Filiala Airbus din China a anunțat că a livrat un total de 2021 de avioane comerciale comerciale pe piața chineză în 142. Astfel, China și-a menținut poziția de cea mai mare piață a Airbus din lume. Livrările în această țară au reprezentat 2021% din vânzările totale ale Airbus și în 23.
Pe de altă parte, numărul de avioane livrate în China în 2021 a crescut cu 2020% față de 40. Dintre cele 2021 de avioane comerciale cumpărate de China în 142, 130 sunt cu caroserie îngustă, cu un singur culoar; 12 dintre ele sunt avioane cu fustă largă. La sfârșitul anului trecut, pe piața aviației civile din China erau aproximativ 2 de aeronave comerciale în serviciu. Între timp, peste 100 de elicoptere Airbus sunt în serviciu pe piața chineză.
Judecând după previziunile Airbus pentru noiembrie 2021, este necesar să așteptăm între 19 și 2023 ca piața globală a aeronavelor comerciale să revină la nivelul de dinainte de COVID-2025. Locomotiva renașterii va fi tipul de aeronavă cu caroserie îngustă, cu un singur culoar. În acest context, China este văzută ca un jucător cheie în revigorarea pieței globale a aviației civile. Într-adevăr, piața în continuă evoluție a acestei țări va avea nevoie de aproximativ 2020 de aeronave comerciale noi în perioada 2040-8. Aceasta corespunde cu mai mult de 200% din cererea globală totală.
Pe de altă parte, conform previziunilor de dezvoltare a aviației civile chineze din cel de-al 2021-lea plan cincinal care acoperă anii 2025-14, numărul total de aeroporturi civile aprobate din China va depăși 2025 până în 270. Conform planului anunțat de Administrația Aviației Civile din China, în acest caz, se așteaptă ca China să vadă ca numărul anual de pasageri aerieni să ajungă la 930 de milioane, iar industria aviației civile să proceseze până la 17 milioane de zboruri pe an.
Sursa: China International Radio
Fii primul care comenteaza