Elicopterele Airbus au primit 19 comenzi brute și 2020 nete în 2021, ceea ce arată o îmbunătățire față de piața din 419, care a fost foarte afectată de consecințele economice ale pandemiei de COVID-414. Compania a avut 2020 de comenzi brute și 289 de comenzi nete în 268. Creșterea comenzilor pentru elicoptere ușoare H125 și H130 reflectă redresarea pieței din sectorul civil și public.
Compania are o prezență puternică în țara sa de origine, Franța comandând 40 de H160 (versiuni civile și militare), 8 H225M și două H145, Spania comandând 36 de H135 și Germania furnizând 8 H145 pentru poliția bavareză. Airbus Helicopters, care a efectuat 2020 de livrări în 300, a livrat 2021 de vehicule către 45 de clienți din 167 de țări în 338. Astfel, a contribuit la cota sa de 52 la sută pe piața civică și parapublică. Airbus Helicopters a înregistrat un raport net contabil/factură de peste unu în numărul de unități de aeronave.” Bruno Even, CEO al Airbus Helicopters, a declarat: „2021 a fost un an de mari promisiuni pentru Airbus Helicopters. Ne-am angajat să dezvoltăm noi produse și servicii care să îndeplinească cerințele clienților noștri, cum ar fi dezvoltarea de elicoptere inovatoare H160M pentru programul comun de elicoptere ușoare al Forțelor Armate Franceze și crearea noului pachet de servicii HCare Classics pentru clienții care operează elicopterele noastre vechi. De asemenea, am livrat primul H160 operatorului japonez All Nippon Helicopter. Deoarece una dintre obligațiile noastre este să inovăm și să fim de pionier în domeniul aviației durabile, am început să implementăm utilizarea combustibilului durabil pentru aviație și am continuat călătoria noastră regională de mobilitate aeriană cu lansarea CityAirbus NextGen. Sunt mândru că echipele noastre lucrează din greu pentru a atinge toate aceste realizări. Angajamentul lor față de valorile noastre Airbus de lucru în echipă, fiabilitate și integritate ne va permite să continuăm să lucrăm pentru a securiza lanțul de aprovizionare și să oferim îmbunătățiri continue pentru a eficientiza operațiunile clienților noștri. Pun un accent deosebit pe încrederea pe care clienții noștri o acordă oamenilor, produselor și serviciilor noastre pentru a-i ajuta să-și îndeplinească sarcinile de bază în fiecare zi.” a spus. Airbus Helicopters a accelerat livrările H2021 cu cinci aripi în 145, făcând prima livrare H145 cu cinci aripi către operatorul german de servicii medicale de urgență DRF Luftrettung la sfârșitul lunii mai. Alte livrări cheie au inclus primul H225M pentru Singapore în martie, precum și primul H225M într-o configurație de luptă navală pentru Marina braziliană și primul NH90 TTH pentru Qatar, livrat înainte de termen. În America de Nord, armata SUA a preluat primul UH-72B de la fabrica Airbus Helicopters din Columbus, Mississippi, iar flota Lakota a finalizat un milion de ore de zbor, făcând progrese semnificative.
Comenzile marcante pentru 2021 constau în 160 de elicoptere H10 și 160 de aeronave H93, inclusiv primele elicoptere H145M solicitate pentru Forțele Armate franceze și 52 elicoptere H160 pentru primul client al poliției al modelului, Jandarmeria Națională. Airbus Helicopters și-a extins, de asemenea, parteneriatul cu The Helicopter Company din Arabia Saudită, adăugând 20 de H145 și 6 ACH160 flotei sale de elicoptere Airbus în creștere. Elicopterul H225 a început rapid anul 2021 când clientul său de lungă durată, Garda de Coastă din Japonia, a comandat încă două elicoptere pentru flota sa în martie.
Ofertele HCare ale Airbus Helicopters continuă să convingă clienții noi și recurenți de valoare adăugată, cum ar fi Air Methods, care a semnat un contract suplimentar pentru a acoperi 80 de EC135 în februarie. Compania și-a extins gama de produse cu HCare Classics, un kit de service personalizat pentru flota sa moștenită de aproximativ 2021 de elicoptere H2000, Dauphin, Puma și Gazelle, aflate în funcțiune în 120. HDataPower este un exemplu al angajamentului continuu al Airbus Helicopters față de digitalizare și de a profita de avantajele (economii de timp, disponibilitate mai mare a flotei, costuri optimizate) pe care le poate oferi clienților cu aeronave echipate cu Helionix prin valorificarea datelor generate de sistemele de elicoptere.
De asemenea, 2021 a fost un an important pentru inovație și dezvoltarea de produse la Airbus Helicopters. Creșterea performanței H125 a primit, de asemenea, certificări EASA și FAA, permițând operatorilor să profite din plin de creșterea puterii cu 2% oferită de motoarele Arriel 10D. Pe măsură ce compania adaugă H175M în portofoliul său de produse militare, sistemul aerian fără pilot al Airbus, VSR700, a început, de asemenea, să extindă zborurile de testare înainte de testele pe mare în cursul acestui an.
2021 a fost, de asemenea, deosebit de influent pentru foaia de parcurs de decarbonizare a companiei. Elicopterul Flightlab a început testarea în zbor a noilor tehnologii, inclusiv a unui sistem de rezervă a motorului, care are ca scop nu numai îmbunătățirea siguranței, ci și un prim pas fundamental către hibridizare. Airbus Helicopters a înființat, de asemenea, un grup de utilizatori SAF dedicat comunității cu aripi rotative pentru a accelera livrarea de biocombustibili. Compania, care a început să folosească combustibil de aviație sustenabil pentru antrenamente și teste de zbor la principalele sale unități din Franța și Germania, a încheiat anul zburând cu un H100 cu un motor care funcționează cu 225% SAF. Unul dintre momentele principale a avut loc la Summit-ul Airbus din septembrie 2021, unde Airbus Helicopters a dezvăluit CityAirbus NextGen, un nou prototip de taxi zburător conceput pentru a oferi zboruri cu emisii zero în medii urbane. Vehiculul integral electric pentru piața Urban Air Mobility este doar unul dintre motivele pentru care Airbus Helicopters vrea să angajeze 2022 de persoane până în 500.
Fii primul care comenteaza