Integrarea sistemului Directed Infrared Countermeasure (DIRCM), care a fost aplicat pentru prima dată la aeronavele militare A400M produse de Airbus, a fost realizată de TAI. Cunoștințele dobândite în cadrul proiectului, ale căror procese de proiectare și producție au fost finalizate cu succes, pot fi utilizate și în posibile integrări structurale de sisteme în ATAK și ANKA în viitor.
Airbus A400M este o aeronavă militară cu patru motoare turbopropulsoare, proiectată de Airbus pentru a satisface cerințele de transport aerian ale armatelor țărilor europene. Există multe sisteme dezvoltate pentru a proteja această aeronavă, care se află și în inventarul armatei noastre, de eventuale atacuri. Directed Infrared Countermeasure (DIRCM) este unul dintre aceste sisteme. Anterior, Forțele Aeriene Britanice integraseră acest sistem în A400M cu riscul de a perturba procesul de garanție. TAI se află în centrul primului proiect oficial de integrare realizat de Airbus. Sistemul, care poate detecta rachetele primite cu unitatea sa de avertizare, asigură că aeronava este protejată chiar și de sistemele de apărare aeriană portabile. Pentru prima dată în programul de aeronave A400M, s-a făcut o tranziție de la „Drawing to Production”, adică tehnologia de producție cu date de proiectare gata făcute, la „Design to Production”, adică crearea datelor de proiectare de către TAI . Procesele de producție și livrare a 405 piese de detaliu și subansamblu sunt gestionate pentru Proiectul DIRCM. Sistemul, care oferă protecție la 360 de grade aeronavei cu echipamentul DIRCM integrat, poate detecta și mai multe rachete cu capacitatea sa multi-țintă.
În programul A400M, TAI include în prezent fuzelajul față-mijloc, conul de coadă și panoul superior al fuzelajului din spate, eleroni/frâne de viteză, uși pentru parașutist și ieșire de urgență, suport pentru linia de asamblare finală, precum și proiectarea și fabricarea întregului cablu de fuzelaj cablaj, sisteme de iluminat și apă/deșeuri, cabina de pilotaj.El și-a asumat, de asemenea, responsabilitatea principală de proiectare și furnizare pentru toate sistemele de iluminat interior și exterior, cu excepția sistemelor de canalizare/apă curată. TAI a achiziționat, de asemenea, proiectarea și analiza structurală DIRCM, proiectarea instalării echipamentelor, proiectarea soluției de retrofit, producția și asamblarea pieselor de detaliu și fabricarea a un total de 2 kilometri de cabluri noi pentru fiecare aeronavă.
O primă în lume
Integrarea oficială a sistemului „Contramăsuri în infraroșu direcționat” pe aeronava A400M a fost un proiect care nu a fost întreprins înainte. Forțele aeriene germane au abordat producătorul Airbus pentru a integra aceste sisteme în aeronavele sale existente. TAI, care își îmbunătățește experiența de producție și integrare zi de zi, s-a remarcat ca fiind compania care a demarat proiectul în 2019. Pentru a integra sistemul, a trebuit să se facă tăieturi pe părțile din stânga și din dreapta ale fuselajului mijlociu față al aeronavei, numită secțiunea 13. Unitățile de putere trebuiau, de asemenea, plasate pe podeaua aeronavei, iar amplasarea echipamentelor trebuia planificată în conul din spate. Prima etapă a proiectului a fost proiectarea și coordonarea interfețelor. Pe lângă acestea, a mai existat și producția de piese care urmau să fie schimbate pe aeronavă, numite cablare aeronave, proiectate de Airbus și produse de TAI.
Sursa: defenceturk
Fii primul care comenteaza