Compania Goodyear Tire & Rubber și-a prezentat prototipul de anvelopă cu 2022% conținut de material durabil și o anvelopă fără aer special concepută pentru roboții de livrare Starship, cu inovații de vârf în industrie la Târgul CES 70 (Târgul de electronice de consum).
Compania a făcut progrese semnificative în atingerea obiectivului său de a produce anvelope din materiale 2030% durabile până în 100.
Chris Helsel, Senior Vice President Global Operations și Chief Technology Officer la Goodyear, a declarat: „În 2020, ne-am stabilit un obiectiv ambițios de a produce anvelope din materiale 10% durabile în decurs de 100 ani. „Acest prototip este o demonstrație interesantă a angajamentului nostru de a crește cantitatea de materiale durabile din anvelopele noastre.”
Fabricată în proporție de 70% din materiale durabile, anvelopa conține 13 materiale speciale formate din nouă componente diferite ale anvelopei. Negrul de fum este folosit pentru a întări compoziția anvelopelor și a prelungi durata de viață a anvelopei și se obține prin arderea diferitelor produse petroliere. Noua anvelopă Goodyear conține trei negru de fum diferite, fabricate din metan, dioxid de carbon și ulei derivat din plante. Evaluările inițiale relevă o reducere a emisiilor de carbon în comparație cu metodele existente de producție a negru de fum, producțiile pe bază de plante sau utilizarea deșeurilor de materii prime.
Utilizarea uleiului de soia în anvelope este o inovație importantă Goodyear care ajută compoziția cauciucului anvelopei să-și păstreze elasticitatea în fața schimbărilor de temperatură. Uleiul de soia este o sursă pe bază de plante care reduce utilizarea de către Goodyear a produselor pe bază de petrol. În timp ce aproximativ 100% din proteina din soia este utilizată în aplicații pentru alimente/furaje pentru animale, o cantitate semnificativă de ulei uzat este generată pentru utilizare în aplicații industriale.
Un alt material folosit frecvent în anvelope pentru a crește manevrabilitatea și a reduce consumul de combustibil este siliciul. Noua anvelopă Goodyear conține un tip special de siliciu fabricat din cenușă de orez, un produs secundar al producției de orez care este adesea trimis la gropile de gunoi. Din această cenușă reziduală este produs siliciu de înaltă calitate.
Reciclarea poliesterului se realizează prin reciclarea poliesterului din sticle de plastic și alte deșeuri de plastic în substanțe chimice de bază și transformându-l în poliester industrial adecvat pentru producția de anvelope.
Anvelopă fără aer special concepută pentru roboții de livrare Starship la CES Fair
Starship Technologies, una dintre companiile din portofoliul Goodyear Ventures, dezvoltă și operează peste 1.000 de roboți de livrare autonomi care livrează pachete, produse alimentare și alimente direct clienților.
Ca răspuns la cerințele Starship privind sănătatea și întreținerea anvelopelor, Goodyear a dezvoltat o anvelopă fără aer special concepută pentru flota sa de livrare, pentru a prelungi durata de viață a anvelopelor și a reduce perioadele de întreținere.
Goodyear și Starship au efectuat teste pe teren cu Universitatea de Stat Bowling Green pentru a evalua compatibilitatea vehiculelor și anvelopelor. Primele date după aceste teste au scos la iveală rezultate pozitive în ceea ce privește uzura benzii de rulare, frânarea și reducerea vibrațiilor.
Michael Rachita, Senior Manager, Goodyear Airless Tire Program, a declarat: „Suntem încântați să facem ca infrastructura noastră personalizată pentru anvelope fără aer să facă parte din noile forme de „mobilitate”. Zona de micro-livrare prezintă diverse nevoi de anvelope, iar tehnologia noastră de anvelope fără aer este ideală pentru a satisface aceste nevoi pentru a oferi o experiență durabilă și fără întreținere a anvelopelor.”
Managerul de inginerie mecanică Starship Technologies, Siim Viilup, a declarat: „Roboții noștri de livrare efectuează mii de livrări pe zi, în orice condiții meteorologice și de sol. Pentru a ține pasul cu cererea în creștere pentru serviciile noastre, avem nevoie de anvelope de încredere, care să ne poată menține roboții să ruleze în întreaga lume. Pe măsură ce ne dezvoltăm afacerea, suntem încântați să vedem că aceste anvelope noi oferă fiabilitate și economii de costuri.”
Fii primul care comenteaza