
„Buca Metro este una dintre cele mai accesibile investiții în metrou din lume”
Venitul anual estimat de exploatare de la Metroul Buca, care va costa 765 de milioane de euro cu trenurile sale, este de aproximativ 45 de milioane de euro. Buca Metro este una dintre cele mai accesibile investiții în metrou din lume. Deși durează 30 de ani pentru ca un metrou să se finanțeze în întreaga lume, o vom face în jumătate din timp.
În plus, transportăm în prezent 400 de mii de pasageri pentru a fi transportați de Metroul Buca cu autobuze și microbuze. Pentru fiecare pasager, facem încă 5 lire pe zi din bugetul municipalității. Întrucât costul de transport de persoană în sistemul feroviar este mult mai mic, acest sprijin nu va mai fi nevoie după Metroul Buca. Cu Metroul Buca, autobuzele noastre din regiune vor parcurge cu 13.075 de kilometri mai putin si cu 902 deplasari mai putine. Vom economisi cel puțin opt mii de litri de combustibil pe zi. Ca urmare a tuturor acestora, Municipiul nostru va economisi 48 de milioane de euro pe an. Mai mult, aerul pe care îl respirăm va fi purificat. Pe scurt, Buca Metro este un proiect inteligent de economisire care se amortiza de la sine. Acest calcul simplu pe care l-am descris este un răspuns puternic al Izmirului la guvern, care de ani de zile nu a putut sau nu a adus Metroul Buca, care are o fezabilitate atât de mare, în ciuda faptului că deține toate resursele publicului.
„Va fi motivul vital al economiei din Izmir”
Metroul Buca nu este doar un proiect de transport pentru İzmir. Este, de asemenea, o sursă de locuri de muncă. În proiect vor lucra 300 de ingineri și 2 mii 500 de angajați. Ca și în tramvaiul Çiğli, solicităm angajarea tinerilor ingineri în construcția Metroului Buca. Nu doar angajații proiectului își vor câștiga existența din Metroul Buca. Toți meseriașii, sectoarele de producție și servicii din regiune vor beneficia de această investiție. Investiția în metrou va fi dinamizatorul economiei Izmirului în această perioadă dificilă. Metroul Buca, unul dintre primele sisteme feroviare fără șofer din Turcia, cu o lungime de 13.5 kilometri și 11 stații, va aduce o gură de aer proaspăt întregului trafic din Izmir. Va crea o reducere de 70% în trafic. Caracteristica metroului Buca este că este primul coridor neîntrerupt de transport public care leagă coasta Izmirului de interior. Prin urmare, este un proiect istoric nu numai în ceea ce privește dimensiunea sa, ci și în ceea ce privește dezvoltarea urbană a İzmir.
Ne conectăm cele trei linii de cale ferată cu Metroul Buca, adică împletim Izmirul cu plase de fier. Metroul Buca se va intersecta cu linia de metrou Narlıdere - Bornova la Üçyol, İZBAN și Șirinyer și cu linia de metrou Karabağlar - Gaziemir urmând să fie construită în perioada următoare la stația General Asım Gündüz.
„Vom aduce metroul Buca la İzmir în patru ani”
Vom aduce în İzmir Metroul Buca, a cărui temelie am pus-o astăzi, peste patru ani. Pentru că s-a asigurat finanțarea și plata se va face pe măsură ce construcția continuă. Vom încununa secolul al doilea al Republicii cu democrația în İzmir și îl vom duce mai departe cu Metroul Buca. İzmir va continua să fie locomotiva viitorului strălucit al țării, așa cum a fost întotdeauna. Aș dori să mulțumesc tuturor colegilor mei care am mers împreună în această călătorie și care și-au vărsat sudoare pentru eforturile și inimile lor.
Aș dori să-i mulțumesc președintelui nostru, domnului Kemal Kılıçdaroğlu, care și-a protejat pieptul pentru a îngropa sărăcia în istorie și pentru a restabili justiția și democrația în Turcia. Îi suntem recunoscători pentru că ne-a onorat venind astăzi la Izmir. Fie ca aceasta să fie benefică și de bun augur pentru Buca noastră, İzmir și țara noastră, cea mai mare investiție din istoria İzmir.
Stații de metrou Buca
Linia, care formează cea de-a 5-a etapă a sistemului de metrou ușor İzmir, va deservi între gara Üçyol și campusul Çamlıkule al Universității Dokuz Eylül din Tınaztepe. Lungimea liniei, care va fi trecută printr-un tunel adânc cu ajutorul mașinii TBM, va fi de 13,5 kilometri și va consta din 11 stații.
- Üçyol
- Zafertepe
- Bozyaka
- generalul Asim Gunduz
- Șirinyer
- Municipalitatea Buca
- măcelarie
- Grădina Hasanaga
- Universitatea Dokuz Eylul
- Buca Koop
- Camlikule
Fii primul care comenteaza