Linia de tren de mare viteză Konya-Karaman a fost deschisă cu participarea președintelui Recep Tayyip Erdogan. Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a declarat: „Timpul de călătorie între Konya și Karaman a scăzut la 40 de minute. Timpul de călătorie între Ankara-Konya-Karaman a fost, de asemenea, redus la 2 ore și 40 de minute.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a făcut o declarație despre deschiderea liniei de tren de mare viteză Konya-Karaman, subliniind că acestea adaugă putere puterii rețelei feroviare.
Exprimând că linia de tren de mare viteză Konya-Karaman se numără și printre proiectele prestigioase, Karaismailoğlu a spus: „Am crescut viteza și capacitatea prin îmbunătățirea infrastructurii și a suprastructurii liniei noastre. Vom efectua atât transport de marfă, cât și de pasageri pe linia noastră. În cadrul liniei noastre de 102 kilometri, am construit 74 de poduri și canale, 39 de pasaje subterane și 17 pasaje pentru pietoni. Am mărit capacitatea liniei, care în prezent este de 26 de trenuri duble, la 60 de trenuri duble după proiect. Timpul de călătorie între Konya și Karaman a scăzut de la 1 oră 20 de minute la 40 de minute. Timpul de călătorie între Ankara-Konya-Karaman a scăzut, de asemenea, de la 3 ore și 10 minute la 2 ore și 40 de minute.
Economii anuale de 63 de milioane de lei
Subliniind că 10 milioane TL vor fi economisite anual, 39,6 milioane TL din timp, 3,9 milioane TL din energie, 4,5 milioane TL din prevenirea accidentelor, 5 milioane TL din economii de emisii, 63 milioane TL din economii de întreținere, Karaismailoğlu a mai spus că 25 de mii de TL. Se vor economisi 340 de tone.El a mai spus că vor avea loc mai puține emisii de carbon.
LUCRĂRILE CONTINUA ÎN SECŢIUNEA KARAMAN-ULUKIŞLA
Subliniind că lucrările continuă în tronsonul Karaman-Ulukışla, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu și-a continuat declarația după cum urmează:
„În sfera proiectului; Odată cu construirea noii linii de cale ferată cu lungimea de 135 de kilometri, am planificat construirea a 2 tuneluri, 12 poduri, 44 de pasaje subterane și 141 de canale. Până acum, am realizat un progres fizic de 89 la sută în lucrările de construcție a infrastructurii și suprastructurii. Continuăm studiile de proiectare pentru semnalizare. Continuăm pregătirile pentru licitația pentru lucrările de electrificare. Odată cu finalizarea acestei secțiuni, timpul de călătorie între Karaman și Ulukışla, care a fost de 3 ore și 40 de minute, va scădea la 1 oră și 35 de minute.
Fii primul care comenteaza