Toyota continuă să susțină utilizarea hidrogenului în diferite domenii prin sprijinirea proiectului FCH2021Rail, care a început în ianuarie 2 și combină liniile de tren cu mod dublu fără emisii și linia normală.
Pentru noua fază a proiectului FCH2Rail, Toyota a produs, testat și furnizat 6 module de celule de combustie cu tehnologie de a doua generație, care au mai multă putere și mai multă densitate în ciuda dimensiunilor mai compacte. Modulele au fost produse cu un modul plat pentru a fi integrate în tavanul trenurilor în cel mai eficient mod.
În timp ce testele complete ale sistemului au început cu cele trei module furnizate, testele cu toate modulele vor începe cu cele trei module rămase adăugate la trenurile de testare în februarie.
Împreună cu modulele de celule de combustie de la Toyota, lucrătorii din proiect vor putea dezvolta o unitate de putere hibridă cu celule de combustie pentru conducerea duble-mode. Acest sistem combină un pachet de alimentare hibrid cu pile de combustie care funcționează independent cu puterea electrică de la liniile electrice.
Consorțiul FCH2Rail va începe testele funcționale inițiale în Spania și Portugalia odată ce integrarea este finalizată. În cadrul proiectului se va testa managementul energiei și se va experimenta și dacă este o soluție potrivită pentru trenurile cu emisii zero.
Fii primul care comenteaza