Accidentele de avion pot avea factori psihologici?

Accidentele de avion pot avea factori psihologici?

Accidentele de avion pot avea factori psihologici?

Afirmând că problemele legate de psihologie, precum și de funcțiile cognitive ale oamenilor pot duce la accidente, Prof. Dr. Muzaffer Çetinguç a făcut evaluări despre accidente și siguranța zborului, în special în domeniul aviației. prof. Dr. Muzaffer Çetinguç a subliniat că există 12 elemente riscante și modele de comportament pe fundalul gândurilor și comportamentelor periculoase din creier.

Invitatul întâlnirii științifice multidisciplinare, care are loc în fiecare săptămână la Spitalul de creier al Universității Üsküdar NPİSTANBUL, Facultatea de Științe Umaniste și Științe Sociale al Universității Üsküdar, Departamentul de Psihologie Lector Prof. Dr. Muzaffer Çetinguç a devenit

În prezentarea cu titlul „O duzină de elemente de risc, modele de gândire și comportament – ​​Gremlins”; Au fost explicate fundalul gândurilor și comportamentelor periculoase din creierul nostru și modul în care aceste emoții pot duce la accidente în industria aviației. În prezentare, subiectul a fost examinat din punct de vedere psihologic dând exemple din unele prăbușiri de aviație de cauză necunoscută.

Gremiții au fost considerați responsabili pentru defecțiuni inexplicabile.

prof. Dr. Muzaffer Çetinguç a declarat că sensul din dicționar al lui Gremlin este un „geniu cu aspect drăguț, dar cu fire diabolice” și a declarat că „Țapii ispășitori ai piloților și inginerilor în accidentele de zbor din cel de-al Doilea Război Mondial au fost Gremlins, despre care se credea că ar fi spart mașinile. În special, nimeni nu se îndoia că acești genii sunt responsabili pentru defecțiunile inexplicabile. Au crezut serios. Astăzi sunt cunoscuți factorii tehnici și umani care provoacă accidente de zbor; Căutarea criminalității în locuri neștiințifice a fost abandonată.” a spus.

Gândurile obsesive, fricile și anxietățile pot provoca un accident.

Exprimând că rata factorului uman în accidentele de zbor este de 70-80%, prof. Dr. Muzaffer Çetingüç a spus: „Acest lucru poate părea rezonabil pe atunci, dar care este această cifră astăzi? Încă mai este. În ciuda introducerii atât de multe sisteme de automatizare și inteligență artificială în cabinele de astăzi, elementul uman este încă în jur de 70-80%. Faptul că elementul uman este într-un ritm atât de mare indică probabil că problemele legate de psihologia omului, precum și de funcțiile cognitive continuă. Asta înseamnă că dacă plecăm de la conceptul de Gremlin, nu există niciun geniu în afară, demonii sunt în creierul nostru. Acestea sunt denumite și bug-uri psihologice, zombi interni. Numiți și microprocesoare. Unele gânduri obsesive, temeri, anxietate și complexe din creierul nostru pot duce la accidente sau dezastre.” a spus.

12 modele de comportament riscant

prof. Dr. Muzaffer Çetingüç a descris tulburările de gândire și de comportament care au potențialul de a crea riscuri în psihologia umană ca Gremlins și le-a adunat sub 12 titluri bazate pe această metaforă. Menționând că o clasificare a 1984 modele de gândire periculoase a fost făcută în articolul științific pregătit de o universitate de aviație din SUA în 5, Prof. Dr. Muzaffer Çetinguç a spus: „Aceștia sunt enumerați ca anti-autoritate, impulsivitate, atitudine macho, supunere și invulnerabilitate. Acest lucru este prea puțin pentru mine. Ca urmare a cercetărilor făcute pentru a vedea ce se mai poate adăuga, mi-a venit în minte susceptibilitatea la accident (neîndemânare). Am adăugat încă 7 modele: dragoste traumatică, sinucidere inconștientă, contrafobie, nemulțumire cu feedback pozitiv, capcană pentru obiceiuri și lipsă de inițiativă.” a spus.

Afirmând că persoanele stângace au mai multe șanse de a avea un accident, Facultatea de Științe Umaniste și Științe Sociale de la Universitatea Üsküdar, Departamentul de Psihologie Lector Prof. Dr. Muzaffer Çetinguç a declarat că unii oameni sunt în mod conștient sau inconștient predispuși și dispuși să experimenteze experiențe traumatice. prof. Dr. Menționând că atitudinile împotriva fricii, pe care el le explică drept contrafobie, pot duce și la accidente, Muzaffer Çetingüç a spus: „Efortul individului de a transmite în mod constant mesajul că nu se teme oamenilor din jurul lui, oamenilor care se află în peste. -eforturile de compensare împotriva fricii din creierul lor pot avea un accident. Conducerea la viteză mare, luptele inutile, sporturile periculoase, îndrăzneala inutilă în zbor și manevrele riscante pot duce la accidente.” a spus.

Există mai mult de 12 gânduri și comportamente

Afirmând că există mai mult de o duzină de gânduri și comportamente periculoase care constituie un factor de risc în aviație, Prof. Dr. Muzaffer Çetinguç a spus că ambițiile, fricile, obsesiile, iluziile, complexele, superstițiile, comportamentele compulsive și panica pot duce, de asemenea, la accidente.

Perspicacitatea este o cerință pentru o viață în siguranță.

prof. Dr. Muzaffer Çetinguç a declarat că insight nu este doar un concept necesar în siguranța zborului, „este și una dintre cerințele unei vieți sigure, sănătoase și armonioase în viața de zi cu zi. O persoană perspicace este cea care știe ce face și de ce și își poate corecta greșelile observându-le.” a spus.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*