Fundația Metroului Buca, care va fi adusă în oraș de către Municipiul Metropolitan din Izmir, va fi pusă luni, 14 februarie, cu o ceremonie la care a participat președintele CHP, Kemal Kılıçdaroğlu.
Traseul de 13,5 kilometri din Metroul Buca va urma strada Halide Edip Adıvar din Üçyol. Urmând strada Mehmet Akif, va ajunge la intersecția Șirinyer, în fața municipiului Buca, lângă grădina Hasanağa, campusul Universității Dokuz Eylül Tınaztepe și regiunea Çamkule ca ultimă stație. Linia Buca, care va cuprinde 11 stații, va fi construită ca un tunel adânc. Este planificată reducerea timpului de transport la 20 de minute cu metroul, care va deservi între Çamlıkule și Üçyol.
Stații de metrou Buca
Linia, care formează cea de-a 5-a etapă a sistemului de metrou ușor İzmir, va deservi între stația Üçyol - Campusul Tınaztepe al Universității Dokuz Eylül-Çamlıkule. Lungimea liniei, care va fi trecută printr-un tunel adânc cu ajutorul mașinii TBM, va fi de 13,5 kilometri și va consta din 11 stații.
- Üçyol
- Zafertepe
- Bozyaka
- generalul Asim Gunduz
- Șirinyer
- Municipalitatea Buca
- măcelarie
- Grădina Hasanaga
- Universitatea Dokuz Eylul
- Buca Koop
- Camlikule
Linia Buca va fi integrată cu linia a 2-a etapă care circulă între Fahrettin Altay-Bornova la Gara Üçyol și cu linia İZBAN la Gara Șirinyer. Garniturile de pe această linie vor deservi fără șoferi. În sfera proiectului, va exista un atelier de întreținere și o clădire de depozite într-o zonă închisă de 80 de metri pătrați. Metroul Buca este de așteptat să fie finalizat în patru ani.
Costul metroului Buca
Municipiul Metropolitan Izmir a semnat un acord de finanțare externă în valoare de 250 de milioane de euro cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) în iulie și Agenția Franceză de Dezvoltare (AFD) în noiembrie pentru linia de metrou Üçyol-Buca. A fost semnat un acord de autorizare cu Banca Asiatică de Investiții în Infrastructură (AIIB) pentru 125 de milioane de euro și cu Banca de Comerț și Dezvoltare a Mării Negre (BSTDB) pentru 115 milioane de euro. Astfel, în oraș a fost adusă o investiție internațională de 490 de milioane de euro.
Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. a fost adjudecat în cadrul licitației, în care multe companii și consorții au concurat pentru construcția Metroului Buca. S-a asumat construcția de tuneluri și stații prin licitarea a 3 miliarde 921 milioane 498 mii TL. De altfel, Metroul Buca, care este planificat să coste 765 de milioane de euro împreună cu trenurile care urmează să circule, va fi cea mai mare investiție din istoria orașului în domeniul sistemelor feroviare, cu un cost de aproximativ 12 miliarde de lire.
Fii primul care comenteaza