Hărțile digitale și sistemul HTAWS ATLAS au fost dezvoltate de ASELSAN pentru elicopterele utilitare T-70 Black Hawk și T-625 Gökbey. ATLAS are un design flexibil și compact care este compatibil cu DO 257A și poate fi integrat cu ușurință în diferite platforme și hardware. În prezent, integrarea sistemului ATLAS în platforme cu aripi fixe și rotative continuă. Avioanele Hürkuş, elicopterele utilitare T-70 şi T-625 se numără printre aceste platforme.
ASELSAN ATLAS își propune să crească gradul de conștientizare a situației piloților cu peste 100 de demonstrații de straturi și capacitățile sale. Cu aceste capabilități, ATLAS poate suporta atât vederi 2D, cât și 3D. În comparație cu alte soluții HTAWS (Helicopter Terrain Awareness and Warning System), ATLAS se poate integra și cu sistemul HTAWS compatibil DO-309, care are cel mai mare timp de actualizare folosind cea mai mare rezoluție a datelor. HTAWS poate genera alerte de teren folosind datele de cotă cu rezoluție DTED-2, cu un timp de actualizare de 20 Hz. ATLAS conține algoritmi unici care se adaptează cu ușurință la rotațiile platformei cu acest timp mare de actualizare.
Jandarmeria îl primește pe GÖKBEY
Director General TUSAŞ Prof. Dr. Temel Kotil a anunțat că va livra primul elicopter GÖKBEY Comandamentului General al Jandarmeriei spre sfârșitul anului 2022 în ceea ce privește activitățile în desfășurare pentru elicopterul GÖKBEY. Kotil a precizat că în procesul care urmează livrărilor către Jandarmerie se pot face livrări către Comandamentul Forțelor Aeriene și către clienți străini.
T625 GÖKBEY Elicopter de uz general
În cadrul programului de elicopter utilitar GÖKBEY, echipamentele din cabina de pilotaj, computerul de control automat al zborului, computerul de monitorizare a stării, software-ul de gestionare a misiunii și a zborului pentru elicoptere prototipuri militare și civile de clasă ușoară dezvoltate la nivel național au fost dezvoltate de ASELSAN în conformitate cu certificarea civilă și sunt integrate. în elicoptere. În acest context, au fost finalizate livrările de echipamente pentru elicopterele civile. Zborurile de certificare ale elicopterului cu configurație civilă GÖKBEY continuă. Poate fi folosit în multe misiuni precum elicopter, VIP, cargo, ambulanță aeriană, căutare și salvare, transport offshore.
T-70 Black Hawk
Sub conducerea Președinției Industriilor de Apărare și a contractorului principal al TAI, Programul de elicoptere utilitare T-70 va răspunde nevoilor a șase utilizatori, respectiv Comandamentul Forțelor Terestre, Comandamentul Forțelor Aeriene, Comandamentul General al Jandarmeriei, Forțele Speciale. Comandamentul, Direcția Generală de Securitate și Direcția Generală Silvică. Alături de suita avionică IMAS (Integrated Modular Avionics System), ASELSAN desfășoară și activitățile de dezvoltare, producție și integrare a sistemelor de navigație, comunicații și război electronic pentru a fi utilizate în elicoptere.
În acest context, au fost finalizate studiile de verificare hardware, software și sistem a noii dezvoltate suite de avionică IMAS. În urma întâlnirii de revizuire a pregătirii testelor IMAS, care este o etapă importantă sub responsabilitatea ASELSAN, s-a finalizat integrarea suitei de avionică IMAS la prototipul elicopterului S-70i situat în campusul ASELSAN Akyurt.
În cadrul proiectului, modelul de elicopter S-70i al companiei Sikorsky va fi produs în Turcia cu un model de producție sub licență, iar licența de producție va satisface și nevoile viitoare ale Turciei. Când sistemul ASELSAN Mission Management System (IMAS), al cărui software și hardware a fost dezvoltat de ASELSAN ca național și original, este integrat în locul sistemului existent de gestionare a zborului și misiunii elicopterului S-70i Black Hawk, elicopterul din configurația sa finală va fi denumită T-70 Black Hawk.
Sursa: defenceturk
Fii primul care comenteaza